→ gca00631:湯頭應該很淡,因為一直放水
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→ edward40812: 華航是天合 漢莎跟國航是星空 能直掛的機率不高 07/05 22:11
→ edward40812: 北京飛法蘭克福的那段漢莎只是跟國航共掛班號 沒差 07/05 22:12
推 alstonfju: 1.一本票很少聽到不能直掛的,原則上應該可以 07/05 22:14
→ alstonfju: 2.這轉機時間應該不算長 七八小時那種也很常見 07/05 22:15
→ alstonfju: 3.沒影響,共掛班號實際上由國航執飛而已 07/05 22:16
推 cvsi04236: 這樣就算長。。。? 07/05 22:21
推 nuc1earsub: skyscanner要先確定是不是一本票,一本票的話歐洲部分 07/05 22:24
→ nuc1earsub: 可直掛,PVG是"類直掛-行李條目的地印TPE但浦東強制領 07/05 22:24
→ nuc1earsub: 出上樓再掛一次" 07/05 22:24
→ nuc1earsub: 至於PEK是"真直掛""類直掛""不能直掛"的哪一種?有請 07/05 22:27
→ nuc1earsub: 最近有經驗的人解答 07/05 22:27
推 Kazamatsuri: 一本票轉機時間2小時是標配 甚至有些大機場/跨航廈的 07/05 22:44
→ Kazamatsuri: 還會建議多點轉機時間咧~ 07/05 22:44
→ Kazamatsuri: 轉機行李是否能直掛跟同不同聯盟沒有太大關係 07/05 22:45
→ Kazamatsuri: 對岸航空對岸轉機政策時常在變 就算是同一航空同一轉 07/05 22:46
→ Kazamatsuri: 機機場 每次都不一樣 只能報到時才能確認 07/05 22:47
推 chiphoohoo: 能不能直掛跟聯盟根本無關,到底哪來這種錯誤觀念… 07/06 00:14
推 ultradev: 能不能直掛跟地勤願不願意幫你處理比較有關 07/06 01:23
推 Pujols5566: 一本票通常是可以直掛的 07/06 03:14
→ abyssa1: 葡萄牙是波圖or波多吧 波爾多在法國 07/06 08:02
→ ddddavidddd: 感謝大家回覆,後來查到易遊網的介面上,一樣的班次 07/06 08:54
→ ddddavidddd: 可以看出是否直掛,謝謝! 07/06 08:54
→ js52666: 1是看地勤吧 07/06 08:57
推 Kao0117: 曾經有華航跟奧地利航空不同聯盟行李直掛過 當時華航客 07/06 11:07
→ Kao0117: 服是說只要是一本票(同一組訂位代碼)原則上都可以 07/06 11:07
推 avporn: 歐洲線的話可以考慮EK看看,價格都很有競爭力。剛剛看也 07/06 11:20
→ avporn: 有OPO的選擇 07/06 11:20
→ lions402: 有簽協議的話就有機會直掛 07/06 17:23
推 chenwy: 上個月搭華航接冰島航空, 票是分開買的, 華航報到時地勤主 07/07 00:25
→ chenwy: 動問有無續程航班, 看了冰島航空機票, 查詢後說行李可直掛 07/07 00:26
→ chenwy: 但要同意華航對續程行李免責, 後來行李有直掛到冰島. 07/07 00:29
→ chenwy: 覺得主要是看地勤, 當然也要航空公司間有協議可直掛. 07/07 00:30
推 skyeblue: 同一本票可以直掛,不同本票看有沒有簽協議,但行李後段 07/07 09:21
→ skyeblue: 狀況於第一家航空免責。總之沒有協議的話,地勤想也不 07/07 09:22
→ skyeblue: 能幫你直掛。 07/07 09:22
推 st1005410: 六月底搭CI 在NRT轉LH可以直掛 07/09 20:15