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其實算是舊聞了,但航空板好像都沒討論過。 目前韓國有15座機場: https://imgur.com/O1GpQUX 不過從前年4月到去年8月,韓國媒體陸續刊出社論,質疑韓國要再蓋10座新機場的必要性。 這10座機場包括: 在釜山南端加德島填海的新機場,不確定是否會取代現在的金海機場 大邱慶北機場,取代當前的大邱機場 與群山機場距離接近的新萬金機場 瑞山機場,位置大約在仁川機場往南,清州機場往西交會的位置 隸屬仁川市,位於北韓附近的白翎島機場;白翎島是與北韓有領土爭議的「西海五島」中的一座島,另一座延坪島因被北韓砲擊而聞名 鬱陵島機場,即上圖右上的那座島 位於韓國西南端的黑山島機場 濟州島東南部再蓋一座機場 將首爾市包夾的京畿道,計畫再蓋兩座機場,一座位於北部的抱川,另一座位於南部的水原 2022年4月釜山新機場建設計畫通過後,朝鮮日報發布社論,批評這座因耗資巨大,且難抗颱風、海嘯的填海機場決策充滿政治算計及民粹導向,還說安全性恐怕讓這座機場「成為國家包袱」。 https://reurl.cc/A4dprY 東亞日報則在2023年8月發社論,舉曾經被形容成「辣椒機場」(指跑道利用率低到可以拿來曬辣椒,台稱蚊子機場)的務安機場為例,指目前韓國15座機場中,除金浦、仁川、釜山、濟州外,全部都是營運赤字的問題,並將加德島、大邱慶北等機場提案通過,形容成是「朝野大團結」;該報社論主張,硬要蓋的機場,應讓地方政府負擔相當的財務責任。 https://reurl.cc/M4R9K4 -- Come away, O human child! To the waters and the wild With a faery, hand in hand. For the world's more full of weeping than you can understand. Yeats "The Stolen Child" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.14.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1705134672.A.EE1.html ※ 編輯: ntupeter (101.136.14.185 臺灣), 01/13/2024 16:33:22
d3571432: 如果台灣要蓋完10座2060不知道來不來得及 01/13 16:49
lc85301: 反觀 01/13 17:01
sj4: 台灣問題不是幾座 是 01/13 17:04
js52666: 台灣不能輸! 01/13 17:19
js52666: 縣縣有機場 01/13 17:19
dbdudsorj: 加德島取代金海 新萬金取代群山 瑞山應該不會過 01/13 17:40
dbdudsorj: 濟州新機場拉鋸中 主要是現有機場常常不能飛 01/13 17:40
dbdudsorj: 鬱陵/黑山有離島必要性 抱川水原純粹地方民代喊喊 01/13 17:40
DiMammaMia: 蓋太多反而是浪費錢吧 01/13 19:11
enthuian: 規劃中 01/13 19:22
domoto0101: 縣縣有機場+1 01/13 19:34
xvited945: 反觀 01/13 19:56
CSmonkey: 日本時代台灣好像有40餘座飛行場,不過大部分都是簡易 01/13 20:24
CSmonkey: 速成的 01/13 20:24
furio: 好奇彰化以北要找哪裡蓋大型機場 01/13 20:25
fman: 填海啊,錢的問題而已 01/13 20:40
info1994: 軍營裡面啊 01/13 20:40
Aixtron: 台灣先把桃機三航和第三跑道搞好吧 01/13 20:57
dosoleil: 清泉崗本身腹地就夠了 不用另外找 01/13 21:02
rock2257780: 一樓應該要說,第三航廈2069來不來得及 01/13 21:13
rock2257780: 2060 01/13 21:13
kougousei: 蓋這麼多有必要嗎= =? 01/13 21:28
