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從業人員小小分享一下 將候機室圍起來是因為:TSA規定所有飛美國航班需要加強安檢,所以航空公司會分配人力 在三樓預先核對證件,以此逐個過濾是否有可疑旅客。 美國以外航班也會設置,因為也有很多附加的好處:加快登機速度、確認是否攜帶超額手提 行李、避免同時段同目的地不同航班旅客走錯...等。 總體來說都是為了班機能夠準時順利所設置的,我想這也是所有旅客所有人希望的。 但以目前環境來說,航空公司就像是第一集的東尼史塔克,要用一堆破銅爛鐵自己想辦法生 存。 把三樓候機區一大堆空間給免稅店圍起來當倉庫;轉機旅客爆量安檢每天從二航廈排隊排到 一航廈,排隊一小時以上是日常;部分登機門下二樓電梯疫情後才開始整修,至今無法使用 ;旅客停車場封住一堆車格維修,逼得大家處處違停。 投書機場信箱數次反應問題,得到的回覆是:「因應第三航廈之興建,本公司刻正進行指標 的體檢與改進作業。」 個人是無法理解更新現有航廈的標示跟第三航廈興建有任何關係啦。 總之大家遇到問券調查請一定要表達自己的感受喔~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.103.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1687696146.A.4F2.html
TsukimiyaAyu: 用選票表達自己感受06/25 21:10
afish00390: 推這篇,句句屬實06/25 21:53
olympic2020: 推 06/25 22:31
sj4: 可是我出國回來都速速離開,問券在哪? 剛剛回來花時間看了一06/25 22:47
sj4: 下,還是寫出境大廳,不是說要改出發跟抵達了嗎? 06/25 22:47
ting445: 說甚麼大實話呢?06/25 23:27
solothurn: 第二段換句話說是”某些”航空公司為了自己登機作業方 06/25 23:48
如果沒有人力預先查驗 封起來就沒有意義
solothurn: 便、也不想提前派員查驗證照所以才把旅客全塞三樓?06/25 23:48
passenger10: 這邊都實話會被針對嗎XD06/25 23:49
cityport: 香港首爾成田飛美航班都沒有圍起來,證件二查都是在登機 06/25 23:52
cityport: 門櫃檯做的,不給下2樓是航空公司自己誇大美國要求06/25 23:52
cityport: 第2段是每次登機的都要做的流程,機場設計內候機室就是06/25 23:59
cityport: 要航空公司在內候機室做這些流程,不要塞在通道上06/25 23:59
cityport: 我是不懂什麼腦殘決策會覺得把乘客塞在樓上通道比較好06/26 00:01
cityport: 沒有乘客希望被塞在3樓,請停止這些幻想06/26 00:03
cityport: 另外,證件二查跟TSA風馬牛不相及,那個單位叫CBP06/26 00:07
cityport: TSA不能查移民文件,這是有法院判決的06/26 00:13
TSA要求加強安檢 才會預先查驗證件以過濾可疑旅客 你懂這麼多 應該不會不懂這個因果關 係吧
bear1000s: 繼續沿用現在很棒指標06/26 00:40
cityport: 內候機室可以避免不同登機門的廣播及乘客彼此互相干擾06/26 00:58
cityport: 本來是非常好的設計..結果航空公司耍天才把乘客擋在外面06/26 00:59
cityport: 你搭客運有看過剪票員站在轉運站外面查票..時間到才放你06/26 01:02
cityport: 進去轉運站直接上車的嗎? 06/26 01:03
DSNT: 有誰可以幫忙解釋一下本文前二段的作法和目的有什麼關連性?06/26 02:49
HenryLin123: 你在樓上做這些事跟樓下差別是什麼?06/26 02:52
DSNT: 為什麼一定要把候機室圍起來才能夠讓班機能夠準時順利? 06/26 02:52
HenryLin123: 你不喜歡大空間喜歡小空間,貓嗎?06/26 02:52
TSMCfabXX: 貓XDDDDDD06/26 02:54
t21: 不就省成本呀06/26 03:12
d3571432: 全部人都在樓下走來走去是要怎麼知道每個人都檢查過?你 06/26 03:29
對啊 C大X大倒是說說看啊
