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[媒體名稱]Newtalk新聞 [新聞日期]2023/2/14 [網址] https://newtalk.tw/news/view/2023-02-14/857477 [內文] 前進北美!星宇4/26台北直飛洛杉磯 頭等艙服務曝光 星宇航空A350提供4個頭等艙機位,呈現舒適隱密的個人空間。 圖:星宇航空/提供 星宇航空目前的航線都在亞洲,不過4月26日星宇宣布開航「台北–洛杉磯」航線,也星 宇首個北美航點,將以全新Airbus廣體客機A350執飛,並首次開放頭等艙4個,於今(14) 日開始開放訂位,預計開航初期一週五班,並將於6月份起增班為每日飛航。 星宇航空宣布,台北–洛杉磯航線訂於4月26日開航,將以全新Airbus廣體客機A350執飛 ,全艙等共306個座位,包含頭等艙4個、商務艙26個、豪華經濟艙36個及240個經濟艙座 位,開航初期一週五班,並將於6月份起增班為每日飛航。 而星宇航空台北–洛杉磯航線所執飛的A350,也是台灣唯一配置頭等艙的機型,為了讓頭 等艙旅客感受賓至如歸的服務,特別設立「頭等艙專屬客服」服務,完成購票的旅客,將 由專屬客服親自致電了解搭機需求,並提供桃園機場專車來回接送服務。 自洛杉磯機場啟程的旅客,則可享受PS VIP私人航廈服務,旅客於獨立的航廈辦理報到、 行李託運及安檢流程,並擁有私人套房盡享最奢華的休息空間,並提供專車接送旅客由獨 立航廈前往航機登機。 而頭等艙旅客登機後,會提供榮獲多項國際殊榮的畬室巧克力作為迎賓點心,也備有頭等 艙專屬Minibar備有來自北歐的VOSS礦泉水、OREZZA氣泡礦泉水及各式軟性飲品供旅客隨 時自由享用。 頭等艙旅客的機上餐點則有à la carte單點菜單,讓旅客隨心所欲的搭配餐點組合,並 供應來自台灣魚之鄉的「頂級魚子醬」作為開胃小點。 主餐部分,提供米其林星級主廚林明健的新潮法式料理,還有比臉還大的16盎司美國頂級 肋眼牛排及焗烤波士頓龍蝦,也為喜歡輕食的旅客準備蔬食無肉料理,並選用英國高級品 牌Williams Edwards的骨瓷餐具,以及英國當代設計大師Robert Welch的餐具,為頭等艙 旅客完成最中之最的頂級餐飲饗宴。 [心得] 真金白銀買頭等艙看似在機上沒比後面的商務艙旅客豪華加倍. 價值應該在於登機前的專車接送+LAX私人航廈服務 P/S: https://reserveps.com/ https://www.youtube.com/watch?v=490SPbeYJRk
其實,長榮應該還不用太擔心, 畢竟 LAX*3 daily + SFO*3 daily 已經準備好了. 需要比較焦慮的航空公司應該是華航. 星宇與華航, 若注意看的話, 硬體不僅雷同(A359). 商務艙或其他客艙設備根本就是1.0 與 2.0 版的差別 長榮789 還在引進中, 要學星宇裝設類似的頭等艙 (頭等艙與商務艙一體成型的前後設計) 應該不是很大的問題, 這種 First+Business or Business Plus/Business 剛好長榮引進的 商務艙座椅品牌也有生產. 主要的考量仍在於品牌定位及行銷考量. 不過,既然星宇首創此風, 長榮/華航 後續跟進的機率就大為提高了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.46.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1676382052.A.FDD.html
danic: 第一天那四個位子 應該有網紅吧 順便刷一波流量 後面就... 02/14 21:48
js52666: 9面應該有吧 02/14 21:57
cityport: 商務艙椅/頭等艙食,始作俑者不就是KE 02/14 22:06
ju06080719: 7月來回40萬 02/14 22:12
yesman1214: 覺得頭等艙還好,如果有事情要去美國,也想買來坐看 02/14 22:19
yesman1214: 看 02/14 22:19
weijinsusu: 大老闆,大歌星,政治人物,運動員,需要隱私的還是會 02/14 22:46
weijinsusu: 買 02/14 22:46
KR07: F和J之間完全沒間隔 02/14 22:56
ewayne: 這如果是長期需求,那頭等艙就不會被消失在多數航空公司的 02/14 23:01
ewayne: 機艙設計... 02/14 23:01
ewayne: 至於那些起飛前的服務...有這種需求的人,不管他買啥票啦 02/14 23:05
