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作者eddisontw (沙丘)
看板Aviation
標題[閒聊] 為什麼現在台灣國內線大部分都改成ATR72
時間Fri Jul 18 00:03:35 2025
ATR72 雖然適合短途飛行 但是設計出口是在後門 沒辦法接空橋 都要搭接駁車 浪費很多時間 最佳解應該是要買空巴的A220吧 130個座位 座位比較多 機票可以更便宜 而且剛好又可以接空橋 節省登機時間 為啥都改用ATR72阿 起飛長度1,356公尺 降落長度1,463公尺 翼展35.1公尺 澎湖機場 長3,000公尺，寬45公尺 尚義機場 長3,004公尺，寬45公尺 松山機場 長2,605公尺，寬60公尺 台中機場 長3,659公尺，寬61公尺 台南機場 長3,050公尺，寬45公尺 小港機場 長3,150公尺，寬60公尺 嘉義機場 長3,050公尺、寬45公尺 花蓮機場 長3,050公尺、寬45公尺 台東機場 長2,438公尺，寬45公尺 A220大部分國內線機場都可以飛阿 為啥各大航空公司紛紛引進ATR來飛 而不買A220 有人知道原因嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.224.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1752768217.A.C49.html
→ whistlerhu: 渦輪噴射發動機比渦輪螺旋槳耗油啊 07/18 00:08
噓 doraemon129K: 真的好欠噓 07/18 00:14
→ doraemon129K: 你知道220大滯銷嗎？埃及航空都殺掉了，大韓也想處 07/18 00:14
→ doraemon129K: 理掉 07/18 00:14
→ doraemon129K: 然後華航都把E190退掉，就是因為不合成本呀 07/18 00:15
噓 qwe753951: 便宜在哪？ 07/18 00:15
→ doraemon129K: 然後你刻意避開馬祖？是在？ 07/18 00:15
→ doraemon129K: 再來接空橋沒有比較快，像金馬澎幾乎都是走下去到 07/18 00:16
→ doraemon129K: 飛機旁邊登機，一點都不慢 07/18 00:16
→ abyssa1: 花東外島好像都沒空橋耶 北中高才有 能接空橋也廢一半 07/18 00:32
→ abyssa1: 說真的沒多少人 接空橋可能還夠更慢 07/18 00:33
推 sandiegopadr: 搭不搭空橋跟機票便宜從來都不會是航司concern的點 07/18 00:36
→ sandiegopadr: 吧 另外如果72人座常態載不完自動就考慮更大的了 所 07/18 00:36
→ sandiegopadr: 以...... 07/18 00:36
→ kimi255085: 花東金門澎湖有空橋 就只是ATR72很省油而已 07/18 00:42
推 kenny53: 花蓮最外側空橋還是從航廈接到地面，我記得空橋裡還有手 07/18 00:52
→ kenny53: 扶梯 07/18 00:52
→ kenny53: https://reurl.cc/vLg1aA 07/18 00:55
→ szhy: 國內線機票便宜對航空公司又不是好處是壞處吧 07/18 00:57
→ sk8er8776: 座位比較多就可以比較便宜？那幹嘛不用a380 07/18 01:15
→ Henghengpig: 先讓國內線票價完全市場機制再來說成本這些 07/18 01:22
→ Henghengpig: 有些航線要不是政府干涉早就停掉了 07/18 01:23
噓 Alano: 不可能不干涉啊，離島交通耶 07/18 02:02
→ tmpss90187: 不干涉我看會連atr都丟給虎航飛沖繩 07/18 02:16
推 bonin1413: 為什麼要替這些有錢人煩惱如何賺錢 07/18 02:37
→ vestinland: 原po是不是不知道油耗占營運成本多大，沒歷經過油價 07/18 03:23
→ vestinland: 每桶破120美金的時候？ 07/18 03:23
