噓 iamback5566: 廢話 12/29 15:38
→ fman: 安全規範都一樣的，而在同樣的安全規範下就有同樣的安全等級 12/29 15:39
→ Kazamatsuri: 《有效文章》0 篇 (退:0) 大機場也是會有事故的 12/29 15:40
推 coffeemilk: 不管飛機問題，單純論航道底下的住宅安全來說，荒野航 12/29 15:46
→ coffeemilk: 道底下可能比較少房子，都市裡面的機場航道底下房子多 12/29 15:46
→ coffeemilk: ，但這對於飛安事故沒有絕對就是，傷亡多寡和災難嚴重 12/29 15:46
→ coffeemilk: 程度和這關聯低 12/29 15:46
推 ultradev: 大機場設備通常較好，我只覺得這個有差 12/29 15:48
推 vhygdih: 國泰航空在幾乎世界最危險的啟德機場每天上百班IGS 手動 12/29 15:54
→ vhygdih: 降落幾乎從未失手，而且國泰以前並沒有限定captain only 12/29 15:54
→ vhygdih: ，非常多外籍航空都不敢 ，結論就是人的問題 12/29 15:54
→ vhygdih: 這種問題就像你遇到薩利機長，在最危險最小的那個機場起 12/29 15:57
→ vhygdih: 飛撞到兩個發動機失效還是活著下來，根本就沒有絕對 12/29 15:57
→ biopopo: 被噹才來問依據也太晚 12/29 16:01
推 marco10110: 大機場喔 達美191: 12/29 16:05
→ weiike: 下一題應該是搭廉航是不是很危險 12/29 16:07
噓 keineAhnung: 飛 12/29 16:12
推 williechen: 跟機場大小無關 要看該機場設備吧 有些國家小機場設 12/29 16:16
→ williechen: 備也很好 比如有沒有盲降系統 有的話對飛行員肯定輕 12/29 16:16
→ williechen: 鬆很多 12/29 16:16
噓 RSFSR: 把羽田拿來跟松山.金浦比？量級差那麼多 12/29 16:19
推 sj4: 真的，羽田客流量比桃機多欸，還飛國際長途的航線 12/29 16:23
噓 YummyPig: 洗？ 12/29 16:23
噓 Warnerting: 羽田比成田大 12/29 16:24
噓 jt051688: 成田那破機場想碰瓷羽田？ 12/29 16:31
→ iqeqicq: ILS Category，可以參考一下 12/29 16:35
→ gilhome: 香港啟德有華航747-400游過泳 12/29 17:23
推 glenn920: 一定有 12/29 17:32
噓 alinwang: 隨問 12/29 17:32
噓 jorden2895: 厚問… 12/29 17:58
噓 dbdudsorj: 務安機場就是你定義的大機場 取代又擠又危險的木浦機 12/29 18:39
→ dbdudsorj: 場還有準備取代市區的光州機場 懂？ 12/29 18:39
推 linleex: 有人以為羽田跟松山機場一樣小喔 12/29 19:02
噓 Yijhen0525: 羽田有兩條3000公尺以上的跑道，小機場？？ 12/29 19:12
→ Yijhen0525: 成田那個半殘的機場，如果有羽田航班沒人想選成田 12/29 19:13
噓 sinclaireche: 發廢文的影響更大 12/29 19:14
→ wcc960: 羽田另外2條跑道是2500，算半個小機場(X 12/29 20:16
→ opmikoto: 你說羽田小還是成田小？ 12/29 22:16
→ opmikoto: 羽田有四跑道 三航廈你說他小？ 12/29 22:16
→ wcc960: 若是2002年以前搭華航，可能真的會覺得羽田是小機場(? 12/29 22:52
→ Lmkcat: 蛤 12/30 14:03