ewayne: ,都還是會有這種服務啊... 02/14 23:05
iqeqicq: 以後總統專機有沒有機會用星宇呢? 02/14 23:40
cityport: LAX從P/S要穿過2條跑道到TBIT..超刺激的 02/15 00:00
cityport: 不過到了登機門好像要自己爬樓梯耶..有電梯嗎? 02/15 00:01
whocare96: 頭等商務沒有間隔,桃機也沒有專用貴賓室,真的要隱私 02/15 00:02
whocare96: 的應該會選擇灣流。頭等乘客時間寶貴,客服打電話來問 02/15 00:02
whocare96: 需求也不一定有時間理,另外voss 的水,阿聯酋好像商 02/15 00:02
whocare96: 務就有 02/15 00:02
pippen2002: 又開始廣告啦?? 糾境要賺多少才夠用呢?? 02/15 00:12
pippen2002: 根本就是1.0 與 2.0 版的差別 ?? real?我下個月看看!! 02/15 00:13
pippen2002: 9面 到底位何那樣有錢?? 幹啥的? 炒房? 吵人? 02/15 00:15
cityport: 頭等商務一樣座位的好處是可以隨時徵調商務艙做頭等艙 02/15 00:26
cityport: 反正只要多準備幾道食物就可以..其他都固定成本 02/15 00:26
cityport: 只要盤子大於4人..就把前排商務改成頭等賣 02/15 00:27
pippen2002: ...soga!? 02/15 00:27
cityport: 賣不掉的頭等也能拉掉餐食當商務賣..彈性非常高 02/15 00:32
vhygdih: 星宇這個F配置, 我第一眼看到真的想只想到SOD黃色沙發XD, 02/15 00:52
vhygdih: 真的有人這樣搞叫頭等,以前老闆花30幾萬請我們坐日航頭 02/15 00:52
vhygdih: 等LAX 來回,那個時候日藉商務艙一直都是3000多美金,坦 02/15 00:52
vhygdih: ,只能說商務艙進入平躺時代就已滿足了99%人的需求,剩下 02/15 00:52
vhygdih: 的就是隱私感, 我覺得日航那個就已經沒有很好,也坐過 02/15 00:52
vhygdih: 國泰,如果剛好做到旁邊椅子沒有出口的我覺得算不錯 ,星 02/15 00:52
vhygdih: 宇這個,無法想像頭等艙老大開門出來上廁所,後面商務艙 02/15 00:52
vhygdih: 全部人就看著他走出來,想說盤子長什麼樣子那種感覺XD, 02/15 00:52
vhygdih: 很微妙 02/15 00:52
coolfish1103: 當商務艙超賣就讓卡客坐頭等,其他都維持商務就好。 02/15 00:57
cityport: 前面4個頭等有一個廁所..跟商務應該有布幔擋著..看不到 02/15 01:18
cityport: 不過上機時就被看到啦..除非頭等都最後上機 02/15 01:18
coolfish1103: 不過豪經艙應該是華航 2-3-2 樂勝,星宇就算多那 4" 02/15 01:42
coolfish1103: 的 2-4-2 擺法還是不行的,那舒適空間無法比擬... 02/15 01:42
zzzz8931: 這怎麼跟新航比? 02/15 03:01
xavier1221: 又在打廣告了明明F推出的時候被外界笑了一波老闆還爆 02/15 04:25
xavier1221: 氣說哎呀市面上選擇就這些,都還被行銷人列為不成功 02/15 04:25
xavier1221: 的曝光行銷了,現在還來在那邊吹牛皮。F跟C根本沒隔 02/15 04:25
xavier1221: 開哪門子的頭等隱私 02/15 04:25
cityport: 更好笑的是,明明可以選座位的門是收進牆裡面的,達美On 02/15 05:15
cityport: e都多少年了,偏偏要貪小便宜選外加的,一整個low掉 02/15 05:15
weijinsusu: 華航豪經2-3-2可是是搖籃椅,所謂隱私是相對的,至少 02/15 07:25
weijinsusu: 有高牆跟門擋住,然後商務艙座椅的方向你能看到誰走出 02/15 07:25
weijinsusu: 來?除非你待在走道 02/15 07:25
cityport: 星宇是矮牆吧XDDD 新航/EK/EY才叫高牆好嗎 02/15 08:06
er5820: 台灣機場有頭等艙服務嗎?比較好奇一點,還是會給寰宇快速 02/15 10:09
