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作者semih (Sayginer)
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標題[新聞] 張國煒批桃機建設進度慢 按聯盟分航廈「
時間Thu Apr 27 07:56:48 2023
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230427000980-260405 07:09 2023/04/27 中時 陳祐誠 張國煒批桃機建設進度慢 按聯盟分航廈「可笑」 政府斥資逾900億元在桃園國際機場建設第3航廈（T3），不只進度推遲多年，未來3座航 廈如何分配給航空公司，檯面下競爭暗潮洶湧，華航企業工會甚至跳出來抗議指應以聯盟 來分配航廈。星宇航空董事長張國煒批評，政府沒有重視航空業發展，桃機T3還沒蓋好， 新加坡樟宜機場的T5已經要完工了，未來按聯盟分航廈的想法更是可笑。 星宇航空昨跨出布局北美航網第一步，接下來希望以每年至少1航點的速度開航北美航線 ，張國煒表示，洛杉磯航線的平均載客率希望能有7至8成，並坦言正常情況下，一般航線 的運量培養最起碼要6個月，讓客人有時間認識公司，乘坐之後再把好口碑傳出去。 被問到未來機隊壯大，是否擔心台灣的機場建設、能量跟不上？張國煒認為，這是國家要 去思考的，國家要發展觀光業，就應該要發展機場，因此要問行政院、交通部和觀光局， 接下來的政策是什麼？他強調扶植航空業的產值很高，可帶動旅宿、餐廳、伴手禮、工藝 品等產業。 機場建設方面，張國煒直言新加坡已經蓋到T5了，台灣連T3都弄不好，已經落後人家太多 ，這代表國家沒有重視。而桃園機場公司、交通部一堆人出國去觀摩「有什麼屁用」，官 員看回來做了什麼？速度就是比人慢，然後各航空公司還在搶T3，真的很可笑。 張國煒分析，有人提議未來桃機3個航廈分配，應以「一個聯盟一個航廈」來分配，但這 樣的方式在台灣並不成立，有些國家能做到，是因為人家是BOT，蓋航廈時就有簽訂了。 張國煒說，別人能發展出3個聯盟分配，是因為各聯盟的流量平均，但台灣以星空聯盟最 大，天合聯盟第二，寰宇一家幾乎沒有。在量不平均的情況下，怎麼有辦法一個聯盟一個 航廈，就算讓華航去T3，它有那麼多旅客嗎？流量用得完嗎？且轉機與聯盟有何關係，難 道華航轉機客只做天合聯盟？還有工會跳出來讚聲只顯示出「沒sence」，單純想霸佔第3 航廈。 張國煒表示，在新加坡哪家航空公司敢去搶航廈，政府下令要你去哪就去，台灣官員卻很 怕航空公司，工會還可以去舉牌抗議要哪個航廈，「笑死，全世界我第一次看過，只有台 灣會發生」。 談到後續的航網布局，張國煒認為，星宇要用宏觀的角度思考，亞洲有很多競爭者，只是 剛好有2家也在台灣，星宇不是一直咬著2家不放，大家各自有市場，中間當然會有競爭， 但最終不是要把對方踩在腳下，而是一起擴大台灣市場，讓國際對台灣航空業有新的感覺 ，這是他想做的意義。 而星宇身為航空市場後進者，張國煒認為壓力還好，如果調資料，看每年亞洲到美國的旅 客量「會嚇死」，所以他現在才很趕著要布局北美搶市場。 備註:張國煒不認同台灣之後 一個聯盟一個航廈 也批桃機建設緩慢 說交通部一堆人出國去觀摩「有什麼屁用」 新加坡已經蓋到T5了 台灣連T3都弄不好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.114.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1682553411.A.698.html ※ 編輯: semih (59.115.114.10 臺灣), 04/27/2023 08:01:24
→ whocare96: NRT : ？？，按聯盟分航廈對轉機、聯營航班服務才有效 04/27 07:59
→ whocare96: 率吧，不然就把遺產拿出來自己蓋機場啊 04/27 07:59
推 xul45m3: 就你國內不飛也跟別人搶T3 04/27 08:13
噓 cityport: 那好，你星宇的美國線去T3，亞洲線去T1，看你怎麼賣轉機 04/27 08:23
