推 ray0208: 驚品航空不意外，把購票的旅客當傻子耍。 05/31 18:00
→ Whelsper: 東南亞大機場的SLOT都很難拿 05/31 18:04
看不懂先取消後增回再亂數取消的作法，到底是有拿到還是沒拿到？
推 nyrnu: 馬尼拉時間帶不好,晚去晚回，還接不上台北-洛杉磯.另開克 05/31 18:10
→ nyrnu: 拉克吸引菲裔旅客. 05/31 18:10
啊不是他本來沒砍的那三班是早班啊，可是後面這樣取消已經不是只砍晚班了。
剛剛查了一下：CRK 新增 8/15-10/28
JX 789 0745-0945 2457
JX 790 1045-1245 2457
JX 791 1725-1925 136
JX 792 2025-2225 136
推 personify: 民航局要怎麼管？網軍又要說得罪政府下場真慘了 05/31 18:12
時間帶沒確認好不要賣票咩，這不都要報雙方主管機關的嗎？
推 zxcvb1234522: 好像日本人對星宇比較好，時間帶還不錯 05/31 18:15
推 keineAhnung: 精品級取消 05/31 18:22
推 oboesoul: 可是星宇把日本人壓在地上摩擦啊 05/31 18:28
推 KW96: 酷魚大這麼認真蒐集事實資料，會被說是故意要黑星宇喔 05/31 18:40
我真的想黑星宇他每異動一次我都可以貼一篇啦，他又不是只動了 MNL/SGN。
這個是已經改到不知他當初為什麼夏季班表可以按這時間帶賣票了。
推 TsukimiyaAyu: 頗呵 05/31 18:50
推 tndh: 六月要搭JX搞得我心慌慌 行程都不敢訂 05/31 19:01
推 apartamento: 其實PR也是砍班砍很兇 05/31 19:08
推 TSMCfabXX: 日曆畫的好精緻 05/31 19:13
推 monkey6: 感謝分享..y 05/31 19:18
推 Leo3492351: 潮就好了這不重要吧 05/31 19:26
推 Borey: 扯 05/31 19:28
推 mcmj5566: 日本安心買 東南亞先別 05/31 19:32
推 Dimitre: 不看名子還以為是廉航 05/31 19:52
噓 franceleo: 你做這樣的分析很好 但也把其他兩家國籍一起做數據出 05/31 20:04
→ franceleo: 來啊 客觀分析 05/31 20:04
客觀分析是長榮五月份沒有任何通知是減班跟取消的，
然後華航通知減班一次，5/2 (紐澳淡季)
CI 51/52 DAILY >> 13467/12457 5/1-
CI 57/58 12346 >> 1246 5/2-23 / 6/29-9/12 / 10/12-28
星宇就列馬尼拉這個就好，其他沒有很離譜的也不需要貼上來。
→ daccdacc: 有句話說得好，請給努力經營的新公司一點鼓勵 05/31 20:14
我想很多旅客給了星宇鼓勵，然後航班不曉得被惡改了幾次。
噓 YYYuMan: 別搞到我的檳城 05/31 20:44
→ YYYuMan: 現在我只想說華航真好 05/31 20:45
推 YYYuMan: 補推 05/31 20:47
其實星宇 8/1- 有動檳城，不過買華航的機票就不用管星宇了吧？
推 KW96: 真的，不知當初為什麼夏季班表可以按這個時間帶買票 05/31 20:51
→ KW96: 主管機關不管管嗎？ 05/31 20:52
推 dbdudsorj: 其他兩家：抱歉喔 我們還要增班 哈哈 05/31 21:03
推 combro40: 純好奇 生活要多無趣 才會認真紀錄一家民營航空公 05/31 21:36
→ combro40: 司的所有航班狀 05/31 21:36
不需要特別記錄啊，這些資料網上都查的到，每週花五分鐘看一下就好。
還是你以為別家也跟星宇一樣每個星期都在異動航班...？
→ combro40: 況 星狂粉也做不到吧@@ 05/31 21:36
→ js52666: 又是官僚文化！ 05/31 21:48
推 summerleaves: 推 客觀資料 05/31 22:47
