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新加坡聯合早報 113/1/25 https://reurl.cc/Z9VOkW 美國聯邦航空管理局星期三(1月24日)宣佈,將暫停波音737 Max飛機的擴產計劃,但批 准MAX 9型飛機在完成檢查程序後復飛。 阿拉斯加航空公司一架737Max 9型飛機的艙門本月初在飛行途中脫落,引發飛行安全疑慮 。 美國聯邦航空管理局(FAA)說,需要停止擴大波音公司最暢銷的737 MAX飛機系列的生產 ,以確保對該飛機制造商問責,並確保其完全遵守所規定的質量控制程序。 FAA局長惠特克說:“在確信在此過程中發現的質量控制問題得到解決之前,我們不會同 意波音公司提出的任何擴大生產要求,也不會批准該公司增加737 MAX的生產線。” 波音公司的股票在週三盤後交易中下跌了約4%。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.21.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1706158392.A.6A7.html
TSMCfabXX: 質~~~量~~~ 01/25 13:00
TSMCfabXX: 不過聯合早報原本就是面向簡體中文 01/25 13:03
gitans: 品質控管(嗯) 01/25 13:03
kugh2005: 二樓,新加坡本來就是簡體中文啊 01/25 13:13
TSMCfabXX: 因為進入早報連結會依據瀏覽器設定自動切換繁體 01/25 13:22
dbdudsorj: 最後回去主力生產737NG就好笑了 01/25 13:38
iqeqicq: P-8海神反潛機表示…… 01/25 14:40
acomp: 就算換生產NG一樣會有產線品管疑慮啊 01/25 15:36
astushi: NG跟max生產線應該差異沒有很大… 01/25 15:48
kugh2005: 我就不信換個型號螺絲自己會鎖緊 01/25 15:55
enonrick: 今天就有報導那些門是spirit 交機後 boeing 自己改門裝 01/25 16:41
enonrick: 錯,所以產線沒問題吧,boeing 自己二工爛的 01/25 16:41
enonrick: 然後也有供應商有說交付給boeing 的硬體boeing 自己改 01/25 16:44
enonrick: 壞然後開記者會說是供應商的瑕疵, 結果事實證明是boein 01/25 16:44
enonrick: g 的鍋 01/25 16:44
edison: 看到有報導說測試時有氣密問題,所以打開換膠條,然後品質系 01/25 20:16
edison: 統沒有提示需要再檢查 01/25 20:17
chocho55: 因為波音跟勢必銳系統不連接,所比勢必銳只寫門要開 01/25 21:20
chocho55: 但是波音系統不清楚這門是開過的,所比就沒在檢查 01/25 21:20
qwe753951: 根據爆料:https://reurl.cc/oryr2j 修氣密的時侯有激烈 01/26 00:45
qwe753951: 討論門是要opened還是removed,removed就需要QA複檢, 01/26 00:45
qwe753951: 波音顯然知情 01/26 00:45
chocho55: 感謝分享,如果有人有興趣,我可以試翻譯一下 01/26 01:23
acomp: EASA剛發了AD給A32Xneo(原本只包含Sharket 的A320ceo) 01/26 01:47
acomp: 裝Sharklet可能會導致部分翼面位置出現疲勞破損 01/26 01:50
acomp: 目前Airbus看來有完整修復方案,EASA只要求檢查和修復 01/26 01:56
acomp: 跟波音比起來問題不大 01/26 01:57
acomp: Spirit AeroSystem 和 Boeing 的 QC 實在是爛到不行 01/26 02:10
chocho55: 如果是按圖施工,後來發現有問題,這種本來就是會有的 01/26 03:56
chocho55: 波音跟SA的問題就遠超過於此 01/26 05:54
acomp: 最新的調查指向兩邊的系統沒有對接.導致Removed後兩邊系統 01/26 16:59
acomp: 的狀態不同...這種多年的流程缺失也太誇張 01/26 17:00