推 yoshilin: 因為台灣民航官員退休都可以進航空公司當顧問啊，當然 04/27 08:24
→ yoshilin: 要為退休打算 04/27 08:24
推 DiMammaMia: 新千歲就完敗台灣的機場了 是說交通部有專業的官員嗎 04/27 08:30
→ DiMammaMia: ？ 04/27 08:30
→ anajal: 交通部就擺爛部阿，我以為這是常識 04/27 08:35
推 oralsex: 好喔 星宇T1謝謝 04/27 08:40
→ lions402: T1最爛丟給星宇就對了 B1R給你用到爽好不好 04/27 08:41
→ countryair: 這個人真的是火力全開吃到炸藥 04/27 08:44
推 xul45m3: 星宇真的沒資格用T3 04/27 08:45
推 TSMCfabXX: 吃到炸藥XDD 04/27 08:46
推 ausome: 不管啦，好處都該給我大星宇 04/27 08:47
→ iamthebest08: 說的不是沒道理 但政府也給星宇開了一堆綠燈 不是嗎 04/27 08:56
→ iamthebest08: 星宇好處要佔盡? 04/27 08:57
推 AH977: 鄉民真是一廂情願 美國線就不能使用T1 這機場可笑至極 某航 04/27 09:03
→ AH977: 更好笑 完全不能接受別人說他沒資格使用T3 還內部批評說這 04/27 09:03
→ AH977: 種言論在挑釁 可笑 04/27 09:03
噓 xavier1221: 笑死了你星宇最沒資格對別家說三道四 04/27 09:09
推 KR07: 知道自己搶不贏，先開砲大夫風向？ 04/27 09:10
→ KR07: 帶 04/27 09:10
推 blueskygo: 看民航局統計疫情前桃機天合最大34%星空32%寰宇9% 04/27 09:10
→ blueskygo: 廉航20%其他9% 04/27 09:10
→ blueskygo: ，今年前三月分別變天28/星37/寰3/廉21/其他10，不 04/27 09:10
→ blueskygo: 過真正疫情後 04/27 09:10
→ blueskygo: 的情況應該要看下半年之後才知道，長榮復甦腳步比 04/27 09:10
→ blueskygo: 其他家都早 04/27 09:10
→ blueskygo: 而且疫情前不是《有人建議》而是桃機本來規劃就這 04/27 09:10
→ blueskygo: 樣只是突然變掛 04/27 09:10
→ blueskygo: 而已 04/27 09:10
→ TSMCfabXX: 每間上市航司董長為自己公司討利益是很正常 04/27 09:12
→ TSMCfabXX: 至於工會與總工會發動跑去舉牌, 也是民主社會表現啦 04/27 09:12
→ TSMCfabXX: 不過一看訴求是增加轉機便利, 避免旅客增加時間成本 04/27 09:12
→ TSMCfabXX: 那先從提升行李裝卸效率做起如何? 04/27 09:12
→ TSMCfabXX: 你看人家長榮就乖乖不出聲 (可能他們知道自己就是造成 04/27 09:12
→ TSMCfabXX: 增加旅客時間成本的原因 lol) 04/27 09:12
→ TSMCfabXX: 日本回來跑去停T1, 三更半夜大家夜行機場(搭商務艙的 04/27 09:13
→ TSMCfabXX: 感覺應該很差), 金卡行李也很慢才出來 04/27 09:13
→ TSMCfabXX: 加收轉機使用費500元的效應還有待觀察 04/27 09:15
推 TsukimiyaAyu: 高層站著說話不腰疼 還稱讚鼻屎國那種大麻都會槍斃 04/27 09:17
→ TsukimiyaAyu: 的國家 04/27 09:17
推 TsukimiyaAyu: 不過這個政府一直很對星宇特別好 為什麼呢 04/27 09:20
推 n12555g: 民航局：以後叫你飛國內線要飛喔 不要賴皮 04/27 09:30
推 aiko6576: 好啦 星宇你來松山好不好 國內國際都給你 反正松山應該 04/27 09:40
