[問題] 長榮為什麼還在飛A330?

[nogoodlaugh (KG is back!!)]

前兩天台北下雨心情很差

就換了隔天飛的機票

一上飛機，哇簡直阿公等級

按鈕快磨平圖案 扶手黑黑髒髒

充電孔插不進去快充

螢幕超級爛

這種商務艙真的是很慘

請問為什麼長榮還在飛這台？

https://i.imgur.com/INgHjpQ.jpg

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推 jason1122334: 332吧，剩三台，設備很舊
推 eatingshit: 有尿騷味嗎？
推 eugene0315: 不是說會陸續退嗎......就剛好你搭到而已啊
推 andy30093: 設備比較差的是三台332還有前三台鬼貓機後面新的就好多
→ andy30093: 了
→ andy30093: 機齡其實才五年
→ andy30093: B-16340 機齡才五年
→ lions402: 死不改艙更新 華航也是搭到A330就賭爛
推 weijinsusu: 加減賺啊
推 donlitrain: 華航搭330心情很差    國小搭的硬體到現在…很懷舊
推 sj4: 搭到這種的真的很堵
推 MTBF: 現在沒碰到長榮321就要偷笑了 還嫌330
推 tndh: 花航的是復古風
→ MTBF: 其實我很好奇現在會搭長榮的乘客到底在想什麼
推 h945p4z06: 長榮怎麼了嗎
更衰的是看了下明年初開的KIX

也是這台330-200

螢幕電影播到一半，

還會全機一起跳掉重新開機

爛到翻過去
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 19:45:31
推 VisaInfinite: 榮黑集結簽到
推 Polestar: 長榮321不錯啊 沒甚麼好挑剔的...對了我搭到澎湖而已
推 pegaso: 地球330再差都樂勝花花100條街
推 x22434231: 321商務艙去長榮不錯，只要付經濟艙的錢，就是爽 哈哈
→ x22434231: 哈
→ x22434231: 去澎湖啦
推 x22434231: https://i.imgur.com/btmksnI.jpg
推 toojooken: 三架332是自有機，折舊已經攤提完畢，會計帳上的成本
→ toojooken: 很低，但客艙設備一整個就是悲劇。
推 yuzuki: 我10年前搭飛機時還沒有個人娛樂系統，只有前方一台大電
→ yuzuki: 視或上面降下數台小電視，現在還有這種飛機嗎？
→ APC: 花航還有氣血循環機咧
推 toast520520: 330唯一的好處就是經濟艙配置2-4-2
→ toast520520: 靠窗座位要去廁所只要麻煩人家一次
推 s21mo9025: 長榮A321經濟艙沒AVOD 慘遭花航吊打！
推 sugaryeh000: 長榮新的那批330很不錯的，商務艙很舒服，至於332真
→ sugaryeh000: 的就是從以前操到現在加減繼續賺下去...
→ lions402: 長榮的A321這樣真的不行 華航都在進步了
推 hmt17: 2-4-2 +1  3-3-3的都選走道
推 windows0204: 多年前搭到MD-90才真的悲劇!
推 garnett1213g: 332的AVOD系統是WIN98 超可憐
推 danic: 產品應該一致化 不然以為是皇璽 卻是這種 真的很xx
我一樣五萬里換 也沒少收我錢啊

