→ jamesgmp: 做這個決策是為了省成本? 可是最後全額退費也沒省到阿 05/07 18:55
→ t21: 如果覺得成田機場到時會放行，其實也沒什麼不對。 05/07 18:56
推 cyc800715: 成田怎麼可能會因為特例放行別傻了就是在賭 05/07 18:59
→ AtDe: 就賭呀，賭成功就不用轉簽 05/07 19:00
推 cplusplus426: 不做當然能飛回 05/07 19:01
推 jeteess: 因為賭成功星宇就可以造神，懂嗎？ 05/07 19:02
→ cplusplus426: 飛不回就啟用備案 也不是一直放人在飛機上空轉 05/07 19:02
推 fatdoghusky: 對803的客人很不公平，但在航空業界就是這樣 05/07 19:03
→ fatdoghusky: 安排轉運的時候一定有想好時間趕得上，但最後沒趕上 05/07 19:04
→ fatdoghusky: 才導致事情變那麼大洞 05/07 19:04
→ fatdoghusky: 更糟的是沒趕上確定要換人飛的時候不放人下機 05/07 19:05
→ t21: 就覺得可以壓線起飛回台灣呀。 05/07 19:07
推 fatdoghusky: 只能期待台灣民航局能不能因這次事件弄個張國煒條例 05/07 19:08
→ fatdoghusky: 學美國限制把客人留在飛機上的時間 05/07 19:08
推 kanx: 限制客人留在飛機上的時間不見得比較有利, 如果像是上海或 05/07 19:09
→ kanx: 北京首都那種需要排隊起飛的機場, 你一錯過幾乎就是要隔天了 05/07 19:10
→ fatdoghusky: 那可能這次成田也是一樣理由，怕乘客下機再登機後趕 05/07 19:11
推 Y1309: 上一次賭飛機能起飛的人叫van Zanten 05/07 19:11
→ fatdoghusky: 不上排隊無法起飛才把人關在上面，結果最後機組人員 05/07 19:11
→ fatdoghusky: 還是趕不上只能發睡袋 05/07 19:12
→ IUOIUOIUO: 如果有錯就不是k董的錯 如果有功再找k董 05/07 19:13
推 t21: 之前那個網紅機場有說過。 05/07 19:16
→ t21: 網紅機長有說過。不開機門的原因是因為要排隊掛號等起飛。 05/07 19:17
→ t21: 不然一拖再拖會等更久 05/07 19:18
推 NTUOnline: 所以就演變成今天的局面?? 05/07 19:22
推 t21: 就成田機場不放行。如果有放行就沒那麼難看 05/07 19:28
→ t21: 就賭輸了呀 05/07 19:29
→ LMgogo: 如果直接退刷給旅館應該就不用賠錢了吧？？ 05/07 19:40
→ LMgogo: 現在是給睡袋退錢 星宇虧大 05/07 19:41
推 civic8th: 803計畫不變，801的來得及就上803來不及就改簽別家，剩 05/07 19:53
→ civic8th: 下真的不行就住飯店+代金劵彌補，雖有傷害但不至於這麼 05/07 19:53
→ civic8th: 慘，002也飛得出去 05/07 19:53
→ LMgogo: 要是住了飯店還想代金補嚐？？想太多 05/07 19:54
推 civic8th: 你讓乘客晚一天回家不用賠 05/07 19:56
推 AtDe: 簡單的說，就是讓803直接回來，傷害就只有昨天的801 05/07 19:59
→ AtDe: 而且801是真的受天候影響，有轉簽或送旅館就幾乎沒影響 05/07 20:00
→ LMgogo: 讓你免費住旅館 隔天讓你飛回去 還想賠阿 自己拿保險吧 05/07 20:01
→ LMgogo: 長華可能都很難賠了 05/07 20:01
→ AtDe: 就賭能不能用803把人全部接回，結果傷害更大 05/07 20:02
→ LMgogo: 如果華長 有給旅館又賠單程的可以舉例看看 05/07 20:03
推 fatdoghusky: 就是賭阿 如果803順利回來就只是個班機delay而已 飯 05/07 20:03
推 civic8th: 也是，比較一開始真的就是天氣因素，803+002真的就是魚 05/07 20:03
