作者JLurker ( 簡單介紹囉)
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標題[分享] 泰國獅航 SL394 2024/02/28 TPE-NRT 台北桃園-東京成田B739
時間Wed Mar 27 21:21:08 2024
本文重點:
1.去程整體表現中規中矩,只是時間入境日本排隊好久啊...
圖文版：
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/03/sl394-20240228-tpe-nrt-b737-900.html
文字版：
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這張票是泰國獅子航空2023七月底宣布新增桃園-成田航線時
馬上就下手訂票了,因此含行李的方案價格還算公道
PS.刷卡時需經過第三方付費平台,價格匯率有點亂就是
中午11點
搭客運到桃園機場第一航廈3號櫃台
12:17排隊準備報到
泰國獅子航空以前就有搭過了
班號也同樣是SL394
只不過當時搭的是DMK-TPE這段
現在泰獅利用延遠飛了TPE-NRT這段
那次飛行去回有一段搭到廣體機A330-900
不過疫情期間泰國獅子航空把幾架A339還給印尼獅子航空了
不然拿A339來飛這段應該舒服許多
12:26拿到登機證離開報到櫃台
拿到登機證之後時間還很多
就去T2美食街吃午餐
吃飽還去看看觀景台(之前一直沒來看看,原來長這樣)
往返T1及T2的電車等候區
剛好看到這航空公司索引表
...有好幾家已經沒飛的沒拿掉啊....
13:50經過第一航廈的安全檢查及證照查驗
進到管制區
來到B1R
很久沒從B1R搭機了
原本以為大多是早上尖峰時刻才會用到B1R
沒想到下午時段依舊超多航班用B1R
人滿為患啊....
SL394是B1R的3號Port出口
14:25開始登機
3號走道...一根柱子擋在走道中間
上接駁巴士前,再三確認自己沒有搭錯
旁邊2號走道是星宇JX840往福岡的接駁車
不得不說看起來就是比較舒服
接駁車多等了一些乘客才發車
14:39載乘客到遠端機坪
日期：2024/02/28
航班：SL-394
時間：15:25 - 19:30
機材：HS-LTT
遠方剛好看到長榮的B-16333
機坪畢竟風蠻大的冷冷的
拍照後趕快上飛機
一進到機艙
空服人員: 三碗低咖！
(差點以為我搭錯飛機了...)
對...飛東京但是登機時機組員不是喊こんにちは空你機哇...
愣了一下才回過神對啦
泰獅空服員自然是以泰語為主
來到座位看看
機齡快十歲的HS-LTT
總共215席經濟艙
座位普通椅距扣掉厚實的椅背後實在不優
15:31關艙門
15:34後推準備起飛
15:44機長廣播機組員請就坐(英文)
15:52起飛
15:58安全帶指示燈熄滅
機上雜誌及安全需知卡
Boeing 737-900ER的版本
雜誌內的餐飲價格
價位大約比AirAsia略高一點點,比台灣虎航便宜一點點
到洗手間一下
雖然航班差不多準時19:30降落在東京成田機場
但降落在34R跑道的缺點就是離航廈超遠
一路滑行到第一航廈超浪費時間
加上我座位在機尾出飛機比較慢
20:00終於走出空橋
20:01走手扶梯上樓入境手續
(誰會知道五天後一連三天看到左邊這位舉旗子的導遊呢)
這時間入境同時間有多班航班抵達
入境大約排了40分鐘
一邊排一邊把事前預約成田-池袋的巴士取消掉
(算了算時間根本來不及)
20:53入境日本接著領行李
行李早就在A3迴轉轉盤上不知道轉幾圈了
20:56離開行李區到入境大廳
改搭鐵道前往池袋
(雖然很趕,但還好不影響後面23:20的行程)
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推 robinlee528: 感覺好像老舊的客運站XD 03/27 21:42
推 sandiegopadr: 推分享 之後也想搭 03/28 09:27
推 jxigjll: 推 03/28 09:45
推 yanagawa: 椅子小一號，坐起來不是很舒服 03/28 10:50
→ iqeqicq: 松山、清泉崗、小港的國際航廈都沒有接駁車，只有空橋 03/28 11:48
推 t340081231: 推 但泰獅航的座椅我真的無法@@ 03/28 14:23
→ loken0408: 會不好做嗎 前面10個報到 櫃檯給我們安全門位置 03/28 16:16
→ JLurker: 松山國際線有4R登機門 沒搭過不知道下面是不是接駁車? 03/28 20:25
→ JLurker: 樓樓上人品好! 03/28 20:26
→ JLurker: 剛查了一下 松山機場4R登機門有接駁車 但實際應該很少用 03/28 20:37
→ iqeqicq: 謝謝糾正 03/29 08:33
