推 andy30093: 民航局長(X)經濟部長(O) 04/15 19:37
推 wh5566: 選訓考都航管出身的人負責啊 淘汰110w/人也是單位自己選的 04/15 19:50
→ wh5566: 認為國考選人有問題 那也是用人單位跟考選部的溝通問題 04/15 19:52
→ wh5566: 這科永遠都會有一堆人去考的 系統問題在單位 不在新人 04/15 19:56
→ wh5566: 這種一國一單位的 只能跟其他國比 跟FAA/Eurocontrol比較 04/15 19:59
推 akira30: 又是一個壓力跟薪水不成正比的職業 04/15 20:04
→ wh5566: 跟淘汰率比 上線後才離職或轉調的人數更重要吧 留不住人 04/15 20:07
→ chadhsieh: 很正常呀 許多會唸書考試的私底下是怪咖 04/15 22:47
忽然發現漏字修改一下
※ 編輯: nckuvian (1.163.83.54 臺灣), 04/15/2022 23:22:45
→ nckuvian: 真的是壓力跟薪水不成正比 所以都聽到許多管制員說想要 04/15 23:24
→ nckuvian: 從ATC賺錢 進來後一定失望 04/15 23:24
推 bzez: 淘汰的話選人單位的主管要連帶責任…都是納稅人的錢不是嗎？ 04/16 02:19
推 appleonatree: 薪水那麼低 開什麼課都一樣啦 04/16 07:00
推 dc8: 收入與壓力不成比例 04/16 07:17
→ summerleaves: 疫情後比較紮實<< 所以疫情前不紮實? 邏輯要一致啊 04/16 10:27
→ summerleaves: 良好的飛安水準是民航局絕不會鬆懈的要求<< 認真啊 04/16 10:30
→ josephairs: 沒有實際管制很難確定這個人適不適合當管制員 04/16 10:40
推 JackChung: 美國軍用機場的ATC好像都很閒 04/16 11:47
→ JackChung: 跟 class B 的管制員比起來工作量小很多的感覺 04/16 11:48
→ mm5566t: 翻譯錢沒到位 04/16 13:40
推 dalaba7788: 錢不夠誰要輪班 還不如去gg 04/16 16:56
推 YCyeh89: 簽派員： First time…? 04/16 17:07
→ iqeqicq: 香港航空樞紐除了疫情衝擊以外 04/16 17:13
→ iqeqicq: 更早以前還有一國一制衝擊 04/16 17:14
推 Faried35: 錢少壓力大還要整天被飛行員靠北，待得下去的真的都很有 04/16 20:20
→ Faried35: 熱忱 04/16 20:20
推 BigBT72: 這個板現在就是充斥著樓上這種人 呵呵 有事沒事都要抹黑 04/16 21:09
→ BigBT72: 飛行員 04/16 21:09
推 ting445: 鬼島這類公家專業人員薪資都被綁死 說實在的不是好事 政 04/17 02:00
→ ting445: 府帶頭低薪... 04/17 02:00
推 hahn: 簽派也是屎缺不是? 04/17 16:17
推 danic: 有各國管制員薪資的資訊嗎? 感覺落差應該都很大~~ 04/17 21:15
→ josephairs: 千萬別搜尋其他國家管制員薪水，因為有人會說國情不 04/19 09:26
→ josephairs: 同 04/19 09:26
→ nckuvian: danic大 不要跟人家比較 不要有比較心~~ 04/19 15:29
推 Jimenez: BigBT72說得對極了，這個版言論越來越偏激，廢了算了！ 04/21 11:08
噓 zzchihzz: 壓力這麼大薪水也沒高到哪去 05/05 20:53