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星宇航空預計2023/12/1開航台北(桃園)往返日本名古屋 每日一班,機型:A321neo 航班時刻: JX838 TPE1440-1815NGO 32Q Daily JX839 NGO1915-2150TPE 32Q Daily ___________ 星宇航空自2023/10/29起台北(桃園)往返東京(成田)由每日2班增為每日3班 JX800 TPE0830-1230NRT 359 Daily JX802 TPE1015-1415NRT 339 Daily* JX804 TPE1500-1900NRT 339 Daily* JX801 NRT1340-1645TPE 359 Daily JX803 NRT1535-1845TPE 339 Daily* JX805 NRT2010-2320TPE 339 Daily* *註:JX802/JX803, JX804/JX805 部份日期機型為A321neo ____________ 同場加映,前幾天才開航的台北(桃園)往返熊本航線 星宇總經理在首航典禮上宣布2023/10/29起增為每日一班 冬季班表 JX846 TPE0745-1100KMJ 32Q Daily JX847 KMJ1200-1340TPE 32Q Daily Source: Abacus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1693912737.A.86A.html ※ 編輯: morgankao (111.71.214.100 臺灣), 09/05/2023 19:19:36
nbam: 讚 09/05 19:19
buslover: 讚 09/05 19:25
abyssa1: 東京主力變339了,比較不會出意外就卡到美國線 09/05 19:32
brianzzy: A359改去飛KIX了 未來改睡大阪了(ry 09/05 19:44
TSMCfabXX: KIX 比較沒妖風 09/05 19:55
abyssa1: KIX少怪風也沒宵禁吧,看來有聽到鄉民建議? 09/05 20:04
abyssa1: 怪風+宵禁+兩架359全押NRT=排班連環爆 09/05 20:06
pwseki206: NGO越來越多航空公司飛,是有甚麼潛力嗎? 09/05 20:08
dbdudsorj: 名古屋機場各項服務能量最足 09/05 20:14
KR07: 官僚國 愛反悔 09/05 20:20
tcchang0825: 中部機場真的很舒適 09/05 20:31
alen00000007: 綠地球怎麼一直不復飛NGO 09/05 20:33
er5820: NGO載客率好像都不太好 09/05 20:37
dbdudsorj: 載客加減 載貨很可以 09/05 20:48
altcd: 讚! 09/05 21:15
aiko6576: 有人知道名古屋什麼時候開放訂票嗎?謝謝 09/05 21:17
takuma: 東京機票 應該會開始下殺 09/05 22:30
Cedef: 飛澳門339被改成321了哭哭 09/05 22:42
cgs99999: 名古屋應該是9/11開賣 時段午去晚回 已實際公告為主囉 09/05 23:15
osakajapan: 飛機夠了嗎? 09/05 23:17
cpylislv: 我看星宇321運用很鬆 09/05 23:21
cpylislv: 如果是321飛機很夠吧 09/05 23:22
heremattis: 時間不錯 09/05 23:22
K190: 推星宇名古屋 期待的航線 09/05 23:23
lws0527: 推推 可惜NGO時間帶有點晚 09/05 23:48
lws0527: 下一個期待函館 09/05 23:48
chinick1478: 只能開官僚國了 09/06 00:19
abian746: 有聽說星宇要開舊金山了 09/06 02:47
Kazamatsuri: 樓上要不要看一下上一篇? XDD 09/06 02:53
pwseki206: 自信點,「有聽說」可以拿掉了 09/06 06:53
hupi0804: 推又多了個名古屋! 09/06 06:58
js52666: 359夠飛3班東京?? 09/06 07:45
sammy98: 時段不錯 10分鐘就可以入境了 09/06 08:04
eugene0315: 不是一班359兩班339嗎 09/06 09:51
zeta: 339好啊,359飛東京有點大材小用了 09/06 11:20
lucifero: 航線越開越多是好事 09/06 11:42
chinick1478: 華航A359拿來飛沖繩 09/06 11:43
js52666: 哦看錯 09/06 11:53
coolfish1103: 華航之前還拿 744 飛,359 沒有很大。 09/06 12:03
Mulsanne: A359不是才三架 這樣夠嗎? 09/06 12:07
home99888: A359據說10月會再+1,然後第五架A359預計明年第一季交 09/06 12:46
home99888: 機 09/06 12:46
imlavender: 要確定捏,不要開了又取消... 09/06 15:40
weijinsusu: 有msn號碼的有4台 09/06 15:46
weijinsusu: https://i.imgur.com/KTjTf83.jpg 09/06 15:47
MarchelKaton: 星宇何時才開歐洲線? 09/06 16:00
yeuling9300: 歐洲是說至少要等美國站穩吧 札幌也放大成339了 09/06 16:10
sugaryeh000: 星宇就8-10年前的長榮的翻版...只想賺台灣/東南-北 09/06 18:34
sugaryeh000: 美,日本線的錢,澳洲歐洲就放著生草 09/06 18:35
viva168: 開公司本來就是要賺錢的… 09/06 18:46
abyssa1: 歐洲航權很滿吧 長榮都卡起來了 除非星宇要開新點 09/06 19:22
abyssa1: 華沙/巴塞隆納/馬德里/哥本哈根之類的 09/06 19:22
coolfish1103: 歐洲熱門點都沒航全星宇開不起來,紐澳應該放生吧? 09/06 22:38
weijinsusu: 他如果沒執行10架選擇權,18架A350交完就幾年後了,開 09/06 23:13
weijinsusu: 美國幾個點大概就用完了 09/06 23:13
abian746: 歐洲好像不太好開 09/06 23:45
rocky9137: 哥本哈根應該不錯 我朋友要去哥本哈根都要轉機.... 09/07 01:15
s1an: 蝦餅專機 09/07 01:17
abyssa1: 可是歐洲線轉機市場很難跟中東三雄拼 北美比較有競爭力 09/07 01:31
abian746: 確實日航把歐洲線交給卡達去輸運,明年要直接飛杜哈了 09/07 13:58
yamatobar: 星宇航空不考慮開韓國航點嗎? 09/07 18:30
weijinsusu: 韓國仁川有限制航班,已被飛完了吧 09/07 18:52
nuc1earsub: ICN要等下次航權談判了吧 09/09 12:59