看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
https://youtu.be/KombhqtJz64
看了一下C919駕駛艙的內部 感覺挺像Airbus跟Boeing的合體 主要想討論的是這部影片中兩個機師的互動 感覺幾乎是First Officer在主導整個流程 但Pilot Flying也不是他 過程就有點混亂 另一點讓我困惑的是為何要在進場時跟虹橋塔台講那段C919的介紹詞 相信航管也不是不知道C919是新的飛機 那何必在這麼需要專注的時刻佔用頻道 而且看到後來也可以發現這段對話影響到了機師 因為兩人都不確定有沒有收到降落許可 不知道大家怎麼看這段影片 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.51.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1685481274.A.C13.html
acomp: 航電就和787一樣是Rockwell Collins 的產品 05/31 07:07
acomp: 至於航管通話大內宣也還好,各國 ATC航情許可時也不會完全 05/31 07:08
acomp: 一板一眼 05/31 07:08
Whelsper: PVG跟SHA應該都算很忙的站,要是不忙slot還不多給一點(x 05/31 07:27
js52666: 為祖國喝采 05/31 07:42
marsha11: 坐右邊的不一定是fo 這班就是四條坐右邊。 通常來 05/31 08:01
marsha11: 說,坐右邊的四條是ip,比一般機長更資深。 05/31 08:01
justin8821: 最後祝賀是不是在唸稿啊 05/31 08:32
justin8821: 一直看平板 05/31 08:32
TSMCfabXX: 因為事前跟虹橋塔台兩邊都講好要講祝賀詞 05/31 09:50
TSMCfabXX: 要拍宣傳片的呢, 不能不說啊 05/31 09:51
TSMCfabXX: https://i.imgur.com/Hif0tpN.jpg 05/31 09:56
moaice: 雖然919用很多外國貨和大內宣不同,但大飛機重要的是在整 05/31 10:13
moaice: 合和認證,第一步能走成這樣也不簡單 05/31 10:13
hazel0093: → TSMCfabXX: C919 就別說了, 最近試飛降落引擎無法 05/31 10:19
hazel0093: 反推 要能夠商運應該是困難重重 02/07 12:44 05/31 10:20
hazel0093: → cityport: C919已經死了..不是快死了 05/31 10:20
hazel0093: 美國下禁令的那一天就死了 02/07 12:52 05/31 10:20
TSMCfabXX: 你真有毅力還去找 3個月前的推文 05/31 10:24
TSMCfabXX: 至少這團隊多花了 4個月 突破我所謂的困難重重啊 05/31 10:25
TSMCfabXX: 我沒說錯吧 05/31 10:26
hazel0093: 對,對,你說的都對 XDD 05/31 10:28
TSMCfabXX: C919 去年拿到中國國內適航證明 這一路走了10年 05/31 10:35
TSMCfabXX: 完成了大飛機國產商用的偉大任務, 大家有飯吃. 05/31 10:35
TSMCfabXX: 問題是這十年政經局勢已大幅改變, 05/31 10:35
TSMCfabXX: 在過去 FAA 會為了美國供應商的生意, 跑去上海發證. 05/31 10:35
TSMCfabXX: 現中美關係降到冰點, 要 FAA EASA 發證可說是困難重重 05/31 10:35
TSMCfabXX: 等 FAA 發證給 C919 時 你再記得上來貼我的留言喔 05/31 10:35
TSMCfabXX: 看看要花多久啊 05/31 10:37
adion: 國外適航短時間不好拿,畢竟AB2家各有321與737要賣不過勒 05/31 10:52
adion: 歐洲不好說畢竟歐洲舔仔太多,當然中國要當攪屎棍把飛機當 05/31 10:52
adion: 手機削價賣也是不錯的 05/31 10:52
TSMCfabXX: 中共也可能去找他的一些盤子邦交國推銷 05/31 10:58
Answerme: 俄羅斯先吃 05/31 11:04
lc85301: 反觀 05/31 11:23
GaryMatthews: 邦交國可不是盤子 87成是拿了一帶一路的錢被逼著買 05/31 11:49
suitup: 只要這飛機不會掉下來 在中國能拿適航證那是連我阿嬤都知 05/31 11:56
suitup: 道的事 05/31 11:56
suitup: 換句話說 能拿到FAA再來嘴砲 懂? 05/31 11:56
baldeagle: 等習近平專機都用這台我再推 05/31 13:44
Johnnyyang: 能飛國際線再說吧 05/31 14:04
ahodes: 一堆不知道中國市場有多大的傢伙,他們光靠國內線就夠養了. 05/31 14:08
TSMCfabXX: 是很大啦, 我之前也覺得中國手機市場很大, 05/31 14:13
TSMCfabXX: 解封後的反彈力道應該很強勁, 但現在... 05/31 14:13
biodevilmay: 樓上的例子真是太貼切了 05/31 14:16
TSMCfabXX: 都不買手機, 我大台積的股價跟分紅上不去啊啊 05/31 14:34
ahodes: 問一下你的業界朋友中國空域VHF講中文的數量多不多不用猜 05/31 15:42
ahodes: 教你們唱衰的方式「他們沒多久就會發類生SSJ-100撞山啦」 05/31 15:46
Raptorjet: 歐洲雖然抱中國抱很緊,也只是要中國的市場,如果反過 05/31 18:35
Raptorjet: 來給C919適航證明,反倒可能影響空巴的市場 05/31 18:35
Raptorjet: 當然前提是C919的性能可以威脅空巴的生意 05/31 18:36
FlynnZhang: 妥妥滴 05/31 23:32
Danjor: 中國空域要有航空漢語四級以上能力,才能用漢語通訊 05/31 23:35
AnderinSky: 他們為什麼總是別國有的他們自己也要有 晶片、飛機、 06/01 13:24
AnderinSky: 太空這些用買的都比較划算不是嗎 06/01 13:24
lianpig5566: 美國不爽就封殺你 06/01 15:36
ivan761016: 戰鬥機都能飛了這種東西可以飛不意外重點是要飛出國 06/01 17:22
ivan761016: 不過現在很多國內韭菜可以割也不用太擔心會賣不出去 06/01 17:22
Andosinjo: 飛機用買的好像沒比較划算,還要排隊 06/02 14:33