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https://reurl.cc/M4nWXv 2024年6月11日,土耳其航空將開始伊斯坦堡機場 和其第14個美國航點丹佛機場的首個直飛航班。 這趟12小時的航班將成為丹佛國際機場最長的航班,飛行里程為6130英哩。 土航最初將使用空中巴士A350-900飛機運營每周三班(二四五), 從7月9日起每周再加一班週日。 首航TK201預計於當地時間6月11日13:55從伊斯坦堡起飛,並於當天17:40抵達丹佛。 回程TK202則是當地時間19:35從丹佛起飛,6月12日16:25到伊斯坦堡。 目前土航在美國13個城市提供服務,包括亞特蘭大、波士頓、芝加哥、達拉斯、 底特律、休士頓、洛杉磯、邁阿密、紐約、紐瓦克、舊金山、西雅圖和華盛頓特區。 --------------------- 土耳其航空和丹佛市/機場都對這次合作樂觀其成, 土航全球航線網的擴張對旅客而言也增加更多選擇, 對當地人延伸去中東或亞非也更加便利。 -- https://imgur.com/xwAGL8O https://imgur.com/E0ouGb9 https://imgur.com/G8YLRSX -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.150.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1712392001.A.E4F.html
yuzuki: 去丹佛多一個選擇(X 04/06 19:30
whocare96: 丹佛還是西岸轉機吧 04/06 21:14
nyrnu: 丹佛只有一條往亞洲的直飛航線,以後看韓航是否有意願開航 04/06 21:31
senju: 看看SA誰有興趣 04/06 21:46
n74042300: 柯比 04/07 10:49
poohd: Denver有在推國際線 前陣子有看到有發survey在調查 04/07 12:58
acomp: Denver亞洲線非星空聯盟應該不會碰.客源少又沒有轉機航班 04/07 13:21
acomp: 連可以聯營的ANA都不飛的話 SQ BR CA難度更高 04/07 13:24
acomp: TK跨太西洋票價對往來中亞/歐和美國的乘客很有吸引力 04/07 13:26
Retangle: 去美國中西部不確定丹佛有沒有西岸方便 04/07 14:42
Retangle: 丹佛的優勢就是容量還很夠然後在美國正中央 04/07 14:44
emu1200: 丹佛的海拔高度也有關係,雖然它因此有更長的跑道 04/07 16:41
Metro123Star: DEN有一堆UA航線可以轉 不過對亞洲航線不是很需要 04/08 03:57
Metro123Star: UA自己有SFO跟LAX亞裔更多的樞紐 04/08 03:57
cityport: DEN的問題跟SLC一樣..只有國內線價值..沒有門戶需求 04/08 09:50