[新聞] 日航計畫開航東京/邁阿密航線

[TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)]

這其實是三天前 11/29 來自Miami Today的報導
https://www.miamitodaynews.com/2022/11/29/japan-airlines-courted-to-start-miami-tokyo-flights/
縮：https://tinyurl.com/ykn2yjna
新聞標題 Japan Airlines courted to start Miami-Tokyo flights

大意是說，日本駐邁阿密領事館領事，在邁阿密本地日本商業社群裡這樣提到，
日本航空正在規劃使用787飛行來往東京與邁阿密，飛行時間約14.5小時，
這個航班將在商業與投資方面促進佛州與拉丁美洲的交流，
目前邁阿密所在的郡將在2023年春天派貿易使節前往日本，
同時佛州州長也預計在2023年10越派遣貿易團前往日本，
預計這個航線將是這兩次拜訪的重要議程

心得
八字還沒一撇，但是這個航線真的挺有趣的



--
                              ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ
                                                                     ㄍㄟˊ。   

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.110.167.251 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1669947152.A.2A3.html
推 c52chungyuny: 日本飛邁阿密跟台灣飛紐約距離差不多吧
推 eugene0315: MIA-NRT 11968km TPE-JFK 12566km 台北紐約稍微多一點
噓 keineAhnung: 東京/邁阿密
推 ATR72: JAL要重返巴西了嗎XD
推 js52666: 南灘
→ vestinland: 用來當接續轉機到巴西的航線，只要轉一次就夠
推 CHRush: 邁阿密不錯欸 這樣去南美洲就很方便啦
噓 weyward: 講的一副你去得起南美一樣 笑死
推 chenyei: 樓上哪裡好笑？
推 wdnm3444: 是有多悲憤這樣也要噓
推 impose: 為何去不起？
→ TOTO: 巴西的日裔真的很多，可能真的在這件事情上有影響
推 g3sg1: 南美不是很多日本移民 有這個讓他們回來更方便很有市場吧
推 s21mo9025: 記得8 9年前JAL也有巴西航線 但是是中停JFK
推 dbdudsorj: 里約奧運之前KE有聖保羅航線 經停LAX 全程好像將近30
→ dbdudsorj: 小時 後來奧運後巴西經濟垮掉 加上航程太長就砍掉了
推 hohiyanbbs: 搭過一次當年的日航747 經JFK到GRU， 如果日航飛MIA可
→ hohiyanbbs: 以接一天四班的AA跟LATAM夥伴航班到GRU
推 yoshilin: 日本也有些巴西歸國的
推 toast520520: 但這些巴西的日裔幾乎都不會說日文
推 CHRush: 巴西好像是日本最多僑胞的地方
→ lions402: 克萊柏就不會說日文
推 nyrnu: 多年來邁阿密就只有華航貨機來,當地希望也飛客機,無奈航程
→ nyrnu: 實在太遠,北美班次最密的長榮應該現階段也沒想飛到邁阿密.
→ nyrnu: 倒是明年長榮應還有789交機,看是否考量飛鳳凰城吸引轉機客
推 sugaryeh000: 邁阿密唯一有機會的應該就東京而已，台北太遠也賺不
→ sugaryeh000: 到日美雙方的市場
推 eugene0315: ATL能開的機率遠比MIA高多了…
推 figarosheng: 還有個原因是MIA是AA hub，JL飛那邊轉機也合理