噓 UmeiU: 說個笑話，獲利最高，加薪0.3鎂/小時 05/01 16:45
→ t19960512: 怕有人噓樓上 順便說一下前一年長榮獲利也是正的 05/01 16:53
推 KR07: 明天網紅航空噴爆 05/01 17:41
→ zzzz8931: 獲利跟加薪本來就沒有必然關係 05/01 17:42
→ lions402: 難怪說以前票價賣太低 05/01 18:10
推 xvited945: 前一篇說營收不等於獲利，現在又說獲利不等於加薪，拜 05/01 18:13
→ xvited945: 託大家都是領薪水的打工仔，幹嘛這麼急著幫資方說話？ 05/01 18:13
→ xvited945: 不要這麼愛公司啦 05/01 18:13
→ carbooming: 獲利就要分 賠錢的時候打工仔要不要一起攤 05/01 18:22
推 g3sg1: 獲利不會反應在航勤薪水上啦 即使都是航勤在搬貨 05/01 18:41
推 Swater2: 樓樓上沒共體過時艱？ 05/01 18:51
→ xvited945: 賠錢的時候航空業不是員工也頗慘嗎？就我所知實質收入 05/01 18:56
→ xvited945: 少了很多 05/01 18:56
→ xvited945: 不要說的那三年大家領的跟以前一樣多這種謊話，太瞎囉 05/01 18:57
推 homoz: 賺這麼多員工也沒過得比較好 可憐 05/01 19:23
推 carbooming: 幹嘛要共體時艱 有能力的人自然跳的走 05/01 19:29
推 pegaso: 打工仔沒有給公司帶來特殊的市場價值的話本來就是給市場 05/01 19:44
→ pegaso: 價 真的以為自己是股東啊 05/01 19:44
推 xvited945: 這就是航空業最特別的地方，不用資方說什麼一堆公司派 05/01 19:47
→ xvited945: 打工仔就急著跳出來護航了，我在的科技業大家倒是都很 05/01 19:47
→ xvited945: 團結一心，勞權本來就是爭取來的，在某些公司要靠資方 05/01 19:47
→ xvited945: 良心大發不如去買樂透還比較快 05/01 19:47
→ PsMonkey: =.= 跟幫不幫資方沒關係，就算你把加薪換成股利也一樣 05/01 19:52
推 d3571432: 獲利70億發的錢比28億還少ㄏㄏ 05/01 20:08
→ alphanet: 本來想嘴種花，但看看原來賺多的也沒給，想想還是算了 05/01 20:12
推 carbooming: 想分獲利就是要買股票當股東啊 哪個行業都一樣 05/01 20:12
推 TSMCfabXX: 左手多收, 右手少給, 才能獲利王啊 05/01 20:14
→ coolfish1103: 還要嘴華航喔？就是因為給的多成本高獲利才少。 05/01 20:33
→ coolfish1103: 不過裡面也不少政府安插的酬庸，怎樣包袱都比較重。 05/01 20:34
推 xvited945: 還好我都拿RSU不用親自買股票當股東還要幫公司講話展 05/01 20:57
→ xvited945: 現忠誠度 05/01 20:57
推 MTBF: 壓榨員工搞到人力不足航班延遲取消、乘客行李沒上機，難怪獲 05/01 21:08
→ MTBF: 利第一 05/01 21:08
噓 BBING0044: 獲利就是要分錢啊，不分錢底下不爽跳槽是必然的 05/01 21:23
→ BBING0044: 賠錢的時候老闆不會跟員工共體時艱自砍薪水？ 05/01 21:25
推 sogua: 自從…後，福利縮水是真的，誰叫這行業賺不了什麼錢，又不 05/01 21:29
→ sogua: 受老闆重視 05/01 21:29
推 crooked: 長榮是真的蠻會賺錢的，看那載客率 05/01 22:28
推 zzzz8931: 台灣的航空公司有像 Amazon Meta 那樣沒用了就裁員嗎？ 05/02 02:19
→ luckystrike5: 廢話 最近都拿比廚餘還難吃的東西給客人當然獲利王 05/02 03:31
推 bockychen727: 樓上XDDDDDD 05/02 05:57
推 TSMCfabXX: 樓樓上你不要那麼中肯啦 05/02 06:26
推 xvited945: 台商不習慣裁員，而是用縮減津貼、分紅等方式來減少固 05/02 06:46
→ xvited945: 定成本，美商裁員不手軟是事實，但我們的薪資結構中津 05/02 06:46
→ xvited945: 貼、分紅是很少的，底薪+RSU佔了絕大部分，所以不管景 05/02 06:46
→ xvited945: 氣好壞只要沒被裁員薪水都是照領，頂多就是公司股價影 05/02 06:46
→ xvited945: 響了收入，但看看美國科技業過去十年的股價漲幅，其實 05/02 06:46
→ xvited945: 都先爽賺一波了 05/02 06:46
→ xvited945: 還有，美國科技業巨頭不是「沒用了就裁員」，其實這很 05/02 06:48
→ xvited945: 看運氣，跟個人能力與績效關係不大，你待的team負責的 05/02 06:48
→ xvited945: 產品如果賺錢就會留下，如果好死不死負責到不賺錢的產 05/02 06:48
→ xvited945: 品那就容易走人，但待過FAANG的其實都是頂尖人士，到 05/02 06:48
→ xvited945: 哪裡都很輕鬆找工作，五大家之間跳來跳去也很正常 05/02 06:48
→ hwusuenn: 餐點難吃+1，我吃的好像是某名廚設計的餐點，難吃 05/02 07:15
→ js52666: 安全第一好嗎 你不是上去吃飯的 05/02 07:58
推 DeLGa: 看長榮機師的外籍比例/航勤的工會事件/粉絲頁地勤徵才區也 05/02 09:05
→ DeLGa: 可以看到一些端倪 大概可以看出高層現在的心態 05/02 09:05
→ TSMCfabXX: 長榮已經不能拿安全第一來講了吧 05/02 09:44
推 linbryan: 為何不能幫資方說話?我不可能是航空員工,也不是慈濟會 05/02 15:58
→ linbryan: 員.但有可能買航空公司股票的股東.獲利才跟我有好處 05/02 15:58
推 xvited945: 整體勞方環境是不分職業要一起努力的，歐美勞權絕對不 05/02 18:44
→ xvited945: 是靠一種產業爭取而來，而是各行各樣 05/02 18:44
→ luckystrike5: 起飛到一半插銷沒拔如果最後沒人看到會不會死人 05/02 19:20
→ luckystrike5: 那台777以後會不會有甚麼問題 搭到的人怎辦 05/02 19:22
→ luckystrike5: 已經不只是難吃 我吃到汽油味 餐點安全也算安全吧 05/02 19:24
→ luckystrike5: 飛機上才幾間廁所 全部的人都要拉 排隊的要拉地上? 05/02 19:24
推 oboesoul: 星宇真的很爛 05/02 19:27
推 osakajapan: 感謝上述幾位勇者，下馬一位～ 05/03 21:23