Re: [新聞] 不丹直飛包機來台今明年12班次5小時抵達

[sandiegopadr (???)]

※ 引述《liutj5800 (駿次)》之銘言：
: 不丹直飛包機來台 今明年12班次5小時抵幸福國度
: https://i.imgur.com/RLYkl8b.jpeg
: Drukair不丹皇家航空在2020年引進首架A320neo，載客量再提升到140人座。圖／聯合報系
: 資料照片
: 聯合報 ／ 記者甘芝萁
: 號稱「世界最幸福國度」不丹即將有直飛包機來台了。據聯合報數位版記者掌握，有旅遊業
: 者規畫今、明年以不丹皇家航空（Drukair）直飛帕羅-台北的直飛包機航班，共11趟次，首
: 航航班為今年5月31日，包機規畫一直延續到明年2月。此外，也規畫帕羅直飛台中直飛，讓
: 今年台灣旅遊圈再添更多方便的新市場。
: https://vip.udn.com/vip/story/121942/8496947

https://wooo.tw/Y4qaUPR
照這個網站不丹出發那趟有停Guwahati 回程TPE出發就直達Paro了

然後首航班是TPE 4:30AM出發 有夠紅眼
網站還有列出其它日期 以及機型（首航A20N, 其餘A319）

當然 非官方管道 參考就好


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部落格 放著一些亂寫的東西

歡迎來坐

https://framuvel.pixnet.net/blog

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.99.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1737356065.A.594.html
推 doraemon129K: 就想說真的能不中停也很妙
→ liutj5800: https://i.imgur.com/HxgVabc.jpeg
→ liutj5800: https://bit.ly/4jjwLoF
→ iqeqicq: 印象中不丹的飛機很常需要到外站加油
→ iqeqicq: 因為不丹國內缺乏油料設施，需要從印度運油上山
推 doraemon129K: 雖然很想忽視你，但這次實在錯的太離補，根本不是油
→ doraemon129K: 料問題
→ doraemon129K: 離譜
推 chrissuen: 可以體驗Paro機場耶
→ birdy590: 應該是機場跑道吧, 只有 1964m 感覺應該沒法滿載起飛
推 alexsh: A32N MTOW要2000m，就算減重也太緊繃
推 KW96: 怎麼沒有高雄的？立委去拜會過了嗎？
→ acomp: Paro機場在山谷中, 起飛和降落的難度都是S級
推 Borey: 沒去過paro……但看網路影片感覺很刺激。
推 GaryMatthews: 不丹航空的飛機外觀看起來跟市售版有87分像 裡面據
→ GaryMatthews: 說引擎性能都魔改 萬一在Paro機場要重飛才爬的出去
推 tna006: 高雄人：A320太小！我們要747啦
推 l42857: A319+高原機場 應該不少機迷會去
推 ck517: https://www.youtube.com/watch?v=sRnyY-53UX4 機長小姐
推 li2012424: 比較好奇A319真能台中直飛到不丹嗎？我知道不丹到台中
→ li2012424: 會需中停加油
推 williechen: 不是問題吧 桃園可以台中就可以 因為台中還比較近
推 kimi255085: 這間還有paro用319直飛杜拜跟新加坡的
以A319而言帳面航程要飛臺灣任何一個點都ок
我猜Paro出發要中停回程反而不用的原因是Paro機場起降條件限制MTOW不容許帶滿油
而回程我國起飛就沒這個問題了
※ 編輯: sandiegopadr (114.136.254.163 臺灣), 01/22/2025 12:57:37
推 ck517: 台灣直飛地球最終淨土香格里拉 讚喔
推 henryrita: 那個影片豪猛