推 abian746: 從T1搬到T4 很致命 畢竟這裡是SQ的主場 06/11 09:00
→ abian746: 大英國協每一個都各懷鬼胎 06/11 09:00
推 abian746: QF想要靠GK接駁東南亞轉機客,但T1搬到T4等同被搞 06/11 09:06
推 abian746: 所以SQ,跟機場單位打配合去搞QF 06/11 09:11
推 doozia: 近5年亞太區提到LCC,捷星枕很容易被忽視 06/11 09:12
推 abian746: 捷星跟香港快運一樣,只能做附屬品牌,但酷航可不一樣 06/11 09:17
推 abian746: 動物牌航空也不是靠母公司轉機客,所以品牌能做的起來 06/11 09:19
推 sandiegopadr: 才剛開航科摩多沒多久 然後啪 沒了 06/11 09:28
推 william8403: 感謝3K 第一次廉航就是你 06/11 09:29
推 abian746: 從T1搬到T4沒多久就收了,你想呢 06/11 09:30
推 abian746: QF是SQ的直接競爭者,怎麼可能讓你來搶我家的生意,直 06/11 09:33
→ abian746: 接叫機場把GK弄到T4就好啦 06/11 09:33
推 MarchelKaton: 捷星日本搭過兩次紅眼班還不錯 06/11 09:46
→ MarchelKaton: 比虎航好很多 06/11 09:46
推 wadadihaga: 搭過台北大阪根新加坡吉隆坡 06/11 09:59
→ jack97: GK沒有飛SIN吧… 06/11 10:05
推 abian746: 說錯了 3K才對 06/11 10:14
推 abian746: 還有捷星香港航空 QF跟CX鬧翻的原因 06/11 10:32
推 wellwed: 當年第一次去日本就是3K.... 06/11 11:16
→ js52666: 2025怎麼了 06/11 12:45
推 MTBF: 市場循環就這樣 台灣三大航下波市場下行就會變兩家了 06/11 13:58
→ coolfish1103: 當地政府為了自家業者搞外籍或合資好像到處都有 XD 06/11 14:32
推 abian746: 樓上,勿忘ATL最精彩的A380事件 06/11 15:49
→ abian746: 難怪大家都不敢去踩線 因為會被大魔王弄死 06/11 15:49
→ dragon9487: TR也很空 06/11 21:27
推 JLurker: 感謝曾經美好的3K 06/12 06:58
推 yuinghoooo: 從來沒有搭過 下次去日本試看看了 11/21 13:45