推 monkey6: 熱心分享還有人不知道在質疑啥，亂砍航班本來就很不ok 05/31 22:55
推 liao14523: 這應該很多是紅眼班機吧 沒有需求的話減班應該不意外 05/31 23:02
推 jay70134: 推整理 05/31 23:11
→ silversteven: 馬尼拉還真的是滿的很誇張 合理推測從早上9點到晚 06/01 00:42
→ silversteven: 上7都沒法生出一個時間帶 是不是也是國籍優先惹的 06/01 00:42
→ silversteven: 禍 06/01 00:42
他原本的早班是天天，二月砍到剩三班，三月加回晚班，現在又隨機砍，所以有的是
早班有的是晚班，不太規律。
→ silversteven: 另外報載說長榮想要增班也一樣拿不到好到 06/01 00:42
→ silversteven: 好的時間帶 06/01 00:45
那就先看飛機能不能放大囉！下午班目前看還是 333，其他 77W 已經是極限。
→ silversteven: 另外對我們航空迷來說看各航空公司班表的異動本來 06/01 00:47
→ silversteven: 就是種樂趣 酷魚大至少在這個版十年了 質疑的不知 06/01 00:48
→ silversteven: 是公關還是新成員？ 06/01 00:48
推 kei1823: 會不會其實星宇也是在測試各種最佳化的班表，反正 06/01 01:24
→ kei1823: 目前看起來東南 06/01 01:24
→ kei1823: 亞載客率不高，拿來改剛好 06/01 01:24
推 kimberly: 大飛機不夠 影響小飛機 然後又想增其他班增其他點 06/01 03:13
推 bockychen727: 整理推 06/01 07:00
推 PsMonkey: 生活要多無聊才會去管別人的興趣嗜好？ wwwwwwww 06/01 08:00
→ sean7627: 我也很好奇為何會想要整理這種東西 wwwwww 06/01 10:18
因為看到很扯才會想整理一下。
推 seazilicy: 推原po 驚品航空 離遠一點 06/01 10:41
推 yeuling9300: 還好啦 又不是專門辦帳號連發11篇那個 06/01 12:23
推 whu328: 客觀資料給推 06/01 16:04
推 tingyang1211: 繼續這樣搞下去股東會應該會整場砲聲隆隆 06/01 16:46
這樣砍了又加，加了又砍，MNL 載客率應該會持續很低迷。
推 dunkylu: 想拖別家下水結果被打臉，丟不丟臉啊！ 06/01 18:01
推 toojooken: 長榮的馬尼拉在疫情前就有做好早午晚一天三班的佈局， 06/01 18:23
→ toojooken: 轉機生意算是抓的很牢，克拉克今天起也放大機型了。 06/01 18:23
→ toojooken: 在MNL與SGN都幾近殘廢的狀況下，要撐起LAX/SFO的Daily 06/01 18:28
→ toojooken: ，會是非常非常艱難的，就算老闆有錢把漫威全部人馬的 06/01 18:28
→ toojooken: 授權都簽下來月月換新招也一樣。 06/01 18:28
這是光明正大酸咩 XD
※ 編輯: coolfish1103 (59.120.180.158 臺灣), 06/01/2023 22:35:28
推 leopika: ptt上面多少看板多少整理文都是民眾沒事做出來的，質疑 06/02 08:44
→ leopika: 這點的是不是沒上過ptt，買了現成帳號就開始洗板？ 06/02 08:44
推 sooler: 問別家的不會自己去查喔 06/02 13:00
推 iamthebest08: 真替酷魚大擔心被肉搜 06/03 14:50
推 silversteven: 其實有太多硬去開美國線搞到破產的例子了 星宇在B 06/04 03:51
→ silversteven: KK MNL SGN 真的搞定其一 還要面對兩間大前輩夾殺 06/04 03:51
→ silversteven: 實在令人擔心 06/04 03:51
→ silversteven: *只搞定其一 06/04 03:52