[閒聊] 大韓計畫除役A220

[kugh2005 (我愛台鐵)]

大韓航空（KE，首爾仁川）有報道稱，它希望退役十架A220-300，作為減少其運營的飛機
型別數量的更廣泛戰略的一部分。

彭博社的一份報告援引了接近此事談判的不明訊息來源，但表示該航空公司尚未做出決定
，最終可能會決定保留區域噴氣式飛機。 韓國航空公司發言人表示，該航空公司“現階
段”沒有任何計劃讓A220-300退役。

大韓航空於2017年12月接收了第一架A220，最後一架於2019年3月到達，其中最古老的只
有6.4歲。 在十架飛機中，有八架處於活動狀態，其中一架是HL7200（msn 55022），最
後一次服役於2023年7月，現在儲存在首爾金浦，另一架是HL7201（msn 55024），也暫時
不在空中，在金浦進行維護。

ch-aviation時間表資料顯示，大韓航空在各種國內和區域航線上使用A220-300，包括釜
山-首爾浦、釜山-Jeju、Cheong Ju-Jeju、大邱-Jeju、大邱-Seoul仁川、光州-Jeju、首
爾金浦-Jeju、麗水/Suncheon-首爾金浦、蔚山-首爾金浦和沖繩那霸-首爾仁川，這種型
別也可以在首爾仁川和香港國際之間運營一些航班。

大韓航空運營一系列飛機型別，包括九架A321-200NX、五架A330-200、二十一架A330-300
、十架A380-800、一架B737-700（BBJ）、五架B737-8、兩架B737-800、十架B737-900、
六架B737-900ER、四架B747-400ERF、九架B747-8、七架B747-8F、八架B777-200ER、十二
架B777-200F、四架B777-300、二十五架B777-300ER、一架B787-8（BBJ）和十二架B787-9
。 該航空公司還訂購了41架A321-200N、22架B737-8、20架B787-10和8架B787-9。

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→ skyteam55535: 翻譯文章看的好痛苦 而且韓航自己都說沒有要退役了
→ skyteam55535: ？？
推 nelsony1216: KAL不是甚至拿過BCS3操過仁川香港嗎
推 tonidamu5566: 有沒有考慮改買C919 比A220好用多了
噓 taxlaw1991: 來源咧
→ taxlaw1991: 英文地區的說法是併OZ後機隊太複雜要簡化 看看就好
推 hohiyanbbs: https://i.imgur.com/jgAPdWZ.jpg
推 vhygdih: 大韓真的是有點亂買飛機，加上韓亞的A 350，他幾乎所有線
→ vhygdih: 上活躍的飛機型號都有XD , 787 三個型號都買
→ cityport: DL收走最快，史上最愛二手機的主流航空
→ acomp: 傻了才買C919,還不如737NG. 韓亞A350的未來也不好說
推 temu2035: 350賣給華航
→ CORSA: 買C919還不如買E195-E2
推 eugene0315: 大韓跟泰航一樣有飛機蒐集癖 現在吞掉韓亞發現機種太
→ eugene0315: 多才要砍
→ js52666: 大韓不是博物館嗎
推 san980520: 5月要從首爾飛香港 本來機型是A220 後來改成A330
噓 knknkn: 這文真的看了有夠痛苦
推 chewie: A220是大陸型支線航機吧 大韓買來真的奇怪
→ Guis: KE機種真的太雜了
→ lions402: 拿來飛釜山和濟州量不大的國際線應該還可以吧？
推 ppoorrtteerr: A220要北美3-4h小城市對飛最好發揮省油效能 韓國國
→ ppoorrtteerr: 內線都1h以下用這幹嘛
推 Bcl2: KL一直都是全世界機型最複雜的航空公司之一
推 bockychen727: 選機型像在點小菜，什麼都吃一些
推 CORSA: 除非另有ATR72 否則用來飛1hr國內線蠻剛好的
→ CORSA: 而且還可以拿來飛大連、煙臺、青島等黃海對岸城市