推 a206471: 330neo? 350? 02/09 07:51
推 xvited945: 之前板上某人還狂說西雅圖不可能、只是辦公室員工XD 02/09 08:10
→ bill1982: 很多新聞都報導星宇自己說八月，下一個航點紐約... 02/09 08:57
→ tndh: 今年要交幾架新機阿? 02/09 08:58
→ bill1982: JX主要是跟AS合作轉機吧！第四季就會改Daily，CI、DL都 02/09 09:00
→ bill1982: 是六月開航 02/09 09:00
→ bill1982: JX北美都用350啊！開航、增班都是配合350交機，明年開 02/09 09:02
→ bill1982: 航JFK也是因為到時候才有35K可以交機 02/09 09:02
推 bill1982: 5月1台339 ，3、8月各一台359，第4季2台359，我上面寫 02/09 09:04
→ bill1982: 的所有資訊都是看新聞來的...，所以3月SFO改Daily，8月 02/09 09:04
→ bill1982: 開航SEA 02/09 09:05
→ bill1982: 另外3架339租機要明年7月以後，最近一次的聯貸7架，包含 02/09 09:17
→ bill1982: 3架359、4架35K，應該明年會交完，359應該會是在JFK開 02/09 09:17
→ bill1982: 航前交完吧！目前訂單最後的4架35K陸續交到2026-27年 02/09 09:17
華航/長榮/星宇 這三家都有跟AS (阿拉斯加航空)合作.
在各家官網,若買到美國某些城市,常常配給旅客的會是
CI+AS
BR+AS
JX+AS
題外話, Delta 在SEA 的 B Gate 有貴賓室, 現在在A Gate 也會在2024 某時間 啟用
新貴賓室. 因此, 達美的SEA-TPE 也有不小的機率會在A Gater 起降, 也方便國內線轉機
SEA-PVG
SEA-ICN
※ 編輯: nyrnu (1.200.26.128 臺灣), 02/09/2024 11:49:04
→ suntex01: Sea 47k 有點硬啊 02/09 11:07
推 jojojo: East side 開校車都 $34 / hour 了，$42K要招到人才有點 02/09 11:30
→ jojojo: 難… 02/09 11:30
→ bill1982: 不過JX好像是三家裡面唯一有哩程計畫合作的 02/09 11:56
→ cityport: 除了時薪$20/hr..工作項目裡還有一條"其他長官交辦事項" 02/09 12:12
→ cityport: 而且華州的payroll taxes挺凶狠的..尤其萬惡長照險 02/09 12:14
→ cityport: 查了一下SeaTac的最低工資是$19.71~~~ 可以領食物券了 02/09 12:22
噓 aaa1126: SEA 42k 精品航空 02/09 12:55
噓 KR07: 42K 果然是媒體上照顧員工有名的老闆 02/09 13:04
→ coolfish1103: 星宇就沒地方能開怎麼會不開西雅圖？航權就卡死。 02/09 13:22
→ keineAhnung: 薪水很台灣 幫推 02/09 13:27
推 ray0208: 台灣的薪水給的也頗 ...不愧是號稱最照顧員工的驚品 02/09 14:22
噓 bennylin77: 42k 笑死 02/09 14:25
→ bill1982: 納悶如果薪水差，為何一堆人跳槽過去，先不論今年的年 02/09 14:26
→ bill1982: 終獎金這事 02/09 14:26
噓 TsukimiyaAyu: 我記得有資深大大說不可能 02/09 14:48
→ taxlaw1991: 薪水差是以美國當地的標準來看 這開價真的不行 02/09 14:51
推 ricky525: 宣傳的太好 股價曾50 又能認股 都想到新創公司找未來 02/09 14:51
推 abian746: 鳳凰城台積電行情都比這個好很多... 02/09 14:53
→ abian746: 加班一定有十萬以上 周休二日 02/09 14:54
