[情報] 有機會坐到737 MAX的鄰近地區航空公司

[KW96 (KW96)]

有機會坐到737 MAX的鄰近地區航空公司：

【韓國】
大韓航空：5架MAX 8營運中
真航空：5架MAX 8營運中
易斯達：5架MAX 8營運中
濟州航空：2架MAX 8營運中
德威航空：2架MAX 8營運中

【日本】
日本航空：已訂購
全日本空輸：已訂購
天馬航空：已訂購

【台灣】
無

【中港】
南方航空：32架MAX 8營運中
中國國際航空：24架MAX 8營運中
廈門航空：19架MAX 8營運中
海南航空：17架MAX 8營運中
上海航空：16架MAX 8營運中
深圳航空：12架MAX 8營運中
山東航空：11架MAX 8營運中
東方航空：3架MAX 8營運中
東海航空：2架MAX 8營運中

【東南亞】
馬印(馬來西亞峇迪航空)：17架MAX 8營運中
新加坡航空：16架MAX 8營運中
馬來西亞航空：5架MAX 8營運中
獅航：4架MAX 9營運中
越南航空：已訂購
越捷/泰越捷：已訂購

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推 Sinkun9456: 我覺得濟州航空先別碰…其他航空737 MAX先查一下也觀
→ Sinkun9456: 望一下不然真的無法保證
推 vincent7977: 獅航那個是打反了還是有缺字?
推 vhygdih: 香港大灣區航空也買了一堆
推 MarchelKaton: 結果中國用超多
推 vincent7977: 看錯了 原來是4架MAX9
推 yoyo2237: 原本台中首爾大韓要用737max飛 最後還是換成a321neo執
→ yoyo2237: 飛
→ KW96: 有臨時調度機型的可能性存在嗎？
推 keineAhnung: 有
推 HenryLin123: 美國國內線：各種737嘻嘻
→ HenryLin123: 7 8 MAX 7 8 9 任君挑選
推 hanx5566: max先給他公測十年再說
推 sandiegopadr: 目前有常態性飛我國的就Batik Air Malaysia
推 dragon9487: 美國國內線搭了好幾趟737MAX8，根本閃不掉
推 birdy590: 737MAX也有一千多架, 而且只飛國內/區域航線的 常常是全
→ birdy590: 737 機隊, 737NG 混少量MAX是常態, 根本沒得挑
推 Midiya: 原來新航也這麼多架
→ cityport: Max 7還沒坐到過，Max 8跟9坐過非常多次，沒什麼差別
推 jin062900: 737-800出事為什麼突然拉MAX出來？
→ Chungli28: 原po沒有說要討論738的事故吧
推 sugaryeh000: 以後要躲MAX很困難，現在能拖一天不搭就是一天然後
→ sugaryeh000: 給他公測10年後再說
推 js52666: 抵制！！！不顧顧客安危的公司們 > <
→ odkmse: 濟州、德威、易斯達MAX8都有輪調來的紀錄，韓航KE2249/50
→ odkmse: 釜山線2025年夏季班表目前排定MAX8取代739/223
→ williechen: 濟州航這一次的是737-800 不是max… 要打波音也先弄
→ williechen: 清楚型號 硬要扯max耶
推 Jsyc241008: 反正一堆網友也分不出737有什麼差
→ Jsyc241008: 看到波音就不搭。最好都別搭
推 wattswatts: https://youtu.be/UOlpVHqCwTs
→ wattswatts: https://youtu.be/fAhbNnkqidM
推 wattswatts: 自己去找找nasa對波音的事故報告
噓 skypilot: NASA對波音出事故報告？！
→ liaoeddie: NASA：飛機干我屁事，我只要波音幫我上太空而已
推 cycling: 歐洲那幾家廉航也是一堆max阿
→ hazel0093: ntsb....
推 liaoeddie: 空客臭名都能扭轉了，波音撐下去也一樣，中國自己也一
→ liaoeddie: 堆
推 cityport: 樓上是說航空展時在媒體面前墜毁的A320嗎？
推 danielchen: A300-600R之前也是因為自動駕駛會跟真人打架
→ danielchen: 所以印象不好  不過這一半是華航的問題
推 as981134: 通常大部分人喊不搭XXX實際上根本也沒得選，只是剛好那
→ as981134: 條線沒有737，然後就會沾沾自喜我都避開了
