推 abian746: 日航官網購買的嗎？如果是的話應該沒問題 09/21 15:29
推 abian746: 日航安排這個時間表示行李直接掛到台北，你在加拿大出 09/21 15:53
→ abian746: 境就直接辦美國入境，到美國之後就直接到TBIT 航廈登機 09/21 15:53
→ abian746: double FOP 到年底，要衝日航金卡的趕快衝XD 09/21 15:54
推 abian746: 記錯了Tbit 是洛杉磯Orz 到舊金山之後到國際航廈登機 09/21 16:51
→ hicker: 舊金山純轉機也要辦美國入境喔?? 09/21 17:19
→ songzhen: 美國沒有境外轉機 只要踏上美國土地一律要入境美國 09/21 17:49
推 abian746: 加拿大部分機場有美國入境服務，蒙特婁有這個服務 09/21 17:52
→ Metro123Star: 加拿大飛美國原則上都是pre cleared視同美國國內轉 09/21 19:21
→ Metro123Star: 舊金山快要沒有國際航廈了 A跟G被國內線重重包圍 09/21 19:23
→ Metro123Star: 而且因為美國無出境管制 很多國際線也不是國際航廈 09/21 19:24
→ Metro123Star: 出發 只有國際抵達必須走國際航廈才有移民關跟海關 09/21 19:24
推 blanka: 一小時45分稍微Delay一下就掰掰了吧? 09/21 19:55
推 cpylislv: 一本票別擔心航司有義務送你回台 09/21 20:25
推 cityport: 在YUL就入境美國了，到SFO下機後直接前往JL登機門即可 09/21 20:44
→ cityport: 整個轉機過程只要10分鐘，除非你用爬的 09/21 20:51
推 linbryan: 加拿大飛美國國內Terminals.所以理論上比在國際航廈轉 09/21 21:04
→ linbryan: 機要費時間 09/21 21:04
→ bronney: 感謝喔!!那想請問Air Canada會很容易delay嗎? 09/21 22:08
推 MRfridge: ac當天第一班是準的 後面就delay率比較高XD 09/21 22:31
推 goat403: AC不只常延誤，遇天候或其他因素還會大量取消。不過其他 09/21 22:32
→ goat403: 北美航空也差不多 09/21 22:32
推 MRfridge: 剛剛幫你看了一下 ac761感覺是第一腿 基本上都能準點或 09/21 22:38
→ MRfridge: 提早到 09/21 22:38
→ MRfridge: 可以用air canada app的flight status功能看一下你那個 09/21 22:39
→ MRfridge: 航班最近幾天的抵達情況 09/21 22:39
→ cityport: 北美都是第一腿準時或小delay，傍晚航班常常是一片紅字 09/21 22:42
→ cityport: 別以為第一腿就不會delay，我就碰過UA第一腿全登機後， 09/21 22:47
→ cityport: 機長宣布主輪磨損太多，要直接在登機門換主輪的鳥事 09/21 22:47
→ cityport: 為什麼不買YUL-BOS-NRT-TPE?? 更方便還不用坐transcon 09/22 01:04
→ cityport: 除非價差很大..不然沒有捨BOS就SFO的理由 09/22 01:05
因為...我在日航網站上沒有看到這個票？其他回程都是要去紐約而且要換機場啊QQ
不然我也喜歡BOS.....
→ cchris: Sfo加航的抵達是國內線T2,日航是國際線A區，兩者剛好不相 09/22 08:05
→ cchris: 連，所以必須過安檢，需要大約30分鐘 09/22 08:05
→ cchris: 在SFO,A區和T1禁區內相連，G區和T2/T3相連 09/22 08:06
※ 編輯: bronney (114.36.35.156 臺灣), 09/22/2023 20:57:38
推 jimmy: 這有點風險，到SFO換航廈要過安檢，加航容易delay 09/24 23:02