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[新聞來源/日期] 自由/2025/01/29 14:55 [新聞標題] 釜山航空客機起火疏散一團亂!乘客自己開艙門逃生 [內文] 郭顏慧/核稿編輯 〔即時新聞/綜合報導〕南韓釜山航空BX391航班,28日晚間10時許在金海機場出發前突 然起火,機上176人倉皇逃生,事後有旅客踢爆疏散過程一團亂,空服員沒有提供適當的 引導.有一扇艙門甚至是乘客自行打開逃生的。 據《朝鮮日報》報導,多名乘客透露,當時大家都已坐好繫上安全帶,孰料後段機艙突然 傳出失火了並且竄出煙霧,一開始空服員嘗試使用滅火器撲滅火勢,還叫旅客不要亂動, 根本就像世越號悲劇一樣。 乘客不滿地表示,在滅火失敗、現場陷入混亂後,空服員也沒有要求旅客離開時不要管行 李了,因此可以看到有人搶著逃難,有些人則急著拿取隨身行李。 乘客指稱,在機艙內煙霧瀰漫後,空服員沒有做出合理的引導或打開艙門。不過,航空業 人士認為,機組人員是依照飛航手冊進行疏散作業,若隨意開啟艙門相當危險,因為若引 擎未停止就打開附近的緊急逃生門,有可能會發生更嚴重的事故。 對於航空界的說法,也有人反駁當時狀況危急且煙霧迅速擴散,應該要懂得變通;消防專 家則分析,飛機火災的黃金逃生時間為90秒,考慮到最後客機上層嚴重燒毀,機組人員的 反應確實要更快才對。 [原文連結] https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4937041 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.133.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1738216212.A.29F.html
iqeqicq: 以後釜山航空會被整併到真航空 01/30 13:52
christiano: 又有人要自殺了吧 01/30 14:22
as981134: 不會啦 這邊又沒人死 下台負責就差不多了 01/30 14:32
MTBF: 韓國人跟日本人的差距 01/30 14:49
mtcoat: JAL的教科書就擺在哪 還學不會 01/30 15:13
vhygdih: 在某些國家你不先跑就跑不了,不是什麼地方都乖乖傻傻聽 01/30 15:14
vhygdih: 指揮 ,什麼叫社會信心就是這種時候體驗 ,講個最簡單的 01/30 15:14
vhygdih: 例子為什麼日本要找人把人推上火車?因為要讓乘客知道你 01/30 15:14
vhygdih: 不用爭先恐後他們也會想辦法讓你達搭到的那班車,你在台 01/30 15:15
vhygdih: 灣高鐵就算你買到車票,你不想辦法搶上去,你擋住車門月 01/30 15:15
vhygdih: 台的垃圾保全只會把你拉下來然後你死你家事,久而久之車 01/30 15:15
vhygdih: 一來大家就是蜂擁而上沒什麼好說,因為官方沒有能力去保 01/30 15:15
vhygdih: 障人家的基本權利 01/30 15:15
chillybreeze: 推樓上,社會信任是人命累積出來的 01/30 15:22
Lindbergh: 薩利中間窗型逃生口也是乘客自己開的,有問題嗎 01/30 15:34
tomsawyer: 到底起火時要遵守那堆checklist檢查完 再放逃生梯 還 01/30 15:43
tomsawyer: 是直接放呢? 這關係到還有多早時間爆炸就是 01/30 15:43
CrossroadMEI: 韓國因為世越號跟大邱地鐵 乘務員的專業不被信任也 01/30 15:48
CrossroadMEI: 是剛好而已 01/30 15:48
CrossroadMEI: 兩次冷靜留在座位上 加起來死了600多人 01/30 15:50
CrossroadMEI: 更久之前的三豐百貨也是說百貨方沒事 最後死了500 01/30 15:51
CrossroadMEI: 多人 01/30 15:51
Alderamin: 南韓歷次的事件已經讓這些人信用蕩然無存 01/30 15:55
kougousei: 這篇要推Cross大的說法 01/30 15:59
GarnettKing: 乘客開門開得夠快 01/30 16:15
jeffh: 這篇純推Cross大 01/30 16:24
Honorguard06: 把人推上車是有什麼好社會信任的,不管三七二十一硬 01/30 16:25
Honorguard06: 擠是什麼文明表現嗎? 01/30 16:25
qutetom: 把人硬推上去不就代表運行容量不足? 這也能當文明象徵? 01/30 16:29
