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作者funnyguy (有趣人)
看板Aviation
標題[分享] 東亞主要航空公司歐洲航點2023夏
時間Fri Apr 21 16:25:42 2023
中國籍跟國泰都是對半砍 泰航應該是第二慘 有高手可以分析一下嗎 資料若有錯誤請再跟我聯絡 中華航空：台北 => 法蘭克福 每週7班 => 維也納 每週4班 => 阿姆斯特丹 每週4班 => 羅馬 每週3班 => 倫敦希斯洛 每週4班 => 布拉格 每週2班 6航線每週共24班 長榮航空：曼谷 => 阿姆斯特丹 每週3班 => 倫敦希斯洛 每週7班 => 維也納 每週4班 台北 => 巴黎 每週7班 => 維也納 每週3班 => 米蘭 每週4班 => 慕尼黑 每週4班 7航線每週共32班 日本航空：東京成田 => 法蘭克福 每週7班 東京羽田 => 倫敦希斯洛 每週14班 => 巴黎 每週7班 => 赫爾辛基 每週5班 4航線每週共33班 全日本空輸：東京成田 => 布魯塞爾 每週2班 東京羽田 => 倫敦希斯洛 每週7班 => 巴黎 每週3班 => 法蘭克福 每週14班 => 慕尼黑 每週4班 5航線每週共30班 大韓航空：首爾 => 倫敦希斯洛 每週7班 => 巴黎 每週7班 => 法蘭克福 每週5班 => 阿姆斯特丹 每週4班 => 米蘭 每週3班 => 羅馬 每週7班 => 馬德里 每週3班 => 巴塞隆納 每週4班 => 維也納 每週4班 => 伊斯坦堡 每週3班 => 布拉格 每週3班 => 蘇黎世 每週3班 => 布達佩斯 每週3班 13航線每週共56班 韓亞航空：首爾 => 倫敦希斯洛 每週7班 => 法蘭克福 每週7班 => 巴黎 每週6班 => 羅馬 每週6班 => 伊斯坦堡 每週2班 => 巴塞隆納 每週3班 6航線每週共31班 國泰航空：香港 => 倫敦希斯洛 每週35班 => 曼徹斯特 每週4班 => 巴黎 每週7班 => 法蘭克福 每週7班 => 阿姆斯特丹 每週7班 => 米蘭 每週3班 => 蘇黎世 每週3班 => 馬德里 每週2班 8航線每週共68班 中國國際航空：北京首都 => 維也納 每週3班 => 倫敦希斯洛 每週1班 => 倫敦蓋特威 每週7班 => 巴黎 每週3班 => 法蘭克福 每週10班 => 羅馬 每週3班 => 米蘭 每週5班 => 莫斯科謝列梅捷沃 每週7班 => 馬德里 每週3班 => 斯德哥爾摩 每週3班 => 日內瓦 每週3班 => 明斯克 每週2班 => 雅典 每週2班 => 哥本哈根 每週3班 => 華沙 每週2班 上海 => 法蘭克福 每週7班 => 米蘭 每週5班 => 倫敦希斯洛 每週1班 成都天府 => 倫敦希斯洛 每週3班 => 法蘭克福 每週3班 杭州 => 羅馬 每週3班 重慶 => 布達佩斯 每週1班 溫州 => 米蘭 每週4班 23航線每週共84班 中國東方航空： 上海 => 倫敦希斯洛 每週1班 => 羅馬 每週5班 => 法蘭克福 每週4班 => 巴黎 每週2班 => 阿姆斯特丹 每週2班 北京大興 => 莫斯科謝列梅捷沃 每週4班 溫州 => 羅馬 每週1班 6航線每週共18班 中國南方航空： 廣州 => 巴黎 每週2班 => 阿姆斯特丹 每週4班 => 倫敦希斯洛 每週7班 => 法蘭克福 每週1班 北京大興 => 阿姆斯特丹 每週5班 => 莫斯科謝列梅捷沃 每週4班 深圳 => 莫斯科謝列梅捷沃 每週2班 7航線每週共25班 海南航空：北京首都 => 曼徹斯特 每週4班 => 布魯塞爾 每週7班 => 柏林 每週2班 => 莫斯科謝列梅捷沃 每週5班 => 貝爾格勒 每週2班 長沙 => 倫敦希斯洛 每週3班 重慶 => 羅馬 每週2班 => 馬德里 每週2班 8航線每週共27班 越南航空： 河內 => 巴黎 每週6班 => 法蘭克福 每週6班 => 倫敦希斯洛 每週2班 胡志明市 => 巴黎 每週3班 => 法蘭克福 每週4班 => 倫敦希斯洛 每週1班 6航線每週共22班 新加坡航空：新加坡 => 倫敦希斯洛 每週28班 => 曼徹斯特 每週5班 => 巴黎 每週10班 => 法蘭克福 每週14班 => 慕尼黑 每週7班 => 阿姆斯特丹 每週7班 => 羅馬 每週3班 => 米蘭 每週5班 => 蘇黎世 每週7班 => 伊斯坦堡 每週4班 => 哥本哈根 每週5班 11航線每週共92班 泰國航空：曼谷 => 倫敦希斯洛 每週14班 => 巴黎 每週7班 => 法蘭克福 每週14班 => 慕尼黑 每週7班 => 蘇黎世 每週7班 => 哥本哈根 每週7班 => 斯德哥爾摩 每週7班 7航線每週共63班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.40.