→ aiko6576: 也可以飛350 04/27 09:40
推 blueskygo: 除了轉機還有共掛班號的考量，但星宇現在應該是不 04/27 09:42
→ blueskygo: 管這個啦 04/27 09:42
推 hoiking: 香港：我T2還沒蓋好呢（誤） 04/27 09:44
推 ohwahahaha: 成田機場躺著也中槍XD 04/27 09:47
噓 christiano: 桃機就廢物啊 垃圾廢物公司 幹！疫情三年整個空轉毫 04/27 09:59
→ christiano: 無作為 廢物廢物廢物！ 04/27 09:59
推 VisaInfinite: 幾年後台籍國際線只會剩下星宇 04/27 10:00
推 ganlinlowmo: 可悲腸溶工讀仔只會只會在這出一張嘴 04/27 10:04
推 k123123: 所以說政府叫你去哪個航廈就去，那你就配合，還在大放厥 04/27 10:07
→ k123123: 詞甚麼 04/27 10:07
→ sinohara: 因為你讓其他國外航司沒機位過夜 04/27 10:40
推 xvited945: 其實說的是有道理，但因為你是星宇老闆說什麼都會被轟 04/27 10:44
→ xvited945: 的 04/27 10:44
推 tndh: 不管怎樣都無法掩飾 桃機的廢 04/27 10:45
推 lc85301: 桃機真的可憐 04/27 11:10
推 senju: 日航那兩條一直都無法復航 04/27 11:19
→ senju: 更別說zipair 了 04/27 11:19
推 KaedeFuyou: 上面那位最愛的日籍航空沒機坪不能復航就是因為桃機擺 04/27 11:26
→ KaedeFuyou: 爛三年啊 04/27 11:26
→ KaedeFuyou: 星宇疫情前不就公告計畫了 停機坪的問題早就知道結果 04/27 11:29
→ KaedeFuyou: 三年過去只有E多個小貓位而已 04/27 11:30
推 carbooming: 看來之後星宇還是只能撿兩大不要丟出來的 04/27 11:33
噓 jin062900: sense 旺中水準？ 04/27 11:41
推 jin062900: 他是吃的炸藥嗎？那一堆事欸XD 04/27 11:46
→ jin062900: 罵了一堆事 04/27 11:46
→ er5820: 日航不想復飛你能拿他怎麼樣 04/27 12:02
推 ting445: 誠實豆沙包 台灣公部門真的爛到底 04/27 12:03
→ coolfish1103: 笑死，當年二航送給長榮現在三航要給星宇嗎？ 04/27 12:08
推 ultradev: 桃機就是台灣縮影，政府效能與遠見都遠不如那個被你前外 04/27 12:09
→ ultradev: 交部長叫鼻屎國的新加坡 04/27 12:09
噓 kilmmy149: 是在大聲什麼== 04/27 12:15
推 MarchelKaton: T3是假議題吧，搞不好再十年也蓋不出來 04/27 12:34
推 dbdudsorj: 寰宇一家：國泰表示 抱歉我不行了 04/27 12:36
→ mitchellmi: 日航趕快砍TPE啦 用738飛很多商務客生77欸 笑 04/27 12:37
推 kimi255085: 桃機就是這麼爛被罵剛好而已 呵 04/27 12:40
推 MarchelKaton: 我看以後桃機也只剩有飲水機這個能講了呵呵 04/27 12:43
噓 hihihiccc: 桃機就連飲水機都是垃圾，一直故障 04/27 12:59
→ driver0811: 因為沒有+龍 04/27 13:04
推 sbflight: 再十年也蓋不出來+1 04/27 13:14
→ Kazamatsuri: 那就記得明年下架執政黨喔 科科 04/27 13:15
噓 tomohao: “Sense” 好啦那星宇留T1 長榮去T3 04/27 13:40
推 sj4: 桃機連個內部裝潢都一個貧窮樣 被罵剛好而已 04/27 13:51
噓 hahagirls: 靠爸死胖子 04/27 13:55
→ southc: 台灣政府效率低落事實啊，沒人不知道吧 04/27 14:39
