[閒聊] 美國飛航TPE上半年營運狀況

[coolfish1103 (Fishy)]

文章抬頭不知道怎麼寫比較好，就是 2024 上半年美國各地有飛 TPE 的機場相關數據，
主要以該站前十的運量為主。整體看倫敦是不管距離近遠大機場基本上都有上榜，而且
都名列前茅，大概只有 ONT 這種大機場的衛星機場才沒再飛。

加拿大的數據沒有找到，所以沒辦法看 YVR/YYZ 跟各個機場的連結。

日籍羽田換成田是從東岸開始換過來，紐約換得滿徹底的，除了轉降基本上沒有成田往
返，美中美西都還有維持。由於沒人飛 TPE-EWR 所以沒有抓紐華克的數據，聯合應該還
是有一些量。

那這數據會有些許失真，因為中途轉降會算到轉降的機場去。舉例國泰 SFO-HKG 就有一
班算成 SFO-KHH 的狀況，但是我沒有把他納入 SFO-HKG，因為我也不清楚是否有其他備
降機場也有發生 (那要一個一個去排除太浪費時間)。

Top 10/30/50 是針對該機場前十、三十、五十的國際航點旅客加總，紐約最多。



IAH (Top 10: 2386892 | Top 30: 4534711 | Top 50: 5519762)

RK      機場    距離    區域    載客量

１      MEX      763    NA/MEX  410727
２      CUN      811    NA/MEX  381972
３      SAL     1207    NA/SLV  277574
４      LHR     4834    EU/GBR  244484
５      MTY      411    NA/MEX  218201
６      SJO     1552    NA/CRI  189379
７      FRA     5232    EU/DEU  172852
８      GDL      820    NA/MEX  170422
９      GUA     1103    NA/GTM  164889
10      YYZ     1280    NA/CAN  156392
..
        HND/NRT 6671    AP/JPN  144229
21      TPE     7939    AP/TWN  108133
30      NRT     6643    AP/JPN   79019
33      HND     6677    AP/JPN   65210
60      SIN     9930    AP/SIN   14382


JFK (Top 10: 5703293 | Top 30: 10862481 | Top 50: 13551900)

RK      機場    距離    區域    載客量

        LGW/LHR 3463    EU/GBR  1693415
１      LHR     3451    EU/GBR  1460313
２      CDG     3635    EU/FRA   836086
３      STI     1475    NA/DOM   504397
４      FCO     4277    EU/ITA   477442
５      SDQ     1549    NA/DOM   465770
６      AMS     3643    EU/NED   421941
７      CUN     1555    NA/MEX   405310
８      MEX     2090    NA/MEX   390993
９      MAD     3589    EU/ESP   376416
10      ICN     6906    AP/KOR   364625
..
15      HKG     8072    AP/HKG   289221
18      HND     6772    AP/JPN   269746
33      TPE     7808    AP/TWN   169431



LAX (Top 10: 5037744 | Top 30: 9234947 | Top 50: 10743879)

RK      機場    距離    區域    載客量

        HND/NRT 5482    AP/JPN  900411
        LGW/LHR 3463    EU/GBR  802626
１      LHR     5456    EU/GBR  770464
    LAX/ONT-TPE ----    AP/TWN  654261
    LAX/ONT-GDL ----    NA/MEX  642287
２      GDL     1307    NA/MEX  553906
３      ICN     5994    AP/KOR  551255
４      TPE     6799    AP/TWN  548567
５      HND     5487    AP/JPN  523930
６      YVR     1081    NA/CAN  470610
７      MEX     1553    NA/MEX  444426
８      CDG     5670    EU/FRA  408244
９      SYD     7488    AP/AUS  389861
10      NRT     5451    AP/JPN  376481
..
15      HKG     7260    AP/HKG  269871
20      MNL     7305    AP/PHI  188912

ONT (Top 3: 230074)

RK      機場    距離    區域    載客量

１      TPE     6831    AP/TWN  105694
２      GDL     1278    NA/MEX   88381
３      SAL     2284    NA/SLV   35999















ORD (Top 10: 3104907 | Top 30: 5392457 | Top 50: 6478299)

RK      機場    距離    區域    載客量

１      CUN     1444    NA/MEX  520550
２      LHR     3953    EU/GBR  493553
３      YYZ      436    NA/CAN  424885
４      MEX     1685    NA/MEX  369453
５      FRA     4344    EU/DEU  307302
        HND/NRT 6297    AP/JPN  276958
６      HND     6305    AP/JPN  216073
７      GDL     1730    NA/MEX  196770
８      MUC     4530    EU/DEU  194952
９      PUJ     1981    NA/DOM  192295
10      CDG     4153    EU/FRA  189074
..
20      TPE     7457    AP/TWN  108581
28      ICN     6551    AP/KOR   87110
39      NRT     6274    AP/JPN   60885
40      HKG     7794    AP/HKG   60774


SEA (Top 10: 1760771 | Top 30: 2886123)