d3571432: 倒是說說看啊06/26 03:29
HenryLin123: 可撥,你是不會在登機門前檢查喔?06/26 04:24
HenryLin123: 不然你這麼愛隔間不會隔間登機室喔?06/26 04:25
xvited945: 完全是為了自己方便的藉口,二次安檢絕對可以在二樓做 06/26 06:40
xvited945: ,你在三樓做把大家塞在樓上沒位置坐意義何在06/26 06:40
cityport: 我搭過的航空公司都是在登機門檢查簽證..只有台灣在樓上 06/26 06:42
xvited945: 我還是老話一句,沒有任何旅客要在三樓等檢查的規定,06/26 06:43
xvited945: 航空公司這麼做只是為了自己,不是為了旅客,如果有任 06/26 06:43
xvited945: 何函示有規定旅客一定要在三樓排隊,請你拿出依據,不06/26 06:43
xvited945: 要當個上面說什麼你信什麼的員工06/26 06:43
xvited945: 你們所謂的檢查,只是看一下護照然後在登機證上寫ok或 06/26 06:47
xvited945: 打勾,我就問這件事情在三樓或二樓做差異在哪?難道飛 06/26 06:47
xvited945: 美航班二樓就自動變成美國領土了嗎?06/26 06:47
二次安檢一直都是在二樓做 我前兩段沒有立場只是解釋封起來的原因 請問你崩潰的點是? 而且過濾可疑旅客才是重點 查驗證件是順便 我想這個應該也不難懂 千萬不要當個自以為 的旅客
cityport: 香港跟首爾是會廣播叫你去登機門櫃檯排隊查簽證,不會把 06/26 07:20
cityport: 人攔在一個區域之外,美國公民跟綠卡又不用查06/26 07:20
香港首爾成田那種全開放空間請問要怎麼擋 我想桃機公司用心去國外考察 應該會有更好的 房法 ※ 編輯: archun5 (114.137.151.190 臺灣), 06/26/2023 07:24:56
xvited945: 三樓圍起來就是我原文強調的點,你閱讀能力不好要承認06/26 07:33
xvited945: ,還是你現在要開始否認你們這種自私的做法了?06/26 07:33
xvited945: 美國要求台灣做的是2CK,從來沒有請你們把樓梯擋住一 06/26 07:37
xvited945: 個一個看護照,你要開始扯民航局規定了嗎?護照明明可 06/26 07:37
xvited945: 以在旅客坐在二樓的時候一個一個去事先檢查,就算沒看06/26 07:37
xvited945: 完登機時看也可以,你為什麼就是不承認這一切都只是為 06/26 07:37
xvited945: 了自己方便,讓旅客擠在樓上席地而坐到底哪裡是旅客希 06/26 07:37
xvited945: 望?還是你這輩子從來沒有從別國飛往美國?以為自己服06/26 07:37
xvited945: 務的航空公司就是合理,拜託,員工票開一下去見見世面 06/26 07:37
xvited945: 好嗎?06/26 07:37
※ 編輯: archun5 (114.137.151.190 臺灣), 06/26/2023 07:37:35
xvited945: 別國沒有擋還不是順順的登機,哪裡有因為桃機有擋後續06/26 07:39
xvited945: 作業就特別順?06/26 07:39
xvited945: 要當個會思考的員工,不要一輩子認為自己只是個小螺絲06/26 07:41
xvited945: 釘上面說的都合理,雖然機率不高,但你也還是有可能有 06/26 07:41
xvited945: 當上主管的一天吧?思考一下這作法到底合理性何在,好 06/26 07:41
xvited945: 嗎? 06/26 07:41
我第二段就有說明原因是為了方便了 疫情前大家外面等的好好的 現在都要席地而坐 該檢 討的應該是桃機在疫情間把大部分三樓候機空間轉做他用才對 ※ 編輯: archun5 (114.137.151.190 臺灣), 06/26/2023 07:52:25
xvited945: 你也承認是為了地勤自己方便,對吧?我以旅客的角度告 06/26 07:56
xvited945: 訴你,這完全不是我們希望的 06/26 07:56
SILee: 完全看不懂在3F查護照的目的是什麼+1 06/26 08:01
SILee: 登機前刷登機證時又對一次,目的完全不明 06/26 08:02