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1682065544.A.CC2.html ※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/21/2023 16:26:11
推 zoizupas: 為啥沒人想開西班牙跟瑞士 04/21 16:39
→ dbdudsorj: 泰航財務不行了啊 04/21 16:40
→ aiko6576: 國泰倫敦是鬼嗎 一天五班 04/21 16:46
推 abyssa1: 香港新加坡前殖民地啊 新加坡倫敦28班也嚇人 04/21 16:49
→ senju: 華航以前開過蘇黎世 04/21 16:52
推 AMartial: SQ的FRA 還有SQ330/329每週三班沒算到 04/21 16:53
我查不到這班的資訊耶
推 abyssa1: 蘇黎世距離 米蘭/法蘭克福/慕尼黑 都四小時車程 04/21 16:54
→ abyssa1: 距離有點趕尬 04/21 16:54
推 MarchelKaton: 不知能否等到台北重新直飛北歐的的一天 04/21 17:01
推 PsMonkey: 借問哪裡可以看到各航司每週幾班的資訊... Orz 04/21 17:24
有些有時刻表，大多數得自己慢慢查
推 mithralin: 泰航不是還在破產保護嗎 04/21 17:56
推 nozomi9: 三樓別忘了還有英航的兩班喔！真的很狂 04/21 18:02
推 mike7689: 依然記得以前廈門航空飛歐洲13k打死 價格破壞者的好日子 04/21 18:02
推 abyssa1: 台北到洛杉磯也很狂啊 長榮21 華航10+7 星宇5 04/21 18:07
→ abyssa1: 合計每週43班 平均每天超過六班 04/21 18:07
推 nuc1earsub: 國泰現在是不是LHR班次大於TPE的班次啊XD 04/21 18:08
但我看其實好像沒有實際飛到這麼多
推 rkk36198685: 中國國航 最後一個 是不是CA837 溫州-米蘭 04/21 18:14
感謝大大 ※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/21/2023 18:27:03
→ coolfish1103: 不太懂BR/MXP列四班但是CI/SFO-VIE-LHR列原班次？ 04/21 19:17
→ coolfish1103: 可是又列了表定七月才要開的兩班CI/PRG，哪個為主？ 04/21 19:18
確實有誤差，應該要同一個邏輯
推 bubuc5220: 謝謝分享 04/21 20:12
推 mukuro: 去西班牙搭韓航，去北歐搭泰航，似乎是不錯的選擇 04/21 20:25
推 goat403: 查航班表用flightmapper很方便 04/21 20:43
推 nyrnu: 國泰LHR下周24班,逐漸增加至7月中的每周34班.最高可飛37班. 04/21 20:54
→ nyrnu: 國泰砍了LGW/DUB/BRU(歐洲),IAD/EWR/SEA(北美),MLE(南亞) 04/21 21:02
→ nyrnu: 華航LHR於6月下至10月下旬每周5班,越竹有開SGN/HAN-LGW 04/21 21:06
推 froheprinz: 很多紐澳人在新加坡或香港轉機飛倫敦吧！我之前搭新 04/21 21:07
→ froheprinz: 航就是這樣 04/21 21:07
推 froheprinz: 上次坐我隔壁的法國人也是要回雪梨工作 04/21 21:09
→ nyrnu: 越竹也開了SGN/HAN-FRA 04/21 21:10
→ AIM120C5: SQ SIN-MAN SQ052/D235, SQ302/D17,每週五班 04/21 21:25
→ AIM120C5: 你的算法只看直飛不看中停，會和實際營運內容落差很大 04/21 21:27
確實漏了，已補上