adon0313: 不然要蓋高鐵歐 01/13 21:31
adon0313: 機場進可攻退可守 01/13 21:32
darkangel119: 台灣歐 公共交通根本悲劇 01/13 23:20
buslover: 哇 韓國是挖到石油發大財了喔 蓋10座機場這麼猛 01/13 23:39
mattc123456c: 濟州島讓我想到北竿、南竿機場 01/13 23:43
lc85301: 台灣需要的是好好管制私有運具,機車歸零汽車減半 01/13 23:55
mattc123456c: 機車歸零?不可能啦 01/14 00:04
sbflight: 規劃中3024年 01/14 03:21
summerleaves: 海邊人少 用水上飛機就好 01/14 09:45
Aixtron: 機車還要上國道!先想如何管理吧? 01/14 10:57
Aixtron: 台灣還有一個問題,大家都要買飛機,以後晚上要停那裏? 01/14 11:00
wahaha2005: 挖到石油?韓國經濟及出生率都慘到新低了 01/14 12:25
balius: 私人汽車占用道路面積較大才應該多減一些 01/14 13:07
iqeqicq: 日本才是縣縣有機場 01/14 16:01
ting445: 機車歸0到底是什麼天才想法 01/14 16:03
iqeqicq: 日本殖民台灣當時也是一直圈地蓋機場 01/14 16:04
iqeqicq: 例如現在變成公寓的南機場 01/14 16:04
iqeqicq: 然而光復後的新建機場也不多,例如桃機、金門尚義 01/14 16:05
chatbra: 宜蘭利澤復活,屏南屏北機場一個改民用,應該夠用了 01/14 17:06
chatbra: 加強大眾運輸能力會比到處有機場還划算,台灣缺的是運輸 01/14 17:07
chatbra: 能力而非缺機場 01/14 17:07
gm3252: 台灣一個航廈就幾年了 01/14 18:38
Retangle: 松山應該先把虹橋以外的中國航線全趕走 占著茅坑沒產值 01/14 19:29
Retangle: 看要不要換成新加坡、大阪 01/14 19:31
iqeqicq: 現在中國線也會愈來愈少吧? 01/14 19:36
iqeqicq: 會不會恢復到早期經港澳轉? 01/14 19:37
TsukimiyaAyu: 沒錯 松山只需要留下 虹橋 廈門 其他都飛日本 01/14 23:12
sj4: 松山要不要考慮DMK? 01/15 00:43
timchenpqrs: 就像仁川從日本地方機場直接拉走國際旅客一樣,韓國 01/15 07:59
timchenpqrs: 蓋地方機場也會導致國際旅客被日本、中國的hub拉走 01/15 07:59
timchenpqrs: 吧 01/15 07:59
willieliu: 反觀 01/15 08:31
iterator: 縣縣有機場,台灣領先 20 年! 01/15 10:21
CORSA: 這些新機場應該不少是軍事導向 01/15 14:19
Aixtron: 日本新幹線票價相對機票,對日本人來說太貴! 01/15 19:31
Aixtron: 台灣高鐵把台高線都搞垮了,等到環台高鐵,加高鐵延伸屏 01/15 19:33
Aixtron: 東,國內機場給誰用 01/15 19:33
CORSA: 樓下以為馬公、七美、金門、北竿是高鐵能到的?! 01/15 20:36
iqeqicq: 現在就是香港吸走台灣中南部旅客啊 01/15 22:39
iqeqicq: 以後會變成NRT/ICN搶原本的經港轉生意 01/15 22:39
iqeqicq: 現在香港轉機比以前更不安全了,因為國安法的關係 01/15 22:40
countryair: 要搶走港轉生意 先想辦法把航班密度拉到國泰的那種密 01/16 00:55
countryair: 度再說 01/16 00:55
TsukimiyaAyu: ICN NRT怎麼搶 01/16 11:50
TsukimiyaAyu: 說說看 01/16 11:50
thatislife: 來看看我們曾經的屏東恆春機場 01/16 18:08
ssun302231: 機車歸零是什麼智障想法 02/08 09:04