→ abian746: 星宇這個薪水真的不會想要過去 02/09 14:55
→ abian746: 而且我給的數字是外包商的薪資 02/09 14:56
→ xvited945: 樓上怎麼會拿台積電跟地勤比？ 02/09 15:19
→ xvited945: 42K是真的慘，但大家不用多慮了，招也是招當地人或有 02/09 15:30
→ xvited945: 合法資格的，怎麼會花成本外派過去呢？L1不是說給就給 02/09 15:30
→ xvited945: 的，連一線外商也會考量一堆才開headcount。此外以西 02/09 15:30
→ xvited945: 雅圖來說，這薪水跟低收入戶沒兩樣倒是真的，需要住家 02/09 15:30
→ xvited945: 裡、吃家裡才能撐著，不可能租房，其他家地勤也沒好到 02/09 15:30
→ xvited945: 哪裡去，這職位會搶翻天的似乎只剩台灣了 02/09 15:30
推 zzzz8931: 台積電甚麼職位跟航空地勤比? 02/09 15:36
推 weijinsusu: 你覺得他為什麼開這個各位覺得太低的價？可能長榮就是 02/09 15:57
→ weijinsusu: 這個價，或行情就這個價，別太擔心，至少已經招過洛 02/09 15:57
→ weijinsusu: 杉磯跟舊金山了，不太可能心裡沒底 02/09 15:57
推 chwu60: 外站地勤不是都part time 嗎。很多人早上應該都有正職吧？ 02/09 16:07
→ chwu60: 還是其實是full time 職位？ 02/09 16:07
推 chwu60: 啊我眼殘、上面有寫full time。。 02/09 16:34
→ chwu60: 如果是以一週40小時來算那的確太低了 02/09 16:37
→ coolfish1103: 找不到人星宇會調整啦！說不定這就是當地的價碼。 02/09 17:14
推 sana37: 都是找可在當地合法工作的 02/09 17:21
推 abian746: 因為我覺得星宇薪資太低了啦 02/09 19:46
→ abian746: 所以拿自己的工作去比較 02/09 19:46
→ abian746: 而且又在加州 ，那邊物價不便宜啊 02/09 19:46
→ abian746: 說錯，華盛頓州才對 02/09 19:47
推 xvited945: 以科技業來說10萬也不高啊，我以我的公司來比的話 02/09 21:40
推 abian746: 台灣人過去有宿舍可以住，不扣薪 02/09 22:18
→ abian746: 後來美國人抗議所以就沒去了，但還是需要兩方聯絡 02/09 22:19
推 charco: 八卦是某海運業務也是在西雅圖領差不多的薪水 好像更低一 02/10 00:33
→ charco: 點 02/10 00:33
→ cityport: 不用某，都同一家族的 02/10 00:54
推 donkilu: 跟台積電比很莫名啊... 你在台灣會拿地勤薪水比GG嗎 02/10 03:56
→ ewayne: 都差不多啦...長榮也有在SEA開Full time Cargo Operation/ 02/10 12:18
→ ewayne: Ramp Coordinator，開月薪3650；其他美國自己的航空公司開 02/10 12:19
→ ewayne: 在SEA的時薪缺，時薪也都比SEA的最低薪還低，大家都一樣啦 02/10 12:20
噓 oboesoul: 不准質疑K董 02/10 13:26
推 weijinsusu: 又一個陰陽怪氣的來了 02/10 14:23
推 AH977: 假扮星粉的星黑 公關公司請來的嗎 02/10 15:07
推 driver0811: alaska airline, still better than spirit 02/10 16:48
推 linbryan: 管人家薪水開多少.市場自會決定.你如不是星宇人事部門就 02/11 08:19
→ linbryan: 是他家公關部門 02/11 08:19
推 kimberly: 不意外 他們 LAX 分公司連白人員工都沒有，絕大部份還 02/13 00:13
→ kimberly: 都是說國語的 02/13 00:13