推 tcchang0825: 真的滿懷念搭華信ERJ到台東的感覺 07/18 03:42
推 IloveZ: 亂入一下，支持小港飛桃園航線復活。 07/18 03:57
→ KMTGG: 最現實面就是不符成本 但ATR確實運能不足 尤其飛金門早班經 07/18 04:14
→ KMTGG: 常性客滿 07/18 04:14
→ KMTGG: 321跟737又不夠用 不然立榮跟華航早就各拿一台來常駐台中 07/18 04:18
→ KMTGG: 台中飛金門早班我還沒看過沒客滿的 07/18 04:18
推 Bcl2: 台灣如果把每個縣市都切割成至少飛半個小時才到得了的群島 07/18 06:45
→ Bcl2: 國內航空業絕對是百花齊放，航空迷想看什麼飛機都應有盡有 07/18 06:46
推 faith0804: 而且松機國內線只有2.5個空橋，再多根本也停不到所以無 07/18 07:26
→ faith0804: 用。 07/18 07:26
推 ATR72: 可以接空橋的Dash-8-Q400都沒人要進了，A220洗洗睡了吧 07/18 07:29
推 js52666: 還是祖國C919能救島內旅遊！ 07/18 08:11
噓 yaohung0122: 在意空橋就看得出來你不懂飛機運作有哪些成本 07/18 08:35
噓 taxlaw1991: 購入成本 油錢都不用算？ 想要220自己開一家去 07/18 09:39
推 GaryMatthews: A220可能發動機的問題要先搞定才有救 07/18 10:30
噓 doraemon129K: 為什麼會那麼多人推 07/18 10:31
推 driver0811: 不曉得是不是光GTF就能搞死了 07/18 10:37
推 CJonQuil: 被GTF搞到的航空公司：？！ 07/18 10:52
噓 rocky9137: 笑死 你可以成立航空公司 人家不用算成本喔 07/18 11:00
→ cityport: 狐狸沒人進就是因為油耗比ATR高..ATR飛的慢但油耗低就勝 07/18 11:17
噓 HookWorm: 歐洲很多離島或短程也都是ATR72 有啥好大驚小怪 07/18 11:29
→ birdy590: 我們國內線飛的慢一點根本沒差 成本低就是硬裡子 07/18 11:38
噓 Guis: 耗油量噴射是螺旋槳3倍 07/18 11:40
→ Guis: 機票更便宜？ATR72螺旋槳才是機票便宜的解法 07/18 11:42
推 driver0811: 比較想看到A319國內趴趴走 07/18 11:47
→ ummmmmji: 到底為什麼那麼多人執著空橋…. 07/18 14:58
→ tzshian: 離島現在還有人要去嗎？ 07/18 15:01
噓 forcetrain: 等你開航空公司 07/18 16:11
→ CORSA: 油耗+保養+維修 07/18 16:53
噓 d3571432: 可能你只配搭ATR 07/18 17:42
推 gghh: $$$$$$$$$$$$$$$ 07/18 18:10
推 domago: 你不開航空公司真的太可惜 07/18 20:24
推 macings: 誰說 07/18 20:35
→ macings: ATR要接空橋ㄧ也不是沒前例 07/18 20:35
→ macings: https://files.catbox.moe/va8prw.png 07/18 20:35
推 KW96: 推樓上 07/18 20:52
→ Lexus: 笑點是 你還在國旅？ 07/18 21:46
推 timmyhsu2: 其實有時候去澎湖金門又不一定是國旅，探親、城市之間 07/18 22:29
→ timmyhsu2: 的商業互動都有可能。 07/18 22:29
推 liaoeddie: dash-8都能接空橋了，atr也是要不要而已 07/19 01:04
→ CORSA: 接空橋位的價錢跟不接空橋的價錢還是有差 07/19 05:28
推 ms0443001: 螺旋槳遠比噴射省油 07/19 12:41
推 mvpdirk712: 看你在八卦板的文章 會發這種文只能說不意外 07/19 12:59
推 MKIIjack: ATR偶爾搭也蠻有趣的 07/23 00:41