推 taxlaw1991: PW1100G剛上線就發生過一堆問題了 06/07 11:44
推 acomp: PW GTF 發動機的 A32Xneo 出包不意外,當年A320neo交機就因 06/07 11:45
→ acomp: 引擎故障導致大規模停飛. 卡達還因此換成 CFM Leap 06/07 11:47
→ acomp: 這顆引擎發生 inflight shutdown 狀況不算罕見 06/07 11:55
→ icehost: 同機型的星宇選Leap 1 A是對的 06/07 22:57
→ zeta: 華航現在換Leap不知來不來得及 06/08 14:22
推 suitup: 別說了 等等花粉見不得星宇好 又要惱羞 06/08 15:48
推 edison: 花航是對PW情有獨鐘嗎? 很多年前去美國搭的也是PW的 06/08 15:57
推 domago523: leap核心技術比較高 pw核心本質不太好 06/08 17:49
推 yanzistart: CI不用PW很久了 我認為歐美貿易關係選的 06/08 18:43
推 AH977: 不是這樣的吧 也是因為359 77W 77F沒有PW可以選 06/08 19:01
→ ttnakafzcm: 就事論事 同意樓上 06/08 20:58
推 taxlaw1991: PW1000G就油耗比LEAP誘人啊 06/08 22:04
→ taxlaw1991: 要不然從744F開始有得選的都是GE系統 06/08 22:05
推 AH977: 這很難說 華航沒在跟你節油的 逼著眼睛加油根本家常便飯 06/08 23:06
→ icehost: 華航用PW應該是因為虎航機隊的引擎也都是PW系列 緊急需 06/09 08:55
→ icehost: 調度會比較方便 06/09 08:55
推 Guis: 華航選PW是因為華普 06/09 22:21
→ cgy: 虎航買飛機也是要聽華航的... 06/11 21:20
推 Bcl2: 話說LEAP幕後的CFM也算是半個美系,其實也不影響歐美平衡 06/12 11:09