→ civic8th: 池之殃 05/07 20:03
→ fatdoghusky: 店什麼的都不用付，但就賭輸了 05/07 20:03
→ civic8th: 畢竟一開始 05/07 20:03
→ LMgogo: 當知道機組人員不能飛的時後就該定旅館了 05/07 20:04
→ fatdoghusky: 連賭兩次阿 第一次賭803原機組來得及，第二次賭替補 05/07 20:04
→ fatdoghusky: 機組趕得上 都賭輸就變現在這樣了 05/07 20:05
→ luckystrike5: 沒有 檢修完已經6點多 差不多超時 05/07 20:05
推 AtDe: 不過由此可見星宇的危機處理能力不夠，說什麽也應該先飛一 05/07 20:06
→ AtDe: 台回來，保住LA的商譽 05/07 20:06
→ fatdoghusky: 事後來看當然是誰叫你那麼白癡要賭，但回到事前你不 05/07 20:06
→ fatdoghusky: 賭老闆就會罵你一頓為什麼不"靈活"調度 XDD 05/07 20:07
→ LMgogo: 台灣去支援的機組太慢了 803等到超時 就gg了 05/07 20:07
→ LMgogo: 誰知道這”靈活調度”是不是出自某人之手-.- 05/07 20:08
推 freddy90076: 803來不及回來主要不是飛機維修檢查導致嗎? 05/07 20:10
→ freddy90076: 為甚麼上面有人說是因為801併入才會機組員超時 05/07 20:10
→ freddy90076: 還是我搞錯了甚麼環節 05/07 20:11
推 AtDe: 不是，直接飛走來的及 05/07 20:11
→ LMgogo: 應該是原來803就怪風 有延了 後來等801上完 再等怪風 就 05/07 20:17
→ LMgogo: 超超時惹吧 05/07 20:17
推 AtDe: 如果檢修就會超時，就不用等801的旅客，早就旅館或轉簽了 05/07 20:17
→ LMgogo: 然后台灣飛羽田拼來成田的機組員來不急飛了 05/07 20:18
→ freddy90076: 我看懶人包整理，810併813的決定應該在登機 05/07 20:18
→ freddy90076: 前一小時就做這決定了? 05/07 20:19
→ fatdoghusky: 803怎麼超時的沒有官方答案 有人說是併入延誤也有人 05/07 20:23
→ fatdoghusky: 說是異常燈號檢修也有人說是排隊超時，更有可能其實 05/07 20:23
→ fatdoghusky: 是三者都有XD 05/07 20:23
推 adirsty: 803回不來的主要原因就只是機務檢修完之後申請後推結果 05/07 20:25
→ adirsty: 流管導致超時，知道超時那時候就應該放人跟通知002的乘 05/07 20:25
→ adirsty: 客了，只能說愛賭 05/07 20:25
→ ppkscyc: 沒有公不公平的事 不然也可以803改名當801飛 803客人拉掉 05/07 20:33
推 Leconte: 這就叫開槓桿歐印，彎過去拓海，沒過去填海 05/07 22:45
推 gama: 主管搞不好想這次偷到之後在公司時不時就可以拿出來吹噓 05/07 23:16
→ Raptorjet: 前面有人整理過時間軸，803旅客聽到機長廣播超時的時候 05/07 23:33
→ Raptorjet: 載著支援組員的CI222早就起飛了，所以星宇是否在更早之 05/07 23:34
→ Raptorjet: 前就已經算到會超時了 05/07 23:34
→ freddy90076: 我猜CI222派去的人，一開始搞不好是叫他們 05/08 01:02
→ freddy90076: 去把800/801那台飛機空機飛回來的 05/08 01:03
→ coolfish1103: 這猜測滿合理的，後備組可能本來不是要執勤803。 05/08 01:34
推 seazilicy: 推樓上 這樣就說得通了 05/08 07:28
→ liban: 支援組有帶後艙組員嗎？沒有要執勤803的話，應該不用帶吧？ 05/08 15:01