[問題] 多倫多到美國轉機回台

[Amnom (花園)]

是這樣的，
我訂了華航往返機票來多倫多，
華航都安排在美國轉機再跟加航合作飛多倫多，
第一趟台北飛舊金山轉機就忙傻我了，
華航抓2.5小時給我在舊金山轉機，
華航在台灣有告知到美國要重新提行李check in,
飛到舊金山delay半小時，
出關40分鐘（有好心人讓我們先排），
在輪盤等行李等好久（因為有嬰兒推車），
然後提完行李已經晚上8:20（晚上9:15的飛機）
以衝百米的方式帶著三個行李和二歲的老嬰兒換航廈，
結果到加航櫃檯已經晚上8:40，
完全沒有人，問旁邊UA他們也說不清楚，
到information 他們只說可以到樓下加航櫃檯問問，
到樓下櫃檯沒人，回去information竟然人也消失了，
隨便找了地勤說明我需要協助，
他們只跟我聳聳肩，
我跟我女兒兩個人傻傻的超無助，
眼看9:15飛機飛走，
一直等到晚上10:00才有個加航人員出現，
他說他可以安排隔天早上6:30飛機給我，
我快哭了，我跟他說我無法跟一個baby在機場過夜等飛機，
他才勉為其難安排11:00UA給我們飛，
就這樣驚險了一晚。感謝天～

