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2022.5.28 立榮航空 B7-8807 TSA-KNH A321飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/70103396
以下為PTT文字版:
2022.05.28 Sat.
立榮航空 UNI Airways
B78807, Taipei Songshan(TSA) - Kinmen(KNH)
B-16216, First flight: 2015.03.26, Delivered: 2015.04.16
Airbus A321-211(WL)
Economy Class, Seat 2A(Business Class Seat)
五月底安排了一趟金門小旅行，雖然已是第三度拜訪金門，能搭飛機出遊走走還是覺得很
期待。
去程選搭立榮航空的班機，感覺這陣子金門的載客量似乎不高，時有減班和縮小機型的狀
況，
原本特地選乘A321執飛的班機被換成ATR72，最後索性再提早一班搭A321派飛的B78807，
畢竟疫情期間能在國內線搭乘國際線機材還是能提升整體的體驗。
B78807表定08:00松山起飛，09:05抵達金門。
大約早上7點來到松山機場，國內線航廈人聲鼎沸，尤其立榮櫃台大排長龍，仔細一看才
發現一大早南北竿機場就受濃霧影響關場，
導致大批旅客滯留，幸好金門起降皆正常。
辦完手續通過安檢，馬上三步併作兩步上樓拍飛機。
今日將帶領我們前往金門的是長榮航空註冊編號B-16216的A321，機齡7年。
一旁還有競爭對手華航集團的虎航A320，將執行華信AE363前往澎湖。
Tigerair Taiwan/ B-50018/ Airbus A320-232(WL)
以及自家另一架A321，將執行立榮B78605前往澎湖。
UNI Airways/ B-16210/ Airbus A321-211(WL)
國內線能走空橋登機就是一件很拉風的事啊! 多麼希望不久的將來走空橋會是登上國際線
航班。
長榮A321客艙配置2-2兩排商務艙8席、3-3經濟艙176席，共184席。
除了搭噴射機飛國內線，能選到平常國際線的商務艙座位更是另一個小確幸了!
今天入座2A，也就是商務艙第二排。
長榮A321僅商務艙配置個人娛樂系統，10.6"大小的觸控螢幕使用Panasonic eFX系統，無
論尺寸或畫質在當今業界已經沒有什麼競爭力，
華航最新的A321neo新機光是經濟艙座位就有13.3" 4K螢幕。
椅距45"，國內線能有這樣座位真的是無敵享受了。
兩段式桌板
>>07:59 關閉艙門
>>08:01 事務長PA歡迎所有乘客
>>08:04 後推
播放安全影片
>>08:13 松山機場10跑道起飛
國道1號、基隆河、美堤河濱公園
內湖科學園區，梅雨鋒面才稍歇的日子，天氣還未完全轉好。
港墘、文德、碧湖公園
國防醫學中心
這趟國內線航班沒有鎖定個人娛樂系統，所以可以自由使用平常國際線熟悉的長榮航空
STAR GALLERY系統，
當然在國內線航程是很難看完一部電影的。
今天起飛後右轉彎順著雪山山脈往南
>>08:20 後艙組員起身開始空中服務，並再次PA代表機長歡迎所有乘客搭乘。
飲料服務，A321航班的飲料選擇似乎比立榮自營的ATR航班少很多，這咖啡老實說蠻難喝
的，但在空中飛機上的食物就是有讓人想吃完的魔力。
在彰化芳苑一帶出海後很快就來到澎湖海域，可愛的險礁和金嶼。
西嶼和跨海大橋
白沙、跨海大橋、西嶼
西嶼
>>08:44 前艙機長PA歡迎全體乘客並提示今日飛行時間約45分鐘，目前已開始下降，預計
09:05抵達，
目的地金門天氣多雲有霧，地面氣溫攝氏22度。
>>08:57 放下起落架
金門果然是有霧的天氣，朦朧之中也讓出遊的心情隱約多了幾分忐忑。
>>08:59 降落金門機場06跑道
第三度來到金門
期待再相會
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