qutetom: 那台高開對號座給人站不就也是,非常時期的通融作法XD 01/30 16:29
qutetom: 台高會變通+對號座乘客包容+容量增加,沒文明很難達成~ 01/30 16:31
leocc70: 日本那個地鐵擠法,跟我說文明,等你小孩被擠倒受不了再 01/30 16:55
leocc70: 來說文明 01/30 16:55
leocc70: 高鐵也會加開班次疏散掉自由座,你怎不來稱讚,又沒承諾 01/30 16:57
leocc70: 你自由座一定能搭哪班車 01/30 16:57
wiabc: 捧日本真的也不用,日本有名的不就是有非預期事件會當機嗎 01/30 17:08
limbo3014: 因為乘客知道他們是在地獄朝鮮^_^ 01/30 17:36
warwolf: 哈哈哈「擋住車門」 講的理所當然 不拉你拉誰 乘客大概也 01/30 17:42
warwolf: 想踹你出去 01/30 17:42
enjoyyou: 不照SOP 出事還不是怪組員~~ 01/30 17:42
enjoyyou: 可以討論的是有沒有執行SOP 或 SOP合不合理 01/30 17:43
warwolf: 建議某樓可以改搭台鐵 擋住車門也不會抓哦 絕對文明 01/30 17:46
chenyei: 推人上車是區間車,新幹線你去推推看 01/30 18:09
pippen2002: 南韓歷次的事件--是要消費百姓嗎? 人口太多??? 01/30 18:22
Honorguard06: 說到這,東北/九州新幹線最高級車種直接全車對號, 01/30 18:23
Honorguard06: 是不是買不到票也符合某樓說的你死你家的事情啊? 01/30 18:23
kdjf: 擋住車門的是保全不是乘客,閱讀可以再冷靜一點/雖然原推文 01/30 18:59
kdjf: 者有錯字但不到影響理解吧 01/30 18:59
qutetom: 你可以先把你理解的內容跟大家分享 01/30 19:48
info1994: 世越號那些獲救的大部分是不聽廣播跑到甲板的學生 01/30 19:56
info1994: 守規矩的全在海裡 01/30 19:56
Honorguard06: 所以上面有人喜歡被硬推上車? 01/30 20:10
vhygdih: 如果今天買對號座的人,因為某些公司想多賺一點錢開放一 01/30 21:10
vhygdih: 堆沒有坐票的人站在走道,導致上不了車根本就不會有任何 01/30 21:11
vhygdih: 官方來幫你處理,以我自己碰到的,保全不是擋在車門叫你 01/30 21:11
vhygdih: 不要上,就是站在外面吼鬼叫說車要開,反正因為這些東西 01/30 21:11
vhygdih: 車開出去就算,那是不是導致以後大家根本就不會排隊,反 01/30 21:11
vhygdih: 正有票車來就先衝?我可以說現在假日桃園晚上就是這樣, 01/30 21:11
vhygdih: 什麼先上後下,搞到搭車秩序越來越暴力,這就是所謂社會 01/30 21:11
vhygdih: 信用信心問題,如果今天保全在現場是要求沒有坐票的人下 01/30 21:11
vhygdih: 來,讓有坐票的人上去,那大家當然比較願意站在現場讓你 01/30 21:11
vhygdih: 先處理,而不是車一來就開始推 01/30 21:11
fantasyhorse: 跟台灣啥關係啊 01/30 21:13
vhygdih: 可能有人誤會我的意思,高鐵從來不是不疏散自由座的人, 01/30 21:14
vhygdih: 是從來不保障買對號座的人,所以買對號座的人只能變得更 01/30 21:15
vhygdih: 暴力,不然根本沒有人保證他一定能上車的權利 01/30 21:15
TSMCfabXX: 日本已經在做連假全車對號座了 但是台高鐵不可能 01/30 21:42
gghh: 推vhygdih 01/30 22:00
aiko6576: 又是叫乘客不要亂跑? 01/31 00:46
js52666: 窄體中間段的話要乘客開不是很正常嗎?@@ 01/31 07:45
lions402: A321要看配置啦 01/31 08:31
pippen2002: 事件已經讓這些人信用蕩然無存+1+2+3 01/31 17:07
stofler: 逃生出口還是需要組員指示才能開好嗎… 01/31 21:21
stofler: 不是乘客自行判斷 01/31 21:22
Himm3Q886: 乘客提著大包小包裡開? 02/02 18:02
Himm3Q886: 萬一後面乘客逃生被阻礙不是很衰嗎?雖然這次是沒人出 02/02 18:04
Himm3Q886: 事 02/02 18:04