推 sandiegopadr: 等一下 如果結果真的是這個方向那些在洗波音的不就 07/21 20:15
→ sandiegopadr: 啪啪啪 07/21 20:15
推 liaoeddie: 不會啊他們還是可以說為什麼只有波音會關錯 07/21 20:31
推 FTICR: GE235翻版? 07/21 20:40
推 hcubed: 世界怎麼跟得上台灣 關錯引擎 07/21 20:42
→ ttnakafzcm: 英倫航空92號 07/21 20:46
→ chinick1478: 鳥擊的引擎我記得降落前還有運轉？ 07/21 20:57
→ chinick1478: 如果關錯引擎 導致沒辦法自動放起落架？ 07/21 21:00
→ cityport: 韓國版廖建宗 07/21 21:00
→ chinick1478: 737怎麼可能關錯引擎... 07/21 21:01
推 hanx5566: ？？？？ 07/21 21:02
推 iamriku: 關錯引擎卻可以繞一圈對準跑道落地，但沒有起落架0..0？ 07/21 21:41
推 mithralin: 關錯引擎就算了，還開滅火裝置讓沒壞的引擎也掛了 07/21 21:41
→ iamriku: 這個因果關係是怎麼回事 07/21 21:41
→ SILee: 家屬不滿的理由是啥？ 07/21 21:53
推 as981134: 不滿無視跑到盡頭的混泥土跟可能發生機械故障等等，只 07/21 22:04
→ as981134: 是把原因推給飛行員 07/21 22:04
推 as981134: 講白話一點，如果最後被定調是飛行員問題，跟被定調是 07/21 22:05
→ as981134: 波音設計問題，能拿到的東西是有差別的 07/21 22:05
推 vhygdih: 其實應該說他兩個引擎都受到bird strike, 兩邊都出了點 07/21 22:06
→ vhygdih: 問題但有一個比較嚴重他們就急著把比較好的關掉，關掉引 07/21 22:06
→ vhygdih: 擎應該是go-around之後才進行, 所以還有拿到一點高度，發 07/21 22:06
→ vhygdih: 現關錯引擎後急著要轉回來，坦白說覺得機組的問題並沒有 07/21 22:06
→ vhygdih: 到最大，誰會想到一個機場這麼多鳥，整個機場根本都充滿 07/21 22:06
→ vhygdih: 著滿滿問題，凸出水泥牆固定訊號台也是智障，塔台也是一 07/21 22:06
→ vhygdih: 副沒睡醒的樣子 07/21 22:06
推 huangjyuan: 家屬不滿把錯推給機師吧 但這報告跟實際情況應該是對 07/21 22:18
→ huangjyuan: 的上的 機師失誤機會大 07/21 22:18
推 awayaway: 跑道頭的混泥土牆怎麼導致事故？ 07/21 23:49
推 mstar: 跑道尾就算只是草地一樣會翻轉 07/21 23:55
推 ahodes: 那因果關係很難判斷,怎麼證明不關車的話引擎會活更久?毁損 07/22 00:04
→ ahodes: 的葉片不會切斷重要管路? 07/22 00:04
→ ahodes: 而且為什麼是BBC轉述韓國媒體,而不是官方單位發布?事實調 07/22 00:06
→ ahodes: 查報告要有完整的引擎數據.家屬應該在戰這個. 07/22 00:06
推 alan54218: 報告不是說左引擎完好未損，怎麼會2個引擎都鳥擊 07/22 01:49
→ acergame5: 印度不是人為啊 拿華爾街日報來講? 07/22 02:33
推 js52666: 不管啦 台灣網上已定調是波音的問題 爛波音！ 07/22 07:06
推 chewie: 兩個引擎都受到鳥擊的話 第一時間沒有判斷正確受損嚴重程 07/22 08:43
→ chewie: 度差異 好像也不是不可能 07/22 08:43
推 akira30: 都這麼久了還有人在糾結那堵牆喔 07/22 08:58
推 sporocyst: 不知道到底是雙邊還是單邊鳥擊。單邊鳥擊也許是該關壞 07/22 11:52
→ sporocyst: 的留好的，但雙邊鳥擊的話也是應該關比較差的嗎？ 07/22 11:52
→ taxlaw1991: 印度是不是人為還難說...目前不是完全排除 07/22 12:16
→ taxlaw1991: 如果主因是水泥牆可以討國賠 飛機可以找波音要錢 如果 07/22 12:17
→ taxlaw1991: 是人為只能找航空公司 財力差那麼多當然要吵看看 07/22 12:17
推 aa4live: 不是飛行員的錯才能賴波音跟政府要摳摳阿 很難理解嗎? 07/22 12:25