推 dbdudsorj: 笑死 內部問題是怎樣內部？ 10/26 18:17
內部沒錢
※ 編輯: trolleybus99 (180.217.128.100 臺灣), 10/26/2023 18:19:09
推 taxlaw1991: 竹子快可以收割了 10/26 18:24
→ abyssa1: 沒想到這麼快 這家跟星宇差不多同期 10/26 18:30
推 aq7778: 怎麼打得贏越捷啦 10/26 18:33
推 KW96: 這家和星宇一樣第一架飛機是A321neo，以及長程線佈點很快 10/26 18:52
→ KW96: 長程線虧損的時候很恐怖的 10/26 18:53
推 a860122004: 星宇1.0 10/26 18:58
推 mvpdirk712: 跟竹子一樣裡面空空 10/26 19:02
推 ray0208: 營運模式跟星宇真的蠻像的，希望星宇不會步上其後塵... 10/26 19:22
→ coolfish1103: 台灣人很喜歡去日本，應該可以撐一陣子。 10/26 19:29
推 kei1823: 星宇老闆財力算還蠻雄厚啦 10/26 19:35
→ TSMCfabXX: 航線內部問題, 錢 人 機材, 哪一個? 10/26 20:12
推 yenyikoto: 越捷台南也停飛啊 10/26 20:29
推 tndh: 789/321 花花要不要買過來用~ 10/26 21:19
推 pwseki206: 是說為何越捷會如此成功？紐澳南亞等中長程一直開沒在 10/26 21:21
→ pwseki206: 怕的 10/26 21:21
推 heremattis: 越竹資本額14億美，大於星宇300億台幣 10/26 21:48
推 liucy123: 星宇會增資啦 10/26 21:50
推 dbdudsorj: 5樓 越竹是因為背後的富爸爸出事啦 10/26 22:07
推 callmelanpa: 越竹是房地產被政府割韭菜吧 10/26 22:15
推 KW96: 自己的心太大擴張太快，而收支平衡跟不上，2022年越竹航空 10/26 22:47
→ KW96: 本身就虧損美金7.48億，不是什麼都可以單純推給政府迫害 10/26 22:47
推 manpower001: 星宇第一季，第二季都是賺錢的…. 10/27 00:14
推 yanzistart: 共產政府 政治因素可能更大 10/27 00:35
推 Herodotus: 東南亞國家的航空安全性不知道怎樣 10/27 00:52
推 tsuyoshi2501: 星宇只要抱緊日本航線跟美國轉機這兩塊就不會倒，越 10/27 01:23
→ tsuyoshi2501: 竹剛好兩個都沒 10/27 01:23
推 Clooney5566: FLC集團烙賽啊 一堆雲在那星宇 還不如講遠航2.0 10/27 01:31
推 kcut: 我比較好奇，旅行團搭配越竹要去北越的團，要怎麼辦？？這 10/27 03:55
→ kcut: 個月才在東森購物看到？？ 10/27 03:55
→ lions402: 不去就好了 10/27 04:28
推 weijinsusu: 越南有基本1億人口，國土又是狹長形，公路鐵路都還不 10/27 06:00
→ weijinsusu: 夠發達，國內線飛機理論上就有做不完的生意 10/27 06:00
推 LewisRong: 星宇有日本+美國線就讓他不會倒了 日本線賺死 10/27 09:32
→ iqeqicq: 近年越南又有富國島觀光生意，帶動航空需求 10/27 11:20
→ iqeqicq: 越南本身還有廣大留學生、移工、配偶的搭機需求 10/27 11:21
→ coolfish1103: 日本幾個大城是可以讓星宇賺飽，美國線就難說囉... 10/27 11:52
推 hask0120: FLC group...嘖嘖 10/27 12:43
推 dbdudsorj: 比較慘的是前幾個月才簽的高雄包機 10/27 16:56
→ strathclyde: 更慘的是台中，才說要飛而已，結果胎死腹中 10/27 20:36
推 Dimitre: 看來是準備島了 10/28 11:13
推 Felicion1115: 長程線也要關了 10/28 17:04
推 yechu2003: 可能也政治問題吧？前陣子不是高層被抄了嗎？ 10/29 22:31