RK      機場    距離    區域    載客量

１      YVR      127    NA/CAN  308594
２      ICN     5216    AP/KOR  261306
３      LHR     4800    EU/GBR  240112
        HND/NRT 4797    AP/JPN  194102
４      CDG     5016    EU/FRA  149102
５      TPE     6074    AP/TWN  143654
６      HND     4803    AP/JPN  137537
７      CUN     2685    NA/MEX  136202
８      SJD     1815    NA/MEX  132699
９      AMS     4886    EU/NED  130201
10      DOH     7411    ME/QAT  121364
..
15      PVG     5722    AP/CHN   83375
21      NRT     4769    AP/JPN   56565
24      SIN     8070    AP/SIN   38302



SFO (Top 10: 3514046 | Top 30: 6254652 | Top 50: 7178963)

RK      機場    距離    區域    載客量

１      TPE     6469    AP/TWN  706882
２      LHR     5355    EU/GBR  477390
        HND/NRT 5155    AP/JPN  477005
３      YVR      800    NA/CAN  368615
４      ICN     5658    AP/KOR  337796
５      HKG     6927    AP/HKG  312492
６      YYZ     2259    NA/CAN  290255
７      NRT     5124    AP/JPN  275512
８      FRA     5699    EU/DEU  258686
９      SIN     8446    AP/SIN  248656
10      MEX     1881    NA/MEX  237762
11      MNL     6987    AP/PHI  207272
12      HND     5160    AP/JPN  201493
23      PEK     5913    AP/CHN  123403
25      PVG     6151    AP/CHN  119260
36      KIX     5413    AP/JPN   62005



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.15.24 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1734532945.A.84D.html
推 MetaMorphos: SFO這麼猛哦
推 shk910575: 推資料整理
推 sun123456tw: 舊金山好猛
   西岸主要被分食了，BA (LAX/SEA/SFO) 都有滿多的班次，甚至在 SEA 還有自營的貴
   賓室，不過 SEA 下半年有砍。台籍這三家只有華航 SFO 有一個剛重新裝修但內容依
   然很簡陋的貴賓室。
推 bradpete: 每次搭舊金山UA航班的經驗都是滿艙 國籍航空大概也同樣
→ bradpete: 吧
推 lworld: SFO 超猛
→ NipponKitano: YVR只有說今年夏天前5大國際航線（不含美國）是LHR
→ NipponKitano: HKG NRT FRA跟TPE YYZ則是倫敦 CDG FCO FRA LIS
   幫排版：YVR/ 1-LHR 2-HKG 3-NRT 4-NRT 5-FRA
           YYZ/ 1-LHR 2-CDG 3-FCO 4-FRA 5-LIS
   不過加拿大跟大多國家都沒有開放天空協議，其實變相的也很難判斷連結性。像國泰
   就會選擇加班 YVR 但不恢復 SEA，依據航約、需求跟競爭性調配主力。
推 lop3333: 推 謝謝分享
推 abian746: 昨天看一則新聞，阿拉斯加航空要擴充歐洲航線了，第一
→ abian746: 個航線沒意外是LHR
→ abian746: 原來AS買下HA是為了寬體機啊
   AS 的確是想要 HA 的廣體，但合併應該只是想要能夠跟其他航空公司競爭，畢竟量
   體太小。我覺得他現在才開始發展國際線可能很難走得出去西雅圖跟檀香山，畢竟大
   家都在其他航點經營許久，你要怎麼說服他人來你這邊轉機？而且西雅圖畢竟位在美
   西，並不是那麼適合轉歐洲，檀香山更只是個旅遊景點，離美國本土遠也不適合轉。
推 nyrnu: 阿拉斯加航空沒申請LHR/2025夏季班表,等冬季看看吧.
推 arnbition: 以為sea能稱霸的
→ nyrnu: 標題是寫上半年,若是下半年那SEA-TPE應該排第二(僅次YVR)
   整年平均下來可能略勝？而且還有 ICN 在前面。
推 abian746: 剛剛看那則新聞  可能沒那麼快 但有提到 未來考慮新增
→ abian746: 亞洲的胡志明、曼谷、馬尼拉等航點
推 abian746: 看來AS真的比AA還要積極許多
   AA 比較喜歡顧南美。
推 abian746: 歐洲就 倫敦 巴黎 羅馬
→ abian746: 還有一個是大家都不想碰的印度
→ acomp: AS搞不好也想處理掉HA引進的A321neo. 不過HA廣體機不太夠用
→ acomp: 這兩年有不少A332租約到期(原本計劃用789汰換)
※ 編輯: coolfish1103 (111.251.15.24 臺灣), 12/19/2024 18:57:30
推 kmissin: SFO那數據好扯
→ cityport: LHR有legacy的問題..不是你申請就會給你
推 PsMonkey: 這 SFO 也太驚悚(?)
推 aclichiro: SFO 不意外，夏天時候半夜那一小時同個航廈就五班回台
→ aclichiro: 灣的