作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
標題Re: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易
時間Sat Nov 11 22:57:26 2023
※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言：
: 標題: [情報] Deucalion 航空公告與華航A350租機交易
: 時間: Tue Nov 7 21:27:20 2023
:
: Deucalion Aviation 公告與華航A350租機交易
:
: https://bit.ly/49t3XW3
:
: 06 Nov 2023
: Deucalion Aviation announces long-term lease of one 2019 Airbus A350-900
: aircraft with China Airlines and sale of the aircraft with the lease attached
:
: After running a comprehensive campaign for either the sale or the lease of
: the aircraft, Deucalion was able to arrange a long-term lease with China
: Airlines. Delivery of the aircraft on-lease to China Airlines is scheduled
: to occur in December 2023.
:
: 話說, EI-HJZ/SE-RSB 今天不尋常的突然重出江湖, 上去飛了兩腿.
: SBD-SBD; test flight 3.5hrs
: SBD-VCV; ferry flight
:
: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ei-hjz#
:
: 也可觀察是否是指這一架A350 ?
:
: --
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699363644.A.3AB.html
: 推 KR07: RSB應該是為這週回馬來西亞做準備 11/07 21:52
: 推 taxlaw1991: 這篇明顯是在講RSA 11/08 07:29
: → taxlaw1991: 買帶租約的飛機 11/08 07:30
: → taxlaw1991: 看起來是租約12月起算 先把RSA丟去CQH放或做檢修 11/08 07:31
: 推 Guis: RSA是2019，RSB是2020 11/08 11:20
: → Guis: RSB去馬航，不要想了啦 11/08 11:22
:
: 剩下神秘的SE-RSC 還可猜一下.
:
: 推 thomasliu: 看來華航是租RSA+RSC囉 11/08 18:12
: → taxlaw1991: 目前只簽到一架 11/08 18:15
: 推 KR07: RSC還不確定吧，馬航目標兩台 下一台是3月交機 11/08 19:29
: → Guis: 市面上還有其他二手A350？ 11/09 00:27
: → taxlaw1991: 看資料好像除了RSC外 還有3架前海航集團的現貨 11/09 10:24
: → taxlaw1991: 然後CI昨天公告續租B-18358/359 B-18661~667 11/09 10:33
: → Guis: C33Y301這種設定的MTOW應該不適合華航吧 11/09 15:48
: 推 thomasliu: 華航快爭取RSC呀！ 11/09 19:15
睡前更新一下
EI-HJZ / SE-RSB 稍後會從VCV起飛, 目的地馬來西亞
https://www.flightaware.com/live/flight/MAS5051/
VCV-BKI (亞庇國際機場)
BKI-KUL
這場A350 搶機戰, 華航與馬航暫時是1:1 平手.
SE-RSA: 華航
SE-RSB: 馬航
SE-RSC; ???
Azul 那幾架前港航的A359 的客艙配置好像也不太適合華航.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.172.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699714650.A.9C1.html
※ 編輯: nyrnu (36.228.172.27 臺灣), 11/11/2023 23:05:12
推 js52666: 比沒有好 11/11 23:09
→ Guis: C33Y301這種沒改艙根本用不了 11/12 01:06
→ cityport: MH這種體質跟別人搶機?? 趕著下一次破產?? 11/12 02:37
→ coolfish1103: 可以拿去飛 SEA/YVR 啦，反正長榮大多也沒豪經艙。 11/12 02:37
→ coolfish1103: 撐到 789 服役在把這些不正確配置的 359 去改艙。 11/12 02:38
→ taxlaw1991: 能簽長約 不急用也可以改了再上 DL都是這樣幹 11/12 10:58
→ taxlaw1991: 還可以自己開改艙專部 11/12 10:59
→ taxlaw1991: CI聰明點就是把海航集團這幾架全包了 運用方便 還可以 11/12 11:00
→ taxlaw1991: 釋放原有的359 11/12 11:00
港航/海航 過去操作過的A350 現在還有好幾架地停當中. 如B-LGH; B-LGE;....
https://www.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Airlines (C33Y301)
https://www.planespotters.net/airline/Hainan-Airlines (C33Y301 or C30Y309)
客艙配置幾乎都是C33Y301; MTOW=268t (與SAS 這幾架一樣).
以前港航也曾用A350 飛HKG-LAX 好幾年了.
推 tsuyoshi2501: 收海航那機台取代330飛近距離航線不好嗎？ 11/12 18:05
一切都是$$$ 的因素
話說, 9M-MAH(SE-RSB) 從VCV 跳過原定的中停BKI, 即將抵達吉隆坡了
※ 編輯: nyrnu (36.228.172.27 臺灣), 11/12/2023 20:13:57
推 ATR72: 港航的359如果不改艙，那會有點恐怖XD 11/12 20:51
推 Guis: 如果華航願意花錢改艙… 應該能收 11/13 01:21
→ taxlaw1991: 你現在沒啥現貨能選了 就海航群和RSC還在 買新的至少 11/13 09:12
→ taxlaw1991: 要等到2025下半年 還不搶？ 11/13 09:12
→ taxlaw1991: 不過董事會只放行租2架看起來也沒有多積極就是了 11/13 09:13
→ coolfish1103: 789 2025 就進來了，也不需要多積極。華航主要是面 11/13 09:56
→ coolfish1103: 對星宇的威脅應對，但星宇明年能進幾台長程飛機？ 11/13 09:56
→ Guis: 目前歐美缺工，2025能幾架還是問題 11/13 14:57
推 tpepen: 推 11/13 16:59
推 Clooney5566: some deals don't land.... lol 11/14 03:58
推 Metro123Star: 波音的問題不是MAX拖累所有進度嗎 11/15 22:46
→ Metro123Star: 然後A359沒辦法取代A330 松山飛不了 11/15 22:46
→ Guis: 9M-MAH抵達KUL 11/16 22:11
11/26 9M-MAH 首航 KUL-NRT/MH70 航班
※ 編輯: nyrnu (36.228.176.67 臺灣), 11/26/2023 11:53:05