er5820: 通關卷 02/15 10:09
lovehotta315: 網紅刷一排 不愧懂行銷 02/15 10:49
jh961202: 不知道SamChui會不會來體驗個,不過記得這人好像不太接 02/15 11:47
jh961202: 業配?很多都是自費的 02/15 11:47
coolfish1103: 搖籃椅就個人喜好,我也喜歡能後仰的椅子。但是這 02/15 13:24
coolfish1103: 跟客艙空間無關,多幾個人跟走道寬窄感覺差很多。 02/15 13:24
vn514526: 剛接到星宇客服告知3/15飛沖繩的機型從原本A321改成A35 02/15 13:26
vn514526: 0了。 02/15 13:26
yoshilin: 這價格不如去坐新加坡航空 02/15 13:43
VisaInfinite: 機場接送還一堆跨區跟特定區域加價 沒誠意 02/15 14:14
woker: 找網紅吧 可以拍片又可以賺廣告費 02/15 14:31
leopika: 如果桃機也含寰宇商務通關才有用啦,未來又不是只賣洛杉 02/16 19:19
leopika: 磯一個航點 02/16 19:19
leopika: 刷卡買機票就會送的機場接送哪有什麼特別的 02/16 19:19
coolfish1103: 接送沒新意就算了還只有北桃竹免費,有些卡還比較強 02/16 23:43
補充一下好了, 到底星宇航空的頭等艙與後面看似差異不大的商務艙有何差異? 根據官方資料 1.增強的座艙設計, 包括比商務艙更高的門/牆; 更多的個人空間 2.額外的存放空間, 包括相關用品抽屜,行李儲藏空間,衣帽間 3.32吋的4K 螢幕及minibar 4. 商務艙門牆為123.ccm vs. 頭等艙的152.4cm 高門/牆 夠不夠高?是否可看的到某知名影星頻繁上廁所? just wait and see then. 至於機下的服務,就如同本文內所提. 至於桃園機場是否包括寰宇商務通關? 若LAX 搭配的P/S 私人航廈, 那桃園機場也應要搭配寰宇商務通關+本島任何地方接送 (或六大都會區)才合理. Once again, 與星宇的A330neo 類似情況, 其商務艙+頭等艙又是全球首發客戶了. Well done! 雖然頭等艙的定位與稱乎引起爭議, 但也成功炒熱話題.至少勇於嘗試創新. 算是給華航一個 wake-up call 了. ※ 編輯: nyrnu (112.78.74.14 臺灣), 02/17/2023 00:10:36
cityport: 肯定看不到呀,布幔就擋住走道了 02/17 02:20
cityport: 寰宇比P/S便宜,肯定給的 02/17 02:21
VisaInfinite: 版友掛保證 一定有寰宇通關 02/17 11:38
KR07: 有看過開箱,頭等商務之間看不到有布簾間隔。 02/17 11:54
coolfish1103: 除非頭等最後上飛機不然一定會有商務客看到啦... 02/17 12:31
coolfish1103: 而且最後上也是要走進去,如果剛好有人起來上廁所? 02/17 12:32
coolfish1103: 他想要賣 40W 就應該要有 40W 的價值,目前看機場接 02/17 12:32
coolfish1103: 送區域慘的可憐,大概只有 1000-1500x2 的價值,寰 02/17 12:33
coolfish1103: 環宇價格來回大概 15K、洛杉磯報到大概 30K。這空中 02/17 12:36
coolfish1103: 的座位空間還有享受值得快 20W 嗎?大概只夠開箱... 02/17 12:37
coolfish1103: 然後我覺得華航會繼續睡,從十月宣布開放到現在我不 02/17 12:38
coolfish1103: 覺得華航有做甚麼調整,年底的機票還是賣很貴,不怕 02/17 12:38
coolfish1103: 你不搭,長榮價格還比較低,國泰日航快回來飛吧 XD" 02/17 12:39
cityport: 華航飛他的ONT或幫達美載人就好..別期待會有長進 02/17 13:26
pippen2002: 哪個賣40W?我可以選擇100W的嗎? 02/19 00:14
pippen2002: 都2023還在用40W燈泡嗎?? 02/19 00:15
pippen2002: 日航那個就已經沒有很好?真假?? 以前是裝潢不夠好嗎?? 02/19 00:16
pippen2002: 不是一都豪經都2-4-2? 02/19 00:18
timsky: 怕一堆網紅來蹭 搞特權 實在悲哀 02/19 11:16