→ dbdudsorj: 暫時到五月底 5/27 04/01 14:25
→ DANIELHSIANG: 好慘喔，不然金浦好方便耶 04/01 14:38
推 GarnettKing: 金浦神讚 04/01 15:05
推 williechen: 金浦這種 收起來如果被長榮搶去飛怎麼辦XDD 04/01 15:05
推 vhygdih: 德威機票票長期五六千，華航拿一樣的飛機很難打 ，而且這 04/01 15:27
→ vhygdih: 條航線連虎航都可以特價到4000 04/01 15:27
→ dbdudsorj: 載客狀況不差 但或許華航高雄有其他想法 04/01 15:55
→ dbdudsorj: 華航這條很缺宣傳 展現華航獨特的公務員風格.... 04/01 15:55
→ dbdudsorj: 一堆人根本不知道華航有飛 韓客來台這塊也不認真經營 04/01 15:55
→ dbdudsorj: 夏班表仁川用313座的333飛 銷售壓力是增加不少 04/01 16:03
推 k123123: 金浦票價要殺很低載客才啦拉得起來，也不是多好賺航線， 04/01 16:14
→ k123123: 華航之前就把週四改去飛新加坡了。如果可以飛福岡，當然 04/01 16:14
→ k123123: 要拿來飛日本線啊，好推多了 04/01 16:14
推 tndh: 高雄韓國線太多了 可以去開發其他點 04/01 16:26
推 k123123: 不過福岡時間帶是早上，假如RKSS不飛空出下午26，加上原 04/01 16:28
→ k123123: 本57空檔，要增班哪裡比較可能呢？該不會是沖繩？總覺得 04/01 16:28
→ k123123: 北部華航釜山飛到每天3班，高雄應該有點機會 04/01 16:28
→ tom3333: 提到高雄總是有人會很熱心的快跳出來回答，台中在某人心 04/01 17:06
→ tom3333: 裡真是沒有愛 04/01 17:06
推 bzkid: 我居然會知道在講誰XD 04/01 17:47
推 dbdudsorj: 除了dbdudsorj之外還有誰？ 直接說又沒有關係 04/01 19:21
→ dbdudsorj: 你可以選擇自己來當貢獻者 一起充實航空板的內容 04/01 19:21
→ dbdudsorj: 也可以維持現在的模式 驕傲地當黑粉 台中相關我就算提 04/01 19:21
→ dbdudsorj: 了你也裝作沒看到不是嗎(攤手 04/01 19:21
推 Honorguard06: 樓上D大，我覺得他好像在說KW… 04/01 19:29
推 k123123: 推d大，感謝你一直以來的熱心分享。d大被針對在韓旅版發 04/01 20:03
→ k123123: 生過了，但完全不懂有些人發作的點 04/01 20:03
推 logo1234: 推d大，我私下請教他韓國的旅遊資訊，他都會非常詳細的 04/01 21:43
→ logo1234: 回覆，真的很感謝 04/01 21:43
→ n3688: 要不要回文是個人自由,這也能情緒勒索:p 04/01 23:11
推 volcom: 改飛釜山就好啊，釜山航空好貴 04/01 23:53
→ clementjudy: 這季夏班表的3台738,星期日午班出發不是都有排飛嗎? 04/02 01:11
→ clementjudy: Daily的BKK/晚班OKA跟晚班PVG,333跟21N也都有排航點 04/02 01:13
推 k123123: 結果猜對了，26改增班沖繩 04/02 10:43
→ k123123: 32樓c大你說得沒錯，我忽略夏季班表晚班沖繩增飛7，這樣 04/02 10:46
→ k123123: 沖繩五月底開始就是123567，只有6沒飛。而華航晚班原本 04/02 10:46
→ k123123: 只剩35還有1架738空檔，3飛了重慶之後，就只剩5還有空檔 04/02 10:46
→ k123123: 更正，沖繩只有4不飛 04/02 10:46
推 migulai: 金浦的對手是德威的話 還不如給虎航跟他拼 04/02 11:11
推 Honorguard06: 華航公告KHH-GMP 5/31-10/25取消 04/02 11:12
推 home4129: 啊… 04/02 11:25
推 timmyhsu2: 虎航已經有飛金浦了呀 04/02 15:53
推 timmyhsu2: 而且仁川放大機型，可以完美消化掉原本金浦的需求。而 04/02 15:56
→ timmyhsu2: 且兩機場都在首爾都會圈，不像九州存在因旅遊行程open- 04/02 15:56
→ timmyhsu2: jaw，福岡進熊本出的需求。 04/02 15:56
推 timmyhsu2: 然後新加坡霸拖增班，載客率也不差 04/02 16:00
推 countryair: 高雄新加坡看來是等不到酷航回來 04/02 16:04
推 birdy590: 金浦其實很奇特 韓國都塞LCC 台灣則是華航長榮 04/02 16:18
→ birdy590: 但因為不是每天飛, LCC 反而有優勢 04/02 16:19
→ birdy590: 堅持搭華航長榮有相當大機會其中一程必須從仁川 04/02 16:21
→ abien: 華航的高雄金浦一週也沒飛幾班 有夠難排行程y 04/02 16:39
→ lions402: 當初韓籍松山金浦給廉航真的是... 04/02 16:50
推 dbdudsorj: 德威當年靠著松山金浦快速成長茁壯 貨真價實孝子航線 04/02 17:20
→ dbdudsorj: (雖然一開始銷售策略有誤導致賠爆...) 04/02 17:20
→ dbdudsorj: 至於金浦航線為何台灣兩大航 韓國飛廉航 有空再來講古 04/02 17:20
推 Honorguard06: 是說日本HND-GMP不是也給JL嗎？ 04/02 17:52
→ coolfish1103: 哈哈，只會酸的就不要理，哪來的美國時間天天應付。 04/02 21:11
→ iqeqicq: 德威到現在才開始肥起來啊，受惠於KE併購OZ 04/03 18:09
→ pippen2002: QQ 04/03 21:18
→ ctcofe: 仁川和金浦就像成田和羽田，進市區時間差一倍，想去首爾 04/05 12:41
→ ctcofe: 的旅客還是金浦方便 04/05 12:41