只是問題來了，
我回台灣的機票也是華航安排的，
加航飛洛杉磯後再轉華航回台灣，
要請問有經驗的夥伴：這樣還是要跟之前過境美國情形一樣，重掛行李安檢嗎？媽媽帶著
女兒衝航廈真的好累，請最佳有經驗大大解答，謝謝！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.168.252 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1700199189.A.B4C.html
→ abyssa1: 美國國際轉機根本惡夢 慘
→ giveme520: 前陣子到SFO轉LAS大概用不到30分鐘..
推 cityport: 回程在YYZ已經過移民官海關安檢..行李看YYZ現場地勤處理
推 slora: 多倫多飛洛杉磯的話，應該是在多倫多就入境美國了，到達洛
→ slora: 杉磯應該是從美國國內線進去。但是行李能不能只掛到台灣可
→ slora: 能還是要去問華航.
推 GaryMatthews: 拍拍 在米國入境真的運氣運氣 雖小的時候会排到奔
→ GaryMatthews: 潰
→ giveme520: 回台UA LAS-SFO   EVA ORD-SFO都是直掛 國內線先問
→ suntex01: 我之前在sfo轉機經驗是華航會在入境前那邊安排地勤 ，
→ suntex01: 有問題可以找他們。他們其實也會找轉機客
→ edison: 往好處想,回程是接花航,一定找的到人
推 gw050gc026: 拍拍～你真的辛苦了
推 willieliu: 印象中UA在SFO過完移民關可以直接走轉機
→ willieliu: 直接re-checkin行李
→ willieliu: 搭CI應該也可以走那個通道吧？
推 kabor: 美國沒事真的別去，911以後跟北韓一樣嚴苛
推 xvited945: 美國對國際轉機超級不友善，不過YYZ-SFO-TPE行李應該
→ xvited945: 可以直掛才對，我當初YYZ-LAX-TPE就沒有再check-in一
→ xvited945: 次，只是在YYZ檢查完就等於入境美國，所以抵達後要換
→ xvited945: 到Tom Bradley國際航廈再出境一次= =
→ itylee: 行李如果多倫多地勤願意直掛到台北的話，LAX不用過安檢。
→ itylee: 但是換航廈要走一小段（有地下道，不要不小心走出禁區的
→ itylee: 話就又要再過一次安檢了）
推 skyeblue: 去程應該是直掛才對，你可以看一下行李收據是否有寫到目
→ skyeblue: 的地，只是在美國轉機行李要清關，經過移民官入境後，去
→ skyeblue: 行李轉盤提領行李，經過海關後再把你的行李拿到 connect
→ skyeblue: ing flight baggage drop off 去下一段航班，是「不用」
→ skyeblue: 重新checkin的，你可能誤會台北地勤的意思了。回程的時
→ skyeblue: 候，現在加拿大出發於美國轉機應是不需領行李清關的。
→ reil: 首選應該是在溫哥華轉機
→ ewayne: …這篇推文的風向真妙…之前一堆美國轉機文，推文裡的某幾
→ ewayne: 個特定ID可吹得像是去轉機跟走自家廚房一樣方便的…
推 abian746: 舊金山2.5小時其實不夠 我搭日航排三個小時就很趕了...
→ abyssa1: 多倫多 首選是直飛吧 次選首爾或香港轉也可以
→ abian746: 樓上說的是我嗎XD 好像有一篇日航的文章 加拿大回台北SF
→ abian746: O只安排三小時
→ abian746: 因為加拿大有海關等於美國入境 所以行李可以直掛到台北
→ abian746: ，我有問其他有經驗的人才敢這麼說，如果提供錯誤資訊
→ abian746: 我抱歉
→ abian746: 要不要來討論JGC YVR修行XDDD
推 Borey: 長榮直飛真的爽
→ abyssa1: 長榮直飛坐起來爽但票價貴爆了讓人不爽…
推 d3571432: 不直飛選擇帶小小孩轉機真的勇者，其實加航沒什麼義務
→ d3571432: 幫忙的
推 homoz: 推25樓 感覺原po是誤會地勤意思了 地勤應該只是指要清關重
→ homoz: 放行李 但不需要去櫃台重新報到 畢竟兩段登機證應該都會給
→ homoz: 妳
推 xvited945: 其實清關也不用，行李可以完完全全的直掛
→ xvited945: YYZ會直接掛到TPE
→ xvited945: 但反過來TPE經美國到YYZ就需要清關了，很麻煩，人要經
→ xvited945: 過入境安檢，行李也要拿到轉機專屬的區域重新檢查
→ xvited945: 反正美國人的意思就是沒有他們親自看過的行李都不信任
→ xvited945: ，YYZ是因為有CBP進駐所以他們看過就等於人跟行李都已
→ xvited945: 經入境美國，到了美國的機場跟國內線一樣，行李拿了就
→ xvited945: 直接走出來，原則上不會再有安檢
推 master32: 今年暑假LA排移民官排到天荒地老,那段時間人剛好超多
→ master32: 無聊一直看別人面談,發現被帶走比例不低,害我跟著緊張
推 MRfridge: 加拿大入美可以preclearance 應該不用緊張
推 cityport: 沒錯..去程是她自己搞錯..沒把行李回送反而帶著行李跑
→ cityport: 如果當時她直接回送行李..肯定趕得上原定的AC航班
→ cityport: 櫃台沒人是因為過了關櫃時間..但可能登機都還沒開始
→ cityport: 大概很少出國..沒經驗..碰上大魔王美國就傻了
推 sugaryeh000: 通常加拿大是進美國的首選因為有pre-clearance服務
→ sugaryeh000: 加拿大轉機進美國可以不用清關拿行李，直接在加拿大
→ sugaryeh000: 機場入境美國
→ sugaryeh000: 但反過來就是惡夢了，入境美國轉機會搞到懷疑人生
推 sugaryeh000: SFO還算是ok的, LAX是活生生的人間煉獄
推 abian746: 所以我不敢在洛杉磯轉機，日航也應該很清楚這點，所以
→ abian746: 跟AA轉機的組合以SFO/DFW為優先
→ abian746: 但國泰還是安排在洛杉磯轉機
推 donkilu: 提行李轉機真的很花時間 不太推米國轉機
推 Orisinal: 要便宜就得不怕麻煩...
推 abian746: 要到加拿大可以選境外轉機的
推 abian746: 香港、首爾、成田都可以轉，星空聯盟比較貴就選其他聯
→ abian746: 盟的
推 AnderinSky: 嗯 以前去多倫多也是直接東京轉
噓 Metro123Star: 加拿大不是有preclearance直接完成美國入境怎麼會
→ Metro123Star: 搞到需要把行李全部領出來人也不是走國內轉機
→ Metro123Star: 沒延誤的話UA轉UA出美國在SFO一個小時都很夠用
→ Metro123Star: 喔等等 是台灣飛加拿大 看來是機票便宜才會這樣訂
→ xvited945: 疫情結束剛開放的時候長榮TPE直飛YYZ經濟艙要7萬多
推 dragon9487: 花花完全不顧客戶死活，欠噓