[分享] 東亞主要航空公司美洲航點2023夏

[funnyguy (有趣人)]

除了台籍航空公司持平外

疫情之後各家都有些許異動

成田的航班已有很大部分移至羽田

國泰慘到不行，航班數剩下疫情前不到一半

中國籍的航空公司基本上都快沒航班

所以就沒放進來了

資料若有誤再麻煩與我聯絡


中華航空：台北 => 舊金山       每週7班
               => 洛杉磯       每週10班
               => 洛杉磯安大略 每週7班
               => 紐約甘迺迪   每週3班
               => 溫哥華       每週7班

                       5航線每週共34班


長榮航空：台北 => 舊金山     每週21班
               => 洛杉磯     每週21班
               => 紐約甘迺迪 每週7班
               => 休士頓     每週7班
               => 芝加哥     每週7班
               => 西雅圖     每週7班
               => 溫哥華     每週7班
               => 多倫多     每週7班

                     8航線每週共84班


日本航空：東京成田 => 舊金山     每週7班
                   => 洛杉磯     每週7班
                   => 波士頓     每週7班
                   => 聖地牙哥   每週6班
                   => 西雅圖     每週7班
                   => 溫哥華     每週7班
          東京羽田 => 舊金山     每週7班
                   => 洛杉磯     每週7班
                   => 紐約甘迺迪 每週14班
                   => 芝加哥     每週7班
                   => 達拉斯     每週7班
          大阪     => 洛杉磯     每週4班

                        12航線每週共87班


全日本空輸：東京成田 => 洛杉磯     每週7班
                     => 舊金山     每週7班
                     => 芝加哥     每週7班
                     => 墨西哥市   每週7班
            東京羽田 => 洛杉磯     每週14班
                     => 舊金山     每週7班
                     => 西雅圖     每週7班
                     => 華盛頓     每週7班
                     => 紐約甘迺迪 每週10班
                     => 休士頓     每週7班
                     => 芝加哥     每週7班
                     => 溫哥華     每週7班

                          12航線每週共94班


大韓航空：首爾 => 亞特蘭大   每週7班
               => 拉斯維加斯 每週4班
               => 洛杉磯     每週14班
               => 紐約甘迺迪 每週14班
               => 舊金山     每週7班
               => 芝加哥     每週5班
               => 華盛頓     每週7班
               => 西雅圖     每週7班
               => 達拉斯     每週4班
               => 波士頓     每週5班
               => 溫哥華     每週7班
               => 多倫多     每週7班

                    12航線每週共88班


韓亞航空：首爾 => 西雅圖     每週7班
               => 舊金山     每週7班
               => 洛杉磯     每週14班
               => 紐約甘迺迪 每週10班

                     4航線每週共38班


國泰航空：香港 => 紐約甘迺迪 每週17班
               => 洛杉磯     每週11班
               => 舊金山     每週7班
               => 波士頓     每週4班
               => 溫哥華     每週7班
               => 多倫多     每週9班

                     6航線每週共55班


新加坡航空：  新加坡 => 舊金山     每週14班
                     => 紐約紐華克 每週7班
                     => 紐約甘迺迪 每週7班
                     => 洛杉磯     每週10班
                     => 西雅圖     每週3班
                     => 溫哥華     每週3班
            東京成田 => 洛杉磯     每週7班

                           7航線每週共51班


菲律賓航空：馬尼拉 => 洛杉磯     每週14班
                   => 舊金山     每週7班
                   => 紐約甘迺迪 每週4班
                   => 溫哥華     每週7班
                   => 多倫多     每週2班

                         5航線每週共44班

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.40.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1681992714.A.C5C.html
推 AIM120C5: SQ到JFK是每週14班，SQ024/SQ026 daily
SQ26 第一站是FRA所以沒算在這
→ AIM120C5: 然後LAX是SQ012/SQ038 daily, SQ036/D357
→ AIM120C5: 所以LAX 每週17班
SQ12 已經算在NRT摟
推 ntupeter: 中國解封不是比台灣還快嗎? 怎麼國際航班還這樣
※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/20/2023 20:51:47
推 eveno: 謝謝整理。
推 rkk36198685: SQ 52 飛 IAH 也沒有算到
同上面的說明SQ52 第一站是MAN所以沒算在這
推 abyssa1: 中國籍前面有討論過了 中美先前因為疫情互相封鎖
→ abyssa1: 現在兩邊也沒急著解封航班
→ abyssa1: BR美國線載客率超高 會看到LAX SFO一天四班嗎？
→ abyssa1: 先卡個位給星宇更難混？
推 ayutakako: 中國解封比較快??
推 nyrnu: 長榮若要增飛LAX要看77W夠不夠,倒是西雅圖拿789/78X飛都可
→ nyrnu: 先前西雅圖就每周10班了,現還有2架78X新機應該暑假前可交付
推 lop3333: 謝謝分享
※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/20/2023 21:48:31
推 mactaya: BR JFK 賣那麼貴，不考慮增班嗎
推 linbryan: 星宇可以飛白天.商務客喜歡白天
推 hungpeisheng: 華航可憐
推 GaryMatthews: 越航也有北美線
航班數太少就沒列進來摟
推 kh2702: 要飛白天時間帶，那幾乎是for美籍航空，台灣航空大多為半
→ kh2702: 夜出發居多
→ kh2702: 有個現象是 非台籍航空 美東飛的航次比美西多。
※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/21/2023 09:11:02
推 pegaso: 長榮美國真的強
推 shk910575: 好久沒看到東亞航空的美洲景點統計，謝謝分享
推 jay70134: 推整理 謝謝
推 nicholastung: 疫情前CX每周120班
推 KingCherry: 日籍的居然都沒飛多倫多
推 sding: 感謝整理
推 leofu100: 對XD好意外 日本為啥沒直飛多倫多
→ leofu100: 我以為溫哥華 多倫多都會飛
推 GaryMatthews: 從前國泰還有著名的舊金山午夜三連發
推 senju: AC 可能有多倫多直飛東京吧
推 meatballisme: 加拿大航空是不回來台灣了嗎？之前搭過兩次價格便宜
→ meatballisme: 之外經濟艙位置有稍寬敞還不錯
→ meatballisme: 而且在溫哥華落地後轉機美國，當地的美國海關客氣程
→ meatballisme: 度跟人潮比起SFO LAX之類好太多
推 Raptorjet: 檀香山不算美洲嗎
推 mongolian: 感謝整理，長榮美國航線真的強。
→ cityport: CX趕緊回來EWR吧..不喜歡去JFK給老鼠咬
推 rong58: 為何華航班次永遠比長榮少那麼多
推 eugene0315: 人家華航飛機也比長榮少了快一半欸…
推 kimi255085: 長榮光77W機隊就比華航77W+359還多很多了捏...
推 nozomi9: 原po會把夏威夷算在大洋洲的航點
推 pippen2002: 我也喜歡白天飛~~白天一早到!
→ pippen2002: 華航飛機也比長榮少了快一半?? 真假!?漲知識!