[新聞] 星宇美國航線尚未開 包機先飛關島

[johnson0707 (太公釣魚)]

[媒體名稱]    中央社             [新聞日期]8/15

[網址]
https://bit.ly/3QqrnRL
[內文]
星宇航空預計明年第2季開航美國航線，不過，今天星宇航空有飛關島的航班。星宇航空說
，是民間團體的包機。

桃園國際機場班表顯示，星宇航空SJX8702班機上午9時27分從桃園機場起飛，目的地是關島
，使用A321neo機型。

星宇航空公關長聶國維接受中央社記者訪問說，雖然星宇航空已取得關島的航線證書，但因
還未開航任何美國的定期航班，今天是以包機飛關島，包機對象是民間團體，至於是旅遊還
是其他用途，並不清楚。

聶國維說，星宇航空首架A350廣體客機計10月交機，預計明年第2季開航美國西部航線，星
宇共規劃包括洛杉磯舊金山等15條可能飛航的美國航線，未來視實際需求開航。

星宇航空原本向空中巴士訂購17架A350廣體客機，後來調整為18架，包括10架350-900及8架
350-1000。

星宇航空去年預告，預計開航的美國航點，包括，關島、西雅圖、聖荷西、檀香山、安大略
、紐約（甘迺迪）、紐約（紐華克）、華盛頓、休士頓、波士頓、芝加哥、邁阿密、達拉斯
[心得]
看來星宇要飛台美之間很多航點, 但就算加上東南亞轉機 真的有這麼大的客源嗎？令人懷
疑

