[問題] 華航 變更機型會通知嗎？

[Ta178 (昀歆)]

如題
昨晚無聊滑手機時意外發現
華航飛大阪的CI156機型突然從A350變成A330了..
但我完全沒有收到mail通知
想請問有經驗的各位，
機型變更究竟正常來說會不會通知呢？

會糾結這個也是因為我有考慮要選位只是還沒下手
昨晚原本想進去選，沒想到就看到機型被改了
現在我有點擔心會不會選位後又被改變成白花錢？
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.129.255 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698969157.A.1EE.html
推 yoyo2237: 不會通知 原本我飛成田預定機型是A359後面變成77W
推 gw050gc026: 會通知～但是觸發原因不明～改機型可以退費
→ gw050gc026: 選位費
推 chenju: 會有mail通知，已選位一年內可退
推 gogoagain: 請問該怎麼退選位費？ 也被改了
推 kabor: 長榮都沒這問題
推 dog60511: 前幾天我CI832也突然從350改330 有收到mail才知道 一樣
→ dog60511: 氣
→ e3118: 更改成330搭乘體驗變好差
→ wsderfgt: 330是內裝太舊，如果像日航767改艙，大家就不用排斥
推 brianzzy: 華航很常突襲式改機型 之前是搭機當天才知道臨時換A359
推 gw050gc026: 說實話330不是問題～真的就是華航不改倉
推 chengweijen: 有預選座位的話會通知，因為你的座位會改變
推 hmt17: 333更改為777好舒服
推 ELAHaWK: 想問如何退選位費+1
推 artist411: 一樣的票價333真的QQ
→ SILee: 奇怪，這樣三不五時突然變更機型，不會讓組員調度和簽派變
→ SILee: 更麻煩嗎？這也是在隱形消耗公司的營運成本耶
→ abyssa1: 當然麻煩，隱形成本？沒有吧，薪水固定的啊。公司肯定算
→ abyssa1: 過這樣改繼續賺更多才會改（日本東北賞楓季放大機型）
推 xvited945: 還好吧，調派麻煩那是員工的事情，用最符合訂位數的機
→ xvited945: 型來飛那才是省成本
推 imlavender: 尤其日本線賺爛,之前飛大阪遇A333改B777,載客滿滿滿
推 ting445: 330不改也賣爛幹嘛改
推 tn601374: 華航 呵呵
→ iqeqicq: A333退役要等到787進來以後才明瞭
→ josepharick: 330再兩年都要退了哪可能改艙
推 taxlaw1991: 787都砸下去了 現在改艙比當年改744還蠢
→ lws0527: 改機型必推CI100
推 JHENGKUNLIN: 不改會影響飛安嗎 不會嘛
推 bockychen727: 一家很會改機型、一家很會取消航班、一家很會costd
→ bockychen727: own，大家一個賽一個的
推 eugene0315: 樓上說的那3個慘劇 怎麼看好像改機型相對沒那麼痛苦
→ eugene0315:  催眠自己忍兩三個小時就好了XD
推 mididoka: 大約兩週前飛CI904也是突然從350改330沒任何通知
推 makio: 羽田班班客滿，永遠都用最舊的飛機TT
推 makio: 永遠只有330（最舊）33A  兩種 最近33A比例有高一點
→ taxlaw1991: 松山已經改33A一陣子了
推 Metro123Star: 說個笑話 UA是772啟用客戶 到現在還是改艙繼續飛
→ taxlaw1991: 松山問題是359不能用 21N載不完 333就是唯一解 要不然
→ taxlaw1991: 你能怎樣
→ Metro123Star: 比那些A330還舊的772 不說他故障率開始高起來根本
→ Metro123Star: 不會發覺已經飛了三十年
推 liucy123: 成田怎麼下個星期都換成A330+A321我想要A350+B777啊!!
→ taxlaw1991: 台灣就不能接受舊機 還綁個26年條款
→ Metro123Star: 說到底問題就是不改艙然後也沒有新飛機進來取代
→ Metro123Star: 舊飛機不是問題 舊內裝才是
推 liucy123: 國泰一堆A330舊機人家有改機,有改娛樂系統還是很棒啊
推 n3688: 有選位,位置被變更就會mail通知
推 wade860708: 同樣價格坐330商務艙真的很想哭QQ
推 sugaryeh000: 短程變更機型很正常，唯一不正常的是華航那破到不可
→ sugaryeh000: 思議的330
推 sugaryeh000: 那硬體10年前就該改裝了，現在搞的時間尷尬，改也不
→ sugaryeh000: 是不改也不是
→ sugaryeh000: 澳航也是一堆舊330，但內裝都改過幾次了
→ g3sg1: 隔壁魚翅也有古老773啊 但人家定期改艙就感覺不出來老舊
推 takuma: 一架飛機10年 就該改倉吧
→ Ta178: 感謝大家的回覆..想到那個老舊的內裝就有點淡淡的
→ Ta178: 哀傷><但默默地很好奇到底花航的350都改去飛哪裡了
→ Ta178: ？
推 leritas: 華航有pdf時刻表 很好查359飛哪
推 Yijhen0525: 華航變更機型會通知
→ Yijhen0525: 之前從KIX回來，從A330換成777，感覺體驗更好
推 KW96: 之前從OKA回來，從A330換成A350，感覺開心
推 mouz: 六月搭A330去NGO，真的有時光倒流20年的感覺
推 monkey6: 有人開心就有人難過，完全看運氣
推 joke610291: 會
推 Ironstick: 想到有機會搭到330就買不下去
推 makio: 我10/2羽田回來是330喔 旅遊小叮嚀寫33A但實際上是330
推 anajal: 松山羽田都是330吧 359/77W 松山無法降
推 Dimitre: 359基本上都飛4小時航線起跳的 疫情前還會飛日本 現在越
→ Dimitre: 來越少 所以去日本怕搭舊飛機還是別搭花花
→ iqeqicq: A359也常見於TPE-SGN
推 Stan6003: 國泰改過艙的二十幾歲773比華航330感受好多了
→ taxlaw1991: 33A也有舊的AVOD版本 兩款差別是在C艙座位數 印象中TS
→ taxlaw1991: A很久沒有330 都是33A 新舊艙都有
→ taxlaw1991: 不是新艙就是33A
推 KHHSam: 會通知，一樣買11月的CI156，買1週後從777被改成333….
推 w8a4x2d6s5: 明天CI100原本350改330昨天又變成777沒通知
推 w8a4x2d6s5: 但選位後更改機型是可以退費的
→ cs0001cs: CI100/101用機通常都用新的，輪到333的機會比較少
推 jayouch: 會通知啊 有收過改機型的通知信
推 littlehan530: 飛墨爾本也被改333 氣死
推 pr9558: 100很爽耶 每次都像抽盲盒
推 marunouchi: 上次飛NRT 359被改330 氣炸