這品質真的是很過分

還不是港澳這種短程…

也是飛了三小時…椅子超級難坐

真的我寧願搭高鐵商務艙

至少手機下車時還滿電的
※ 編輯: nogoodlaugh (180.176.24.240 臺灣), 11/03/2022 21:55:30
推 gentaul: 以前華航的高雄-成田也是用超爛的330，螢幕小畫質差
→ gentaul: 根本就是擺一台爛飛機在高雄，時段又早得要命
→ gentaul: 記得好像早上7點起飛，跟現在長榮的高雄-成田一樣時間
→ js52666: 我都會看機型再買 雖然有可能會調度
推 argenttw: 我就是不想搭花航330去日本才買長榮等著搭787 結果後來
→ argenttw: 調度成333跟332 只能安慰自己靠窗是2人座
我月底去東京是787
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 22:47:01
推 Mulsanne: 松山沒得挑 都是老飛機
推 s21mo9025: 松山不說飛機了 那時段有夠爛的
→ s21mo9025: 國籍羽田松山沒有一班在1400以後出發的
所以我選成田去羽田回哈
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 23:05:59
推 taxlaw1991: 松山羽田目前還給A321neo 等到穩定之後又會變回慘兮
→ taxlaw1991: 兮A333…
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 23:54:36
推 nuc1earsub: 題外話，高鐵商務座椅算大板凳嗎？
→ yoml: 長榮321搭過大阪-台北一次，我完全不行
推 hohiyanbbs: 可以學一下UA 28年的757還可以改倉放進新的全平躺商
→ hohiyanbbs: 務艙
對啊，飛機舊我可以忍，內裝舊….
※ 編輯: nogoodlaugh (180.176.24.240 臺灣), 11/04/2022 08:56:19
推 asdf0923: 對公司來說...低成本...又賺錢...何樂而不為...
推 Metro123Star: UA的757真的還飛得好好的 不過UA國內線原則上無娛
→ Metro123Star: 樂系統 只有機上wifi可以用自己的裝置看機上影片
推 tndh: 南部仔有廣體老爺機就偷笑了  綠地球只有321
推 carbooming: 反正現在競爭少沒在怕
→ cpstrvl: 華航330飛名古屋餐點還是懷舊排骨飯 復古的很徹底
→ js52666: 先有廣體再求新舊
推 VisaInfinite: 幾年前飛維也納都還在用這個機型 短程線就別嫌了
推 zzzz8931: 公司加減賺囉
噓 loveavril08: 噓長膿
推 s21mo9025: 現在美國國內線廣體除了UA的772和AA的763之外 幾乎全
→ s21mo9025: 有個人電視了
推 sugaryeh000: 是說每間航空都會有幾台這樣的老舊內裝繼續飛加減賺
→ sugaryeh000: ，想當初日航高雄常常就是固定JA8264，20多年的古董
→ sugaryeh000: 機在飛
→ sugaryeh000:  https://i.imgur.com/EKhfUZp.jpg
→ sugaryeh000:  https://i.imgur.com/EZkMtZP.jpg
推 nicholastung: 老機保養正常沒差  但內裝好歹翻新一下
推 sugaryeh000: 其實飛機舊沒關係，有改艙就不會覺得怎樣
→ lions402: 韓亞之前747比華航的還老 改艙更新過舒服多了
推 s21mo9025: DL的30年機齡767這幾年才改裝完 設備都跟新機一樣
推 accy: 古典日航經濟艙的座椅感覺很舒服就是了x  d
推 Chromazoo: 高雄成田擠到爆班班客滿還給你321....連台330都奢望
推 gentaul: 長O就不重視高雄阿...
推 duanmingting: 沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油
推 duanmingting: 沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油
→ duanmingting: 箱也能從土魯斯飛回來，加上空巴的機型在台灣的天
→ duanmingting: 氣很容易受潮腐蝕，所以很難賣出去
推 clementjudy: 高雄本來在20-21年冬季調一台330下來飛東京/上海等點
→ clementjudy: 那時候以為會用自有的332,但查位時發現是333的布局
→ clementjudy: 就在想是否還會在桃園飛某些中長程的2線航點上用的到
推 cdba: 國光號啊
推 domago: 波音防潮？
推 pelikan: 長榮的332雖然舊但還算乾淨 華航的感覺很髒很多桌面死角
→ pelikan: 都沒擦乾淨 還有垢
推 xvited945: 比爛就對了
推 jcjohny888: 說松山沒有1400後飛羽田的，是忘了BR190嗎
推 rs7135: 日航高雄疫情前有過SS6吧
推 conan805: 對於長榮來說 你只是比貨物價值還低的人
→ gname398: 長榮A330-300 新型桂冠艙是不是很少啊？
推 s21mo9025: 我是說羽田往松山 現在4家航空只有一班JL99
推 sugaryeh000: 因為台灣出發的票利益不如日本出發的高
→ sugaryeh000: 日本出發就算不是商務客的能改期艙等的票都比台灣的
→ sugaryeh000: 高太多
推 sugaryeh000: 長榮這種南部市場直接放生的個性也不意外就是了
推 jonathanK: 華航2018年飛上海330，完全無法接受，觸控不良，螢幕
→ jonathanK: 又厚又舊。想說到底是哪個第三世界的航空