※ 引述《richer23 ()》之銘言：
: 標題: [閒聊] CI223 無法降落！？
: 時間: Thu Jul 27 11:01:52 2023
: 更）成功降落
: 在附近一直聽到聲音
:
: 才發現飛機一直在盤旋
:
: 現在TSA是風力太強嗎
:
: 目前無法降落？？
:
: 機上的人也太辛苦
: https://i.imgur.com/CVP4IOb.jpg
:
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.16.202 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1690426914.A.188.html
: → allen870728: 看起來要轉降TSA了? 07/27 11:07
: → lions402: 本來就松山阿 轉降松山幹嘛 07/27 11:08
: 推 hadumdum: https://i.imgur.com/fMeGzu7.jpeg 07/27 11:09
: → hadumdum: 第一名 07/27 11:09
: 趁風力變小 成功降落了
資料來源: Flight Radar 24 和 LiveATC.net
該班機於台北時間約10:32 進入holding,
期間有用中文問Control 還是approach 的要多久,
航管用中文回要至11:05, 遲延的理由則被其他錄音蓋過去,
但既然是精確時間, 就不會是風的因素, 比較可能是下面講的演習。
後來11:02 左右離開holding, 11:10左右降落。
我只是順便想講最近用廈門航空當背景的那個陸劇,
題材很棒、還且還敢觸及公司高層勾心鬥角、不惜偽造錄音的情節,
但,
上面這兩個網站都很多年了, 塞貢機場有沒有關場、有沒有holding,
其實5分鐘內就可以查到。
還有其他網站資訊可以用。 (都是航迷標配)
: 推 GaryMatthews: 成功了 從哈內達機場出發飛了整整四小時到松山 07/27 11:11
: ※ 編輯: richer23 (42.72.16.202 臺灣), 07/27/2023 11:11:28
: 噓 erty2852: 漢光啦 07/27 11:12
: 推 flycrew813: 演習啦！ 07/27 11:25
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