→ as981134: 說來說去最後都還是價格優先，價格降下去什麼飛機都可
→ as981134: 以搭
推 wattswatts: https://i.imgur.com/IhFI10k.jpeg
推 kunyi: 其他型號也能整理一下嗎
推 wattswatts: 偷偷宣布放棄DEI 砍掉DEI部門
→ wattswatts: 印度仔寄生DEI 超災難的組合
推 wattswatts: 賠洛吸來台灣 某航空吞了多少 喜歡波音的多多支持
→ wattswatts: [新聞] 波音Max 737的軟體外包給印度人寫
→ wattswatts: https://bit.ly/4h2RsDC
推 sugaryeh000: DEI真的是工程領域的最大惡夢。 一堆蠢又笨的寄生蟲
推 wattswatts: 是時候講講波音了，737 MAX艙門爆炸的真正原因。
→ wattswatts: https://youtu.be/UOlpVHqCwTs
推 wattswatts: 美國工業明珠波音的百年聲譽是如何毀於一旦的？丨棱
→ wattswatts: 鏡Talk
→ wattswatts: https://youtu.be/fAhbNnkqidM
推 wattswatts: 談航空業缺機 張國煒：波音、空巴問題都很多 只差有
→ wattswatts: 沒有死人
→ wattswatts: https://bit.ly/3W5xArg
→ wattswatts: 所以常有的是哪家？阿彌陀佛
推 wattswatts: [新聞] 微軟裁掉內部最大DEI部門　被裁者批：多元包
→ wattswatts: 容不再重要
→ wattswatts: https://bit.ly/4h2b9uW
→ birdy590: 張國煒那篇講的很明白吧, 零組件供應鍊就出問題了
→ birdy590: 近因應該是疫情期間幾年都沒生意做 比較小的很可能會倒
→ birdy590: 遠因嘛 航空業也在搞成本削減 短期效果可能財報很好看
→ birdy590: 時間久了整個公司的體質都爛掉了
→ birdy590: 一堆措施像外包都是為了省錢 跟DEI沒什麼關係
推 chocho55: DEI 也許只是原因之一，不然法國出身的空巴DEI只會更嚴
→ chocho55: 重，基本上就是麥道那些人搞壞了
→ birdy590: 高科技公司如果用到專長是控制成本的經理人通常都很慘
→ birdy590: 而且航空業這種風氣會往底下供應商一路傳遞下去
→ SILee: 身為UA的忠實卡客，跟沒AVOD的老319/320比起來我還寧願搭新
→ SILee: 的737-max
→ KW96: MAX 先公測十年再說 +1
→ saiulbb: 我OK 你先坐
推 AnyaWakuWaku: 多一點人抵制才有便宜機票撿
推 caloptics: 機票便宜，就有人願意搭了
推 justin0309: 原po是講max 為啥有人要拉濟州事故 然後說人家搞錯
→ KW96: 他覺得這世界，必須是圍繞著他旋轉
→ KW96: 他覺得應該討論濟州事故，所以討論MAX的一定是搞錯了
推 wattswatts: https://i.imgur.com/ONfG1kw.jpeg
→ wattswatts: https://i.imgur.com/ft64VPW.jpeg
→ wattswatts: https://i.imgur.com/xilFDFM.jpeg
→ lee512011: 離737遠一點
→ wattswatts: https://i.imgur.com/WAPZzGb.jpeg
推 wattswatts: 波音737艙門空中噴飛 調查出爐:艙門4個螺絲沒鎖
→ wattswatts: https://youtu.be/1E_aTf6MahU
推 csfp: 越南民航局不知道會不會重發許可證 不然越捷訂了180架
→ csfp: 還能塞到泰越捷 越南航空的MAX訂單不知道要怎麼處理
推 birdy590: 737max早就恢復飛行好幾年了
→ odkmse: 受害者之一的衣索比亞航空都追加20+21架MAX8了，說MAX不安
→ odkmse: 全的人跟非洲航空領頭羊又是受害者的伊航誰比較專業
噓 dunkylu: 半瓶水的總是自以為自己最厲害
→ wcc960: JL和ANA都各訂了21/20架 未來日本國內線應該會很常遇到(?
推 Metro123Star: MAX 7根本還沒驗證通過搭不到
推 wattswatts: https://youtu.be/xhV5fiyAIq0
推 sk99890008: 補充一下香港的大灣區 全部都是737-800或MAX9