→ abyssa1: 原來老Biden是波音超級業務 09/11 20:26
推 KaedeFuyou: 越南老弟這麼捧場 看來要加速放寬越南北美航線的進度 09/11 20:30
→ KaedeFuyou: 了 09/11 20:30
→ Clooney5566: 對美貿易出超這麼多 還被列匯率操縱國 不吐一點回去 09/11 20:33
→ Clooney5566: 會倒大霉 09/11 20:33
推 chinick1478: 50架@@ 09/11 20:42
推 cityport: 沒有slot的機場大概明天就生出slot給越航 09/11 20:46
→ cityport: 星宇再不買波音嘛 09/11 20:47
推 Answerme: 大象餓死壓不死越南還吃飽 09/11 20:55
推 gyqmo: 大佬： 09/11 21:04
推 ltw89104: 越南從乾兒子變親生了 09/11 21:06
→ odkmse: 2016歐巴馬訪越時越捷下就200架737MAX,越航現在下50架MAX8 09/11 21:15
→ odkmse: 下任總統訪越,要換越竹下單737MAX了嗎 09/11 21:16
推 krjr24: 737跟A321哪個厲害? 09/11 21:18
→ abyssa1: 越南原本是仇家吧@@ 越戰死一堆美國人 09/11 21:19
→ Clooney5566: FLC暴雷 越竹已經涼去了 09/11 21:21
推 nyrnu: 越航飛SFO也一段時間,還是沒飛到每日;越竹申請ok卻遲未開航 09/11 21:33
推 yanzistart: VN的A321用ULD效率很好 09/11 21:36
推 Answerme: 越南之道就是結仇家勝過跪親家，仇美美親，仇中中親 09/11 21:37
→ Answerme: 新加坡之道的對照組 09/11 21:37
→ steven961302: 大佬內褲線真準 09/11 22:53
推 QueenJames: 股版看50架100億鎂 現在737這麼貴嗎 09/11 22:56
→ SILee: 越南有那麼大的中短程航線需求喔@@ 09/12 06:14
推 js52666: 他們人多還有亞洲往約旅遊興起吧 09/12 07:58
推 weijinsusu: 越南1億人口又是狹長國土，國內線應該需求嚇人 09/12 08:15
→ abyssa1: SGN-HAN 一天好像6X班 跟當年沒高鐵的北高線差不多 09/12 08:17
推 dbdudsorj: 哪裡沒有 他們陸路交通狀況很差 海防 河內 峴港 西貢 09/12 08:36
→ dbdudsorj: 芽莊 富國 這幾個大城市或旅遊勝地彼此互飛就夠撐訂單 09/12 08:36
→ dbdudsorj: 更別說越南飛到隔壁的短程國際線也超發達 09/12 08:36
→ j900414: 大佬又可以開直播了 09/12 08:55
推 alexxyang: 很難想像以前北高線那麼多班欸 09/12 10:40
→ cityport: 北高以前基本上是到機場後看哪家快起飛就買那家 09/12 10:45
→ cityport: 除非你非遠航不搭..當年很多人只坐遠航 09/12 10:47
→ cityport: 而且現場買票照樣給你機票本..我家還留著一疊機票本 09/12 10:48
推 sandiegopadr: 早期小港機場附近一堆檳榔攤在賣機票的 09/12 11:46
推 xylophone135: 737Max有什麼優勢 值得讓本來用空巴的跳過去？ 09/12 11:57
→ odkmse: 737MAX目前優勢就價格好談,2年內收的到新機 09/12 12:00
→ cityport: 直達白宮的優勢 09/12 12:00
→ odkmse: 現在確實有一些疫情前A321neo的用戶,疫後租/買不到A321neo 09/12 12:01
→ odkmse: 之下跑去租737MAX,例如加拿大Air Transat就租2架MAX8 09/12 12:03
噓 kabor: 笑死人，爛貨到處賣 09/12 18:12
推 acomp: 7M8要飛到日韓也行，座位數少A321一點. 只是 VN A321/neo 09/12 18:27
→ acomp: 機隊也不算老，買這麼多有這麼看好市場？！ 09/12 18:27
→ iqeqicq: 越南盾又不會一夕之間變成科威特鎊 09/13 03:06
→ iqeqicq: 越航可以考慮把桃園機場當成Focus city 09/13 03:07
→ iqeqicq: 當成境外調度基地和延遠美西的跳板 09/13 03:08
→ iqeqicq: 也能服務移工和新住民 09/13 03:08
→ iqeqicq: 仁川也可以當越航延遠美東的跳板，順便服務新住民 09/13 03:10
→ iqeqicq: 越航現行塗裝還是美國人幫忙設計的 09/13 03:12
→ iqeqicq: 當初為了越航新購B772所設計 09/13 03:13
→ acomp: 買了787,A350沒必要中停TPE/ICN.越南也可當東南亞 hub 09/13 07:06
推 wangtime: 越南親美 中共又要靠 09/13 09:32
推 Answerme: 新加坡的親是兩邊都跪，越南的親是靠兩邊都結仇 09/13 15:27
→ Clooney5566: SGN HAN那個鬼樣 當Hub還是別說笑了 09/13 16:23
→ iqeqicq: 越配除了有很多嫁去台灣，嫁去韓國也不少 09/13 22:57
→ iqeqicq: 日本倒是越南留學生比較多 09/13 22:58
推 zivking: 韓國跟越南超親的，但臺灣未來有可能出現有越南血統的總 09/14 11:10
→ zivking: 統 09/14 11:10
→ acomp: 東南亞轉機客看到票價OK就買下去了,機場設備有差嗎 09/14 15:09
推 CORSA: 以前北高線是因為票價千元有找遠比當時的自強號划算所以才 09/14 18:19
→ CORSA: 吸引一堆人搭 而當票價破兩千時搭的人就少了 09/14 18:19
推 gogobaby: 這台不是掉下來一堆嗎？ 09/14 20:49
推 AnderinSky: 兩台啦 哪有一堆 09/18 15:01