[新聞] 台灣7月可望直飛捷克布拉格一週2班

[nyrnu (just a soubriquet)]

[媒體名稱]自由時報                [新聞日期]2023/3/3
[網址]https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4228131

[內文]
台灣7月可望直飛捷克布拉格 王國材：一週2班

〔記者陳政宇／台北報導〕民進黨立委邱志偉今（3）日關注，台灣與捷克的直航規畫。
交通部長王國材回應表示，桃園機場7月可望直飛布拉格機場，預計一周兩班，目前待申
請飛航情報區的認可。

立法院今日邀請陳建仁等人列席報告「中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟
成果特別預算案」編製經過並備質詢，邱志偉質詢時表示，如何吸引國際觀光客來台，我
國跟中東歐關係很好，包含捷克布拉格的直航，但現在只有到法蘭克福，畢竟航點有限，
未來是否責成華航，朝向台灣與布拉格盡速直航？

王國材回應，現在應該會朝7月通航為目標，航權已經有了，正在申請飛航情報區的認可
。

王國材說，目前規劃一個禮拜兩班，桃園機場直飛布拉格機場，且是定期航班，待各國的
FIR取得認可以後，航線就是這樣。
[心得]

1.本來還以為有機會規畫TPE-BKK-PRG
2.老實說若給長榮飛可能可飛到每周４班

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推 Johnnyyang: BR飛4班是因為機隊夠多嗎XD
→ princesummer: 跟VIE交錯飛比較有客源
→ coolfish1103: 應該是丟給華航飛啦，長榮會想要養觀光航點嗎...？
→ coolfish1103: 華航都放棄義大利的航權給長榮了，飛機可以拿來飛。
推 dbdudsorj: 華航飛機買不夠 唉 慘 兩班的話就是跟隔壁維也納搭配
→ dbdudsorj: 韓航勢力退出布拉格之後 確實是需要一個天合家進來補
布拉格機場至台積電預計規劃設廠的德勒斯登(歐洲主要半導體聚落中心)蠻近的,
大約只有130km. 班次夠密的話,也可吸引一些德東的客源,而不是只能從柏林進出.

先前羅馬航點也曾經2班. 2班就是幾乎以團客+本土散客為主. 連轉機客都不愛的選擇.
不可否認的,長榮在吸引(長程航點)轉機客源上,比華航強很多.
※ 編輯: nyrnu (118.165.70.32 臺灣), 03/03/2023 17:28:13
→ aaaa4844: 不飛米蘭飛布拉格真是腦袋壞掉
推 kimberly: 請問星宇為何無法拿此航權，直接給CI 呢
推 mcmj5566: 因為星宇沒飛國內線吧～
推 zoizupas: 華航的羅馬被長榮拿走了嗎？
推 carbooming: BR剛分到兩個 這次該給CI了吧
→ lions402: 星宇憑啥拿航權
推 carbooming: CI不接JX才有機會
推 VisaInfinite: 一週才飛兩班的觀光航線 星宇沒有興趣吧
推 bockychen727: JX應該還是暫時只玩北美最肥的那幾條而已吧
推 phoenix13: 有確定CI?
推 dbdudsorj: 確定啊
→ coolfish1103: 除非民航局有跟長榮談好拿華航的義大利航權也要加飛
→ coolfish1103: 布拉格，不然飛兩班怎麼看都不會是長榮的操作(他飛
→ coolfish1103: 機那麼多，天天飛都行)。星宇不會來飛布拉格啦，他
→ coolfish1103: 美西(LAX/SFO)航線不先站穩不太可能去想其他地方...
推 stevey: 說離DD近也是要兩小時車程啊…以前來往DD還是會選法蘭克
→ stevey: 福
噓 darkangel119: 可望 之前說要飛邁阿密的呢
→ dbdudsorj: 不用猜了 都在找業者討論跟包裝行程了好嗎
推 ting445: 政治航線開起來
推 tonidamu5566: 希望可以給星宇飛
推 dbdudsorj: 笑死 這又政治航線了？當年被酸的安大略事實證明大成功
→ dbdudsorj: 布拉格本來就有市場 先從兩班開始配團客養
→ cityport: PRG的航權一直在CI手上
推 tokai: 當初不用選擇權A350真是…
→ odkmse: 長榮現在是飛機多到沒地方飛,只是適合PRG的789也很吃緊
→ odkmse: 沒意外應該是華航出面,也許紐澳改333就能擠出359了
→ odkmse: 不過長榮N年前倒是評估過華沙
推 kenny53: 星宇哪來的飛機飛？
推 xul45m3: 星宇來飛 不可能 別搞笑了哈哈
→ cityport: 華沙還不如布達佩斯，只是航權問題
推 MarchelKaton: 讓布拉格變台灣人的形狀有什麼不好？就是敢砸錢投
→ MarchelKaton: 資、消費，人家才會在意你，不隨便得罪
→ MarchelKaton: 真的開航就去布拉格
推 ko74652: 不錯啊 台灣蠻多人愛奧捷團的吧
推 C8C8DHC: 不知道機票多少？
推 mukuro: 奧捷團是賣得不錯，所以以後行程可能會有，奧進捷出 或是
→ mukuro: 捷進奧出？反正華航也有飛維也納…
推 dbdudsorj: 不用“可能會有” 而是已經在規劃產品了 一定會有
推 leofu100: 應該是給CI飛 QQ 卡都在星空聯盟
→ xavier1221: 給星宇？繼續做夢吧
推 GUNDAMJACK: 說給星宇飛的真的是蠻幽默的，不知道是故意搞笑還是認
→ GUNDAMJACK: 真的
→ tomohao: 好奇問 安大略有到大成功喔？
推 cestdaniel: 推樓上024班班客滿
推 mitchellmi: 給星宇的來反串的吧XD
推 gitans: 飛布拉格很好啊，蜜月團的最愛
→ gitans: 搭配維也納進出非常好
推 js52666: 華航飛機夠嗎XD
→ coolfish1103: 安大略本來就會成功，洛杉磯機場本身太塞加上台灣人
→ coolfish1103: 早就搬離機場附近，很多客人就算在小台北區域開車去
→ coolfish1103: 安大略也不會比洛杉磯浪費時間，不過貴賓室很爛。
→ coolfish1103: 而且當初華航的做法很爛，他是直接把 5/6 的客人改
→ coolfish1103: 23/24，等於開航初期有一部份乘客直接被改去 ONT，
→ coolfish1103: 然後 5/6 取消供給需求失調，很多人也被迫選 ONT。
→ myai3: 應該是不會動到紐澳的359 運能從夏威夷來的機率比較高