推 TsukimiyaAyu: 希望川普總統快點制裁ESG跟淨零相關 04/24 21:52
→ pippen2002: 積極導入永續航空燃油（SAF）?那是啥? 加稀土?/ 04/24 22:13
→ cityport: 買下中鼎就有生質燃料工廠啦 04/24 22:31
→ flightheory: 2樓，請用“永續航空燃料”Google 04/24 23:51
推 ben811018: 贖罪券 04/24 23:57
→ iqeqicq: 最近台歐航權有突破，歐盟碳稅也是關鍵議題 04/25 00:26
→ iqeqicq: 例如義大利航權上限提升、芬蘭航權有初步共識 04/25 00:26
→ edison: 用生質燃料就不排碳哦！ 04/25 04:14
噓 rc0930: 噱頭，為了應付歐盟2%還5%罷了，不然就是讓ESG好看而已 04/25 05:43
推 rick8874: 主SAF倡議者誇大降碳排爭議也是有，歐洲幾間航空公司前 04/25 07:26
→ rick8874: 一陣子才被執委會認定縹綠誇大將碳排效果被裁罰。 04/25 07:26
→ rick8874: 但現在航空界除了SAF外似乎還想不出具商業化的解方，電 04/25 07:26
→ rick8874: 池動力飛機似乎還要一段時間才能成熟。 04/25 07:26
→ rick8874: 永續降碳排還是要努力，有些妖魔鬼怪在中間會想從中誇大 04/25 07:26
→ rick8874: 其詞，要小心注意。 04/25 07:26
推 Retangle: 永續相關吹牛皮的問題一直都有 04/25 07:50
→ coolfish1103: 環保真是一門好生意。 04/25 08:32
推 dragon9487: 747F真的很環保，好棒棒 04/25 09:36
推 misson: 到時候被歐盟禁飛再來抱怨左膠霸權就好了 04/25 10:18
推 pr9558: 釐清兩個問題。跟國外買SAF的意思是用船把精煉好的SAF運 04/25 10:26
→ pr9558: 來，再運到機場加油？怎麼通篇沒有提到中油，但是桃機的 04/25 10:26
→ pr9558: 地下油栓應該是中油的？ 04/25 10:26
→ cityport: “由中油供應” 04/25 10:43
→ js52666: 有錢人搭私人客機到處去，你各位乖乖省！ 04/25 11:45
→ iqeqicq: 台塑加油站都快死透了，中油一有望一桶漿糊（誤） 04/25 12:32
→ ciswww: 依這篇，在桃園機場可以指定要加台塑還是加中油？ 04/25 12:48
推 Kazamatsuri: 不環保到時候有汙染又再罵 科科 04/25 13:08
→ cityport: 減少碳排但不保證科技狠活在空中不會燒出重金屬 04/25 14:33
推 ldkrsi: 台灣有SAF廠 但看他們的公關文 產能好像被國外全包了 04/25 20:20
→ ldkrsi: 這規則解決了世界各地餿水油亂倒的問題 就算碳計算有爭議 04/25 20:22
→ ldkrsi: 但對環保來說是正向的 04/25 20:22
推 Stunts: 淨零？？用腳踩起飛嗎 04/25 20:40
→ cityport: 對環保來說是正向的？過程中製造多少高科技污染絕口不提 04/25 23:25
→ cityport: 對左膠來說，減少碳排比同時產生其他污染重要多了 04/25 23:26
→ ciswww: 可以分享一下製造了什麼高科技污染物嗎？ 04/26 18:21
推 ldkrsi: SAF和生質柴油的概念類似應該比普通的原油提煉汙染更少 04/26 23:44
→ ldkrsi: 再加上來源原本多是食用油 真有什麼毒物在裡面人可能早先 04/26 23:44
→ ldkrsi: 被毒死了 然後要是沒這規則給餿水油加值 那就一定會有餿 04/26 23:46
→ ldkrsi: 水油偷倒各位住的社區 這種分散型的汙染會比工廠集中起來 04/26 23:46
→ ldkrsi: 的汙染影響更大 更難處理 04/26 23:47
→ ldkrsi: 甚至以台灣過去的例子來說 餿水油直接再變回食用油... 04/26 23:50
→ cityport: 你要把食用油精煉轉化航空用油..中間得經過多種觸媒 04/27 01:31
→ cityport: 拿食用油類比成航空燃料??? 你是不是跳過國中化學?? 04/27 01:32
→ cityport: 那為什麼航空公司不直接把沙拉油加到引擎裡去?? 04/27 01:33
→ cityport: 植物油跟化石燃料的能量密度差那麼多..居然被你當一樣的 04/27 01:34
推 ldkrsi: 石油也是原始的動物植物礦物的混合物啊 含硫含氮含金屬也 04/27 03:12
→ ldkrsi: 也不會低到哪 舊石油工業怎麼處理SAF就怎麼處理 04/27 03:14
→ ldkrsi: 現在承包SAF生產的也多是原石化工業的公司 04/27 03:15
→ ldkrsi: 也就是造成汙染的天花板就是石油了 04/27 03:16
→ ldkrsi: 原油能量密度也不能直接加引擎啊 也是提煉+觸媒一直濃縮 04/27 03:18
→ ldkrsi: 才成為最高能量密度的航空燃油 04/27 03:19
推 ldkrsi: 殼牌自己的研究也說SAF系列汙染比石油還低 因為硫含量低 04/27 03:26
→ ldkrsi: 非常非常多 沒有硫的話處理汙染就簡單很多 04/27 03:28
推 ldkrsi: 真退一步來說有什麼重大汙染 反正亞洲主要生產SAF的國家是 04/27 04:05
→ ldkrsi: 中國和新加坡 把根本是垃圾餿水油賣他們賺一筆 製程汙染 04/27 04:06
→ ldkrsi: 也是他們扛 還能避免路上一堆廢油臭或直接吃下餿水油 04/27 04:07
→ ldkrsi: 這種交易可以說是非常划算 04/27 04:09
推 Kazamatsuri: 所以怎樣的作法才是某些人口中從頭到尾不會有汙染的? 04/27 13:46