推 abian746: 昨天看 哥布林的777影片 看來新版的777也是跟737一樣的 04/17 15:30
→ abian746: 問題啊 04/17 15:30
推 abian746: 另外，777-X只多了10公分的寬度，3-4-3不會好到哪裡去 04/17 15:32
推 TsukimiyaAyu: 還是搭我大星宇 都是空客 04/17 15:36
推 williechen: 結果會不會到時JX也去跟風買777X～ XDD 04/17 15:55
推 dog60511: 星宇果然有遠見！！ 04/17 15:56
推 weijinsusu: 華航虎航的321neo,320neo的PW有沒問題也從沒說明過 04/17 15:58
推 js52666: 不然你要買C919？ 04/17 16:00
推 weijinsusu: 對岸的民航局發佈的機種實際油耗，不知道777-X油耗有 04/17 16:05
→ weijinsusu: 沒比77W大進步，不然這個燃油有點可怕 04/17 16:05
推 williechen: 別亂說, C919對應B737/A321 要比777/787對應的是C929 04/17 16:06
→ williechen: 但C929樣機要亮相最快也是明年 04/17 16:06
推 iqeqicq: 華航：E04，果然知道被美帝押著頭買787的痛苦 04/17 16:33
→ iqeqicq: 788電池機瘟才平息一陣子 04/17 16:34
推 nuc1earsub: ANA表示 : 我可是第一批進場的哦 04/17 16:37
推 Clooney5566: 一張excel表基於什麼狀況下的數據都不知道 還有人能 04/17 16:47
→ Clooney5566: 看的津津有味 04/17 16:47
→ iqeqicq: K董本身就有飛機維修執照，在長榮期間有77W維修執照 04/17 16:47
→ iqeqicq: 幸好77W到目前為止都很安全，沒上演過772曾發生的事故 04/17 16:49
→ Dimitre: 花 2026一堆787進來 怕.jpg 04/17 16:56
推 KW96: 就跟你們說KW最會選飛機了，星宇完美避開787 04/17 17:04
推 KW96: 長榮：那我的787是誰買的… 04/17 17:06
推 chillybreeze: 有不自殺聲明嗎？之前有一個吹哨者離奇死亡喔 04/17 17:38
推 eineFrage: 好吧以後如果能挑，優先考慮打A350。 04/17 17:38
→ eineFrage: 搭A350 04/17 17:39
→ fuxksamobile: 查水錶，叮咚 04/17 17:44
推 macings: 油耗連座位數都沒有比較哪有什麼參考意義 04/17 17:56
推 acomp: 有意義數值是座位的里程成本 純粹列出油耗沒有意義 04/17 18:05
推 acomp: 哥布林的影片比較也不是很精確... 777-X 的優勢在最大起飛 04/17 18:13
→ acomp: 重量，以及成為A380, 748退役後載客貨最大的機型. Qantas 04/17 18:13
→ acomp: Project Sunrise 的競爭機種是777-8 vs A35K 04/17 18:13
推 acomp: 航程是夠用就好，航空公司也不會買沒經濟效益航點能飛的超 04/17 18:25
→ acomp: 長程機種 04/17 18:25
推 ddddd014: 可是全球787滿天飛，實際試驗也沒事啊 04/17 18:39
推 blanka: 787的問題是飛機飛了很長時間以後才會發生 04/17 18:49
→ blanka: 現在沒有不代表未來沒有 04/17 18:49
→ iqeqicq: CI611和JL123的維修瑕疵也是機尾擦地後多年出事才發生的 04/17 18:54
推 fuzzycool: 乾...剛看準備要搭三趟波音的飛機..... 04/17 19:12
→ fuzzycool: 美國境內沒得選啊...... 04/17 19:13
推 abian746: 我搭AA幾乎都是A321耶 04/17 19:33
→ abian746: 737很少搭到 可能我在美西吧？？？ 04/17 19:33
→ lions402: 挑一挑還是能挑出非波音阿 除非那條線被波音壟斷 04/17 20:16
推 fuzzycool: 737 9 Max, 757-300, 777-200 @w@ 04/17 20:32
→ fuzzycool: 一次集滿 LOL 04/17 20:32
→ fuzzycool: 美西美東來回 04/17 20:32
→ ewayne: 飛了很長時間才出問題，不就表示問題是出在器材老化跟後續 04/17 21:31
→ ewayne: 維護，這也要怪到飛機設計？ 04/17 21:31
推 kmx: 長時間可靠度也是設計的一環，設計東西不是第一次測試OK 04/17 21:40
→ kmx: 後面就沒設計的事情這麼簡單 04/17 21:40
→ cityport: 波音吹哨的一大堆..高層早就麻痺了 04/17 22:07
→ cityport: 美國有全空巴的航空..你不會去搭而已 04/17 22:07
→ acomp: 如果爆料為真,在中壽期時檢查並處理其實也算好的結果 04/18 00:36
→ acomp: 飛機的製程通常會持續改進, 實際影響層面有多大也很難說 04/18 00:38
推 acomp: AA西岸A321比較多因為原本US Airways的PHX hub只有空巴 04/18 00:45
→ acomp: US Airways沒有買737NG. AA的737大本營在DFW ORD 04/18 00:46
→ acomp: LAX出發到其他美西城市大多交給Skywest的ERJ/CRJ飛 04/18 00:53
→ acomp: DFW到美西大城使用A321較多,座位少的738/7M8飛西岸次級城市 04/18 00:56
→ ummmmmji: 怕 04/18 01:41
推 domago: 座位里程油耗跟滿載里程油耗有什麼差別 04/18 08:04
推 carl970522: 小k討厭波音啦 應該是不會買的 04/18 14:20
推 XJY13: 樓上少來 綠地球一堆77w怎來的 04/18 14:48
推 xvited945: 以當時的時空背景來看77w是最好的選擇，現在A350好多 04/18 14:56
→ xvited945: 了 04/18 14:56
推 beelzebub827: 確有其事，之前787停交新機就是因為這個原因，當下 04/18 15:02
→ beelzebub827: 已交機營運中的有將近千架次受影響，先前有拿到一 04/18 15:02
→ beelzebub827: 些資料，顆顆 04/18 15:02
推 fuzzycool: 天啊樓上 04/18 17:38
推 williechen: 小k沒買波音 是怕維修問題被掌控在綠地球上吧 長榮航 04/18 18:41
→ williechen: 太跟波音可是關係密切 所以要分散風險 但星宇777X到 04/18 18:41
→ williechen: 時真的不會買嘛？真要全部梭哈空巴？雖然目前的確如 04/18 18:41
→ williechen: 此 連曾在選項的777F今年也確定用A350F 04/18 18:41
推 jplix: 怕QQ 04/19 00:28
噓 QuentinHu: 扯C919的好可憐 04/19 07:13
→ acomp: 星宇買777F只會製造麻煩啊. 貨機機隊這麼小 04/19 12:17
→ styyu1281: 777扯919，這是公車比計程車吧… 04/21 06:40
推 m123i123: 剛搭787從澳洲回來 還好沒啥事 04/25 13:49