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推 itylee: SJC很多高收入亞裔，應該有機會？
推 danic: 民間團體包機??
→ forcetrain: 先申請再說
→ lawrence7373: 不來個鳳凰城嗎
推 rocky9137: 下次飛個帛琉好了
推 harryckh: Boston…
推 weijinsusu: 不是全改成A359了沒35K
→ taxlaw1991: 一直都沒有全改...
推 bockychen727: 又沒壓時間，最後不會有人改作業確認有沒有都飛
→ cityport: JFK跟EWR都是slot管制機場..拿到slot前都是打嘴砲
→ cityport: 加上JFK改建在即..星宇不是OW或ST的..B6也不可能收留
→ cityport: 全部擠去T7還有位子給星宇?? 沒位子就不要一直放話啦
推 tom3333: 全改成359無誤
→ cityport: 359全載客就無法直飛MIA
→ cityport: EWR正在改建中..任何新增航班都會被UA強烈杯葛
推 pegaso: 期待K董答應的頭等艙
→ cityport: 這咖絕對只能玩得起LAX/SFO這種點啦
→ coolfish1103: 第一條應該是西岸啦，一上就東岸準備虧死。
推 weijinsusu: 今年明年才5架，就先美西2個點差不多
推 ichiro4407: 有說全改359嗎？
推 weijinsusu: https://i.imgur.com/mv1TO1J.jpg
推 weijinsusu: 去年有個外國新聞說星宇全改成A359然後去查就都改了
推 t7101271328: 美東亞裔比例輸美西超多 有幾班飛JFK/EWR就不錯了
→ t7101271328: BOS阿六仔多 不削搭彎彎的航空 DCA政治航班也不可能
推 Clooney5566: 西岸越南仔也超多 越南到現在沒幾班直飛北美 做轉機
→ Clooney5566: 客人
→ cityport: BOS是日航的天下吧..星宇跟日航選誰..很明顯吧
→ cityport: VN飛美卡關是自己的問題..不是客源的問題
推 t7101271328: 其實美東的台灣人目前都已經第二第三代了 除非長輩會
→ t7101271328: 回台灣探親用健保之外 他們早就跟台灣斷根了 跟美西
→ t7101271328: 比起來搭飛機往返的機率就更低 且主要居住都在NY.NJ
→ t7101271328: 周遭 因此其他機場要吸引旅客會更難 要拼轉機客才行
→ cityport: DC是IAD
→ cityport: 整天放話飛全世界..不如專心做1~2個點
→ cityport: 美東是不可能了..尤其EWR如火如荼施工中..JFK開工在即
推 t7101271328: 星宇還有個問題是 總不可能只吃單一機場的客源 仍需
→ t7101271328: 與其他航空公司合作 將國內其他機場的客源拉來接駁
→ t7101271328: EWR的遊樂園單軌可不可以降價啊 八鎂有夠貴的
→ t7101271328: 又不是說八鎂到Penn station 還要另外花15鎂搭火車欸
推 t7101271328: 還是15鎂是包含Airtrain的 不然都能搭到Trenton了
推 pwseki206: 合作的話走EK的Interagencies或許可行?
→ pwseki206: MIA不可行的話ATL如何?吃吃看美南的亞裔客源
→ pwseki206: ATL,AUS這些二線城市或許競爭沒那麼激烈
推 t7101271328: ATL 大多是韓裔 也是DL的Hub 自己有大韓+DL直飛ICN
→ t7101271328: 要搶也是有點困難 除非星宇也加入Skyteam XD
推 zzzz8931: 加州的開一開就好了啦
推 acomp: 要開 AUS 這種二線城市當初就該買789. A359 太大了. JAL A
→ acomp: NA BA 都先用 788 789 試水溫，眾多二線城市至今也用不到7
→ acomp: 77
推 kh2702: 這是理想吧 票價若太貴 根本不會想搭
推 abyssa1: 開SJC搶SFO?
推 dunkylu: 當初大肆宣傳買35K，結果….
推 dunkylu: 財大氣粗加上無腦星粉瞎挺，怎麼可能會買小鼻子小眼睛的7
→ dunkylu: 89，反正航線開下去星粉網紅一定把座位塞滿滿，期待星宇
→ dunkylu: 飛向月球
推 sian910731: K董不是討厭波音嗎 怎麼可能買789
→ dunkylu: 樓上你是不是忘了長榮那一大票波音誰買的…
推 oc4r: 腥粉表示開心！！！
推 linbryan: 不管sjc,sfo都不夠客源.需靠來sfo,sjc轉機到亞洲
推 sian910731: K董以前在長榮很愛啊 現在在星宇就變得很討厭啦
→ sian910731: 他在星宇的時候說空巴多好
→ cityport: EWR的8鎂是火車月票轉搭兒童樂園單軌的錢
→ cityport: 你買NJT或Amtrak的單程票已經包含不快樂單軌的錢
推 shawnfu: 希望有SEA
推 laio1996: IAD BOS DEN ATL 感覺都可以試試啊
推 a126963138: PDX.MSP,LAS,SLC不考慮一下嗎
推 aclichiro: SJC目前太觀望，跨洋只有BA重啟。NH內部無限期延長復
→ aclichiro: 飛時程，CA和LH早就退出，HU沒有復飛計畫。唯一最近有
→ aclichiro: 放出消息的就是ZG。而且SJC有宵禁，對於飛亞洲的轉機
→ aclichiro: 時間不友善～
推 HenryLin123: SJC早上飛應該下午到亞洲吧？轉機沒啥問題？
→ Sciarra: 西岸不開嗎
推 aclichiro: 多數亞洲航班還是早上啟程，所以CI和BR還有NH還是有維
→ aclichiro: 持跨洋清晨到達的。下午到達就是像NRT一樣的傍晚起飛
→ aclichiro: 晚上到亞洲其他城市的航班
推 bockychen727: 現在客源還沒恢復到能恢復下午的亞洲載客航班
→ xavier1221: 放話航空又開始了嗎
推 Metro123Star: EWR真的別想了…那邊除了轉UA還能幹嘛XD
→ Metro123Star: 連UA都主動減班讓機場可以順利進行工程
→ Metro123Star: 倒是IAD會有看頭 目前都還沒有直飛班機
→ Metro123Star: ……但一樣是UA hub