HenryLin123: 還是沒解釋二樓三樓差別在哪啊 06/26 08:03
HenryLin123: 啊二樓切一塊出來不行嗎? 06/26 08:04
SILee: 看起來不就是CBP要求加強做安全過濾,然後航空公司演個戲 06/26 08:05
xvited945: 你提的點每一點都不是可以說服我們的理由:1. 加快登 06/26 08:05
xvited945: 機速度,我提過了二樓一樣可以事先檢查護照,只是要走 06/26 08:05
xvited945: 來走去檢查很累。2. 確認有無攜帶超額手提,我知道你 06/26 08:05
xvited945: 們都會在登機門托運登機箱,這其實也不用把樓梯圍起來 06/26 08:05
xvited945: ,二樓巡一巡就能看到。3. 避免旅客走錯,其實同時飛 06/26 08:05
xvited945: 往相同目的地的飛美航班還真的少,就算有,在樓下不斷 06/26 08:05
xvited945: 廣播,以及巡視候機室檢查護照的同時也告知走錯登機門 06/26 08:05
xvited945: 即可。 06/26 08:05
SILee: 給CBP看說我們有認真檢查喔 06/26 08:05
xvited945: 說穿了,就是航空公司認為在三樓檢查,可以讓沒受過專 06/26 08:10
xvited945: 業訓練的地勤目視就知道誰可疑,並且事先完成護照檢查 06/26 08:10
xvited945: 登機證打ok的作業,如此方便做個樣子,又加快所謂的作 06/26 08:10
xvited945: 業速度,旅客卡在樓上沒位置坐who cares? 06/26 08:10
cityport: TSA依法就是不能要求查簽證,這很難懂嗎?小地勤 06/26 08:13
cityport: 會要求看簽證的單位叫”CBP” ”CBP” ”CBP” 06/26 08:14
cityport: 日本飛美就不需要二次安檢,飲料大大方方帶上機 06/26 08:17
cityport: 但還是會查簽證,TSA同意免二次安檢,但CBP沒有同意不查 06/26 08:20
cityport: 上面說的好,ZED開一開去看看外面世界吧 06/26 08:21
DSNT: 除非旅客在香港成田首爾不用 2CK,不然人家就是做得到不圍 06/26 09:07
DSNT: 也能完成檢查,不去學學人家怎麼做到的卻只想得到犧牲旅客 06/26 09:07
DSNT: 權益來便宜行事?這樣子不對吧,你們員工比別人差嗎? 06/26 09:07
DSNT: 另外疫情期間我坐過乘客比空服員還少的航班,現在還會有這 06/26 09:13
DSNT: 種情況嗎?不是桃機很爛就可以把所有的事推給人家,你們航 06/26 09:13
DSNT: 空公司也要檢討開放後已經不合時宜的做法才是吧。 06/26 09:13
cityport: 簽證二查後會在登機證上蓋章..有的航空公司刷登機證會叫 06/26 10:11
cityport: 完全不用圍起來..也不要扯別國沒有內候機室..內候機室已 06/26 10:12
cityport: 經是給航空公司方便作業的設計 06/26 10:13
TSMCfabXX: 新加坡: 安檢流程設計在登機門 06/26 10:59
TSMCfabXX: 日本: 羽田成田在 VJW 檢疫時就是動線貪食蛇 06/26 10:59
willieliu: 看到一堆紅 我還以為拉紅龍要了他們命一樣 嘻嘻☺ 06/26 12:46
xvited945: 如果從業人員只會用嘲諷回應,那我只能說你一輩子都只 06/26 13:05
xvited945: 能當聽命行事的小員工,因為毫無思考與應變能力 06/26 13:05
TsukimiyaAyu: 才領幾個錢是要多有上進心 06/26 15:20
js52666: 免稅店有繳租好幾十幾百萬 你們旅客才幾百塊 06/26 16:05
TSMCfabXX: 幾百塊也是錢啊 06/26 16:44
MTBF: 結果這篇講白了就是地勤自己便宜行事罷了 06/26 18:13
MTBF: 上面做一次的事下面又重複一次,沒有比較快啊 06/26 18:13
donkilu: 圍起來就桃機奇葩構造形成的便宜行事 不知道當初怎麼設計 06/27 04:08
ppdev: 剛開始二航的安檢是在門口安檢完才下樓吧? 06/27 11:20
nuc1earsub: 在三樓預先核對證件......不能在二樓核對證件嗎? 07/01 13:36