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歐洲多數也還沒回到疫情前 土航倒是逆勢成長 另外不管是重組前後的義航都偏弱 也是一個有趣的現象 若資料有誤 還請推文告知 謝謝 英國航空:倫敦希斯洛 => 北京大興 每週4班 => 上海 每週7班 => 香港 每週14班 => 東京羽田 每週14班 => 新加坡 每週14班 5航線每週共53班 芬蘭航空:赫爾辛基 => 上海 每週3班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週6班 => 東京羽田 每週7班 => 名古屋 每週2班(5/30起) => 大阪 每週5班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 9航線每週共51班 波蘭航空: 華沙 => 北京首都 每週3班(6/2起) => 首爾 每週5班 => 東京成田 每週7班 布達佩斯 => 首爾 每週4班 弗羅茨瓦夫 => 首爾 每週1班 5航線每週共20班 漢莎航空:法蘭克福 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週14班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 新加坡 每週7班 慕尼黑 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 首爾 每週5班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週7班 => 新加坡 每週7班 => 曼谷 每週7班 13航線每週共96班 奧地利航空:維也納 => 上海 每週4班 => 東京成田 每週3班 => 曼谷 每週7班 3航線每週共14班 瑞士航空:蘇黎世 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週3班(5/7起) => 東京成田 每週5班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 6航線每週共36班 北歐航空:哥本哈根 => 上海 每週4班 => 東京羽田 每週4班 2航線每週共8班 土耳其航空:伊斯坦堡 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 廣州 每週7班 => 香港 每週6班 => 首爾 每週11班 => 東京成田 每週7班 => 東京羽田 每週7班 => 大阪 每週7班 => 台北 每週10班(8/13起) => 曼谷 每週17班 => 普吉島 每週3班 => 新加坡 每週14班 => 河內 每週5班 => 胡志明市 每週5班 => 吉隆坡 每週14班 => 雅加達 每週9班 => 峇里島 每週5班 => 馬尼拉 每週12班 => 宿霧 每週5班 => 烏蘭巴托 每週4班 20航線每週共162班 法國航空:巴黎 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週7班 => 東京成田 每週3班 => 東京羽田 每週14班 => 大阪 每週5班 => 曼谷 每週3班 => 胡志明市 每週3班 => 新加坡 每週10班 10航線每週共66班 義大利航空:羅馬 => 東京羽田 每週7班 1航線每週共7班 荷蘭航空:阿姆斯特丹 => 北京首都 每週7班 => 上海 每週7班 => 香港 每週4班 => 首爾 每週6班 => 東京成田 每週7班 => 大阪 每週3班 => 台北 每週5班 => 曼谷 每週7班 => 新加坡 每週7班 => 吉隆坡 每週5班 10航線每週共58班 俄羅斯航空:莫斯科謝列梅捷沃 => 北京大興 每週7班 => 上海 每週7班 => 廣州 每週7班 => 三亞 每週4班 => 香港 每週3班 => 曼谷 每週4班 => 普吉島 每週5班 => 胡志明市 每週3班 聖彼得堡 => 普吉島 每週2班 9航線每週共42班 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.157.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1713364111.A.062.html
webster1112: 土航是怎麼了 大爆發 ? 04/17 22:35
williechen: 推推 很明顯歐洲航空公司對台灣市場興趣缺缺 04/17 23:32
abian746: 連法航都不飛了... 04/17 23:42
iqeqicq: 敲碗維珍開LHR-TPE並與同聯盟華航共掛 04/17 23:45
abian746: BA連KUL都不飛了喔?嘆 04/17 23:51
KH8019: 推整理 04/18 00:05
s10027162: 竟然沒有甚麼航空公司飛吉隆坡? 它不是歐洲人的度假勝 04/18 00:07
s10027162: 地嗎? 04/18 00:07
kenny53: BA在今年11月飛KUL,每日1班,機型是B789 04/18 00:30
qwe753951: 中東三家太強了,現在中國三家價格也不錯 04/18 00:31
wdnm3444: TK也太強 感謝整理 04/18 00:42
AuroraSky: 幫AY的中國線QQ,AY的A350廁所甚至有簡體中文標識,娛 04/18 03:29
AuroraSky: 樂系統也有專為中國旅客設計的短片,結果現在… 04/18 03:29
cityport: 寧可飛名古屋,也不飛台北 04/18 05:16
k123123: 名古屋有商務客吧,台北真的普遍利潤不好 04/18 05:34
MarchelKaton: 不知還有無法航復飛台北的一天QQ 04/18 06:52
seazilicy: AY飛NGO @@ 04/18 09:28
tyuiop: TK的班表一週四班烏蘭巴托XD!這個比較訝異 04/18 10:15
tyuiop: TK自從疫情期間不斷壯大,感覺航線越展越多,是打算擴張成 04/18 10:15
tyuiop: 鬼地方都能飛的概念了嗎? 04/18 10:16
MarchelKaton: TK連利比亞的黎波里都能飛了 04/18 10:46
keineAhnung: AY疫情前還有FUK 04/18 11:24
kuantseng: AY疫情前也有CTS 04/18 11:45
william8403: IST新機場蓋那麼大就是給TK舞台展現企圖心 現在只是 04/18 12:13
william8403: 照計劃走而已 04/18 12:13
sding: 感謝分享 04/18 13:27
bubuc5220: 推整理 04/18 14:57
brianzzy: 中東籍比較積極佈局歐亞航線 04/18 15:46
sbflight: 推推 04/18 16:23
tom86814: 何止名古屋,以前芬蘭航空連釜山都直飛了,但就是不飛 04/18 17:18
tom86814: 台灣 04/18 17:18
k123123: AY準備要飛PUS,還被韓航抗議,然後還沒開航就遇到疫情 04/18 18:43
k123123: ,記得沒實際飛。 04/18 18:43
whalelover: TK應該是全世界國際航點最多的吧? 04/18 19:24
taxuan: 歐洲比較舔共也是沒辦法的事 04/18 22:32
TsukimiyaAyu: 芬蘭是日韓最近的歐洲國家啊 04/18 23:45
doraemon129K: https://i.imgur.com/ABPNUi8.jpeg 04/19 00:34
doraemon129K: 藍色是土航有飛的國家,綠色是計劃開航 04/19 00:34
doraemon129K: 幾乎真的是全世界都快要有土航了 04/19 00:35
iqeqicq: 土耳其還積極擔任俄羅斯和西方國家之間的空中橋樑 04/19 10:00
iqeqicq: 自從俄烏戰爭爆發之後 04/19 10:01
williechen: 台灣航空感覺要飛進非洲很困難 比如摩洛哥、埃及、南 04/19 10:22
williechen: 非 南美洲比如智利不知有沒有機會短期包機 04/19 10:22
cityport: 南非有航權啊..斷交後就失去理由逼華航飛而已 04/19 12:28
abian746: 土航還有一個族群:走線客 04/19 20:43
abian746: 從大陸出發到伊斯坦堡,休息約一個星期再搭土航到厄瓜多 04/19 20:44
abian746: ,接著直接走線到美墨邊境 04/19 20:44
abian746: 這些人不是去加州就是去紐約 04/19 20:44
abian746: 到紐約之後,未來成為國泰的潛在客戶 04/19 20:45
MarchelKaton: 希望台灣能有開非洲航線的一天,埃及開羅應該是台 04/19 20:47
MarchelKaton: 灣人最常去的非洲城市了 04/19 20:47
shun01: TK該不會連KHH,NGO,FUK,CTS,PUS,DAD,PAN,SDJ都有意開航吧! 04/20 05:41