推 a8507222: 確實啊時常出國考察 考察出什麼屁來？ 04/27 14:59
推 tenghui: 其實說得沒錯啊 只是政治不正確 04/27 15:03
→ myai3: 唉……真的覺得悲哀 我們的桃機 04/27 15:10
→ PsMonkey: 拿著一個可罵的話題夾帶奇怪的東西... 厲害厲害 04/27 16:14
推 leofu100: K董也沒說錯啊XDDDD 04/27 17:48
→ s6210603: 他好嗆哦，嗆說台灣除了台積電還剩什麼 04/27 17:54
→ s6210603: 不過他也沒講錯，交通部不夠重視桃機也是實話，看看蘇 04/27 17:55
→ s6210603: 潘倡導的恆春機場還沒廢就知道交通部很不重視 04/27 17:55
→ s6210603: 寧願花錢補助笑死人的恆春機場，也不願意花更多心力在 04/27 17:57
→ s6210603: 桃機 04/27 17:57
推 iamthebest08: 他罵機場爛的問題沒錯 但他沒資格罵第三航廈吧？ 04/27 17:58
→ iamthebest08: 擁有 04/27 17:58
→ s6210603: 我是覺得花錢在嘉義台南花蓮台東或是離島的機場也就算了 04/27 17:59
→ s6210603: ，因為至少有人搭，最讓人不爽的是補助某個九年零旅次 04/27 17:59
→ s6210603: 的機場，只是為了敷衍蘇潘的政見 04/27 17:59
推 a47929: 航廈分配他應該沒什麼資格罵，但其它有關觀光產業和機場 04/27 18:29
→ a47929: 建設政府是真的不怎麼OK 04/27 18:29
→ josepharick: 星宇講航班跟客數是要排到後面去等的 04/27 18:33
推 d3571432: 啊桃機就真的爛 04/27 18:57
推 muenchener: 連松機都比桃機還好 @@ 04/27 20:23
推 bear1000s: 嘴這樣秋就不要找民代來喬啊 04/27 20:59
→ bear1000s: 不知道能在飛機上撿多少 04/27 20:59
推 strike20xx: 桃機疫情這幾年好像也跟著停擺…看看其他國家好嗎? 04/27 21:20
→ strike20xx: 不過說台灣只有台積電眼光也太狹隘了一點… 04/27 21:20
推 js52666: 我們還有房地產 04/27 21:30
噓 yjjs: 星宇自己時段這樣搞 好意思說別人XD 04/27 23:01
→ yjjs: 講松機比桃機好的是沒去過松機吧哈哈哈哈 04/27 23:02
推 AH977: 找民代橋？ 我怎麼聽說某航喬的比JX還重手 04/27 23:41
推 jmt1259: 請問按聯盟分哪裡可笑呢 04/28 05:43
→ jmt1259: 乾脆T1給星宇啦，T3留給其他航空公司 04/28 05:45
噓 lukelin15: 公子說的都對 04/28 07:45
推 froheprinz: 坐長榮商務艙入境常從T1走到T2，真的超不爽 04/28 10:10
推 froheprinz: 我接下來兩趟飛日韓都改由松山出發了，再也不要去桃 04/28 10:12
→ froheprinz: 機 04/28 10:12
推 AH977: 樓上 我建議你請長榮拆接飛 C坪週轉率過低 每次在那邊搞長 04/28 10:36
→ AH977: 接飛不拖機去搶B坪 04/28 10:36
噓 RachelMcAdam: 國內線開了沒？ 04/28 18:04
推 AH977: 星宇去飛國內線的話 長榮華航願意把羽田跟首爾香港虹橋的航 04/29 06:50
→ AH977: 權讓出來嗎？ 科科 別講幹話了 04/29 06:50
推 TsukimiyaAyu: 張國煒的立榮去飛了啊 04/29 12:56
推 WRD: 桃機真的爛，竟然有人還能護航 04/30 07:01
推 ryan851215: 他罵正常啊 現在星宇跟寰宇眉來眼去 可是台北寰宇運 04/30 10:05
→ ryan851215: 量八成是撿最後的 04/30 10:05