推 marco10110: 我比較訝異北京往莫斯科居然這麼多班 04/21 21:37
※ 編輯: funnyguy (114.37.40.90 臺灣), 04/21/2023 21:56:31
→ mongolian: 感謝整理 04/21 22:01
→ bigman10: 泰航歐洲線怎麼變這樣 04/21 22:07
推 lions402: 泰航好慘 04/21 22:40
推 jin062900: 泰航破產影響好大 04/21 22:49
推 lions402: 米蘭是不是還有兩班是沒延遠巴塞隆納的 04/21 23:01
推 dbdudsorj: 去北歐搭芬蘭航空 但最近飛時比較久 04/22 00:48
推 leofu100: 國泰一天五班LHR @@ 04/22 01:21
→ leofu100: 然後飛瑞士真的尷尬 開航慕尼黑之後火車過去3個多小時 04/22 01:22
→ leofu100: 不算遠但還是有點不方便 04/22 01:22
推 PsMonkey: 感謝兩位回覆 Orz 04/22 01:46
推 vhygdih: 國泰人手不足+東北亞太好賺，長途又沒什麼競爭，華航長榮 04/22 02:45
→ vhygdih: 還有星宇在後面虎視眈眈，國泰長途明顯就是重點飛， 日 04/22 02:45
→ vhygdih: 韓很多城市一天都快要五班+香港快運三到四班， 04/22 02:45
→ vhygdih: 香港朋友說香港直飛東京國泰隨便買都25,000台幣以上， 04/22 02:45
→ vhygdih: 比台灣貴了快10,000 ， 感覺他們就是A 350 + A330 加減 04/22 02:45
→ vhygdih: 用 ，777 長短途版有一半飛機還是丟著 04/22 02:45
推 ddddd014: 日本航班好少，是都搭歐籍航空？不然不是一堆日本人移 04/22 02:59
→ ddddd014: 居世界好吃驚嗎 04/22 02:59
推 mactaya: 歐洲遇到日本遊客的比例比以前少非常非常多 04/22 06:23
推 nozomi9: 日籍的主戰場不是在北美嗎？尤其是夏威夷XDD 04/22 06:30
推 eugene0315: 日籍的主戰場應該是夏威夷吧 根本空中長途巴士 04/22 08:35
推 leo5678992: 北京莫斯科老相好啊 04/22 10:38
→ hacker0708: ANA還有幾條歐洲線還沒復飛 不然應該更多 04/22 12:04
推 MarchelKaton: 日本飛歐洲的機票很貴啊，近期來回至少五萬台幣起 04/22 13:46
→ MarchelKaton: 跳 04/22 13:46
推 Retangle: 桃園夏威夷不知道甚麼時候才會有 04/22 13:56
推 tenghui: 小花的航點跟疫情前一樣 全數到位了 還撿到LHR 04/22 14:26
→ tenghui: 強國的話 除了國航其他跟疫情相比航點跟航班數都直接腰 04/22 14:28
→ tenghui: 斬 04/22 14:28
推 osakajapan: 因航飛LHR好狂 04/22 16:38
→ nyrnu: 7月某特定日會出現一日6班LHR. 04/22 17:01
推 Mulsanne: 長榮巴黎也很滿 04/22 20:57
→ dbdudsorj: 某樓 華航今年會繼續暫停檀香山航線 04/22 22:19
推 DANIELHSIANG: 小花應該保有東京延遠hNL會比較多客源吧？ 04/22 23:27
→ coolfish1103: 都增 SFO/LHR 我怎麼感覺他 HNL 會停到 789 進來... 04/22 23:45
→ cityport: LHR是CX的命根子..一天至少五班快20年了吧 04/23 08:18
→ cityport: 當年HKG飛LHR還是遠端機位坐接駁車..744又超多人 04/23 08:21
推 pokeo: 好想飛 CI-018 嗚嗚 04/24 14:45
→ meatballisme: 夏威夷根本日本後花園無誤，一堆觀光區商店還能收肉 04/24 18:50
→ meatballisme: 圓，然後機場到商店跟路人很多日本人後裔。但還是希 04/24 18:50
→ meatballisme: 望能重開桃園夏威夷啦 04/24 18:50
推 yuinghoooo: 中共現在靠直飛俄國切西瓜狂撈 土耳其也是有優勢 04/27 23:29