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※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言: : 看到前陣子桃園又大霧班機取消的消息 : 搜尋了一下才發現 : 2023年了桃園機場還沒有cat3 : 究竟桃園機場有沒有規劃升級啊 : 還是要等2123才會完工嗎? CAT II 和 CAT IIIa 有兩個部分 一個是燈光(依據規範的建議,除了跑道燈光之外, 也包含所有滑行道的中心線燈的間距), 另外ㄧ個則是助導航裝備的精準度... 目前燈光系統都已經完成最後測試前準備, 正在等候民航局確認相關飛測與系統驗證作業測試。 如果順利的話,應該在今年就會有機會把驗證作業完成, 接著修正相關的程序圖,就可以正式發布使用了... -- fabg's 航空鐵道交通生活部落格 http://fabg.pixnet.net/blog (fabg@運輸邦) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.208.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1677773190.A.FDF.html
stanleyjou: 推fabg 哥 03/03 01:52
jasonnn: 推 03/03 04:20
domago: 推 可是貓三也要看機師資格 有硬體沒資格一樣不能落 03/03 07:02
fabg: 不過,機場設施完備了,機師才有機會用得到啦.... 03/03 12:49
Faried35: 拜託,即使是台灣的機師也是飛世界各地的好嗎?還在那邊 03/03 13:18
Faried35: 擔心機師資格勒,當別國沒有三隻貓可以用喔笑死人,台灣 03/03 13:18
Faried35: 航空環境真的不知道要落後幾十年才開心,還整天在那邊沾 03/03 13:18
Faried35: 沾自喜覺得自己很厲害真的有夠可悲 03/03 13:18
afish00390: 推 03/03 13:29
domago: 廉航就是不能落貓三 你行你來 笑死 03/03 13:48
ltw89104: 歹丸機場在整個東南亞也只贏柬埔寨 裝不裝貓三沒差 03/03 15:02
azulito: 機師、飛機條件都有關係 03/03 18:39
russ123000: 2015的新聞不是寫6個月後就可以用了,為什麼到現在還 03/03 20:37
russ123000: 沒好呢? 03/03 20:37
Astronomy: 先前曾耳聞05L跑道頭的棚廠會干擾貓3的訊號 03/03 20:58
ben108472: 其實就是棚場擋在那邊啊 03/03 22:57
ben108472: 而且升級CAT3效益也不是特別大,一年也才幾次濃霧 03/03 22:57
as981134: 書到用時方恨少 你搭到因為濃霧延誤轉降的班機就會開始 03/04 08:26
as981134: 想 03/04 08:26
as981134: 為毛沒有CAT3 03/04 08:27
Lindbergh: 廉航不能做CATIII是飛機沒認證還是人員沒訓?正常飛機 03/04 12:03
Lindbergh: 可以做的話沒道理年度訓練不做 03/04 12:03
domago: https://youtu.be/ZbVmqcRwWSI 03/04 17:28