推 Renoir: LHR沒有溫開水 差評 08/01 22:00
推 fd298: LHR 只用雙跑道確實是可以改進一下 08/01 22:07
→ fd298: 不知道擴建完華航能否把 slot 換的跟其他幾個歐洲機場一樣 08/01 22:08
→ fd298: 要不然現在全歐洲線就只有 LHR 是台灣白天起飛、晚上抵達 08/01 22:08
推 KW96: 有第三跑道,但有人情味嗎? 08/01 22:15
推 yanzistart: 廁所有比桃機乾淨嗎 08/01 23:31
→ yuinghoooo: 桃園機場表示 08/01 23:42
推 alexxyang: 竟然只有雙哦 08/01 23:45
噓 a9075a9075: 反觀爛桃機 08/02 00:43
→ ciswww: 花了18年才走到政府核定,而且倫敦市長還是強烈反對喔 08/02 01:22
→ Achi999: 華航時間帶那樣是想玩袋鼠航線吧 08/02 01:23
→ ciswww: 而且如新聞所說,經費還要從民間來 08/02 01:24
→ cityport: LHR本來就是私人公司啊 08/02 03:18
推 UmeiU: 水喔 不用等到200呎才拿得到landing clearance了 08/02 06:43
推 js52666: 慢吞吞 08/02 09:16
推 san06182003: 以LHR的規模來說有四五條都不意外吧 08/02 10:57
推 pwseki206: HKG LHR NRT之後還有哪個機場擴建可以補TPE慢啊?名單越 08/02 11:02
→ pwseki206: 來越長了喔(笑 08/02 11:02
→ pwseki206: *還可以比TPE慢啊? 08/02 11:02
推 nyrnu: LHR第3跑道是在辯論是否要蓋.蓋前一個新航廈T5可比桃機快多 08/02 11:26
推 mstar: 想到柏林機場 08/02 11:38
推 john89530: 台北機場已經很好了 各位不要太不滿 08/02 12:01
→ webster1112: 這可以買幾分營養午餐?一萬塊發幾個人? 08/02 12:13
推 sj4: 哇~以後笑只有兩跑道時,不能拿LHR來救援了 08/02 12:14
推 pegaso: 反觀。。。 08/02 16:39
→ jumpout: 航廈之間的接駁太恐怖, 不敢想像第三條跑道 08/02 18:50
推 nyrnu: 這擴建計畫比大家想得更龐大複雜.1.3rd跑道/2.T5X新航廈 08/02 19:53
→ nyrnu: (約同現T5大小=260萬m2/53gate/施工5.5y),桃機三航廈58萬m2 08/02 19:56
→ nyrnu: /施工中);3.新航廈地鐵/火車串連其他;4.廢除T3/擴建T2 08/02 19:58
→ nyrnu: 5.新跑道經過M25高速公路需改線(平面->隧道). 08/02 20:00
推 ju06080719: LHR兩條跑道能吞吐這麼大量的航班 反觀 08/02 20:23
推 ummmmmji: 沒人情味 差評 08/02 21:08
推 VisaInfinite: 結果比第三航廈早完工 08/02 22:24
推 trolleybus99: 雙跑道的極致 反觀一個雙跑道人情味機場 08/03 00:00
→ iqeqicq: 更甭提LHR有宵禁,雙跑道還得超限運作 08/03 09:32
推 eva78710: 10年內啟用?真假的? 08/03 09:38
推 linleex: 擴建花兩兆?有不少貪汙吧 08/03 10:56
推 tannoy: About time 08/04 07:19
→ pippen2002: 十年算慢的! 你看看鬼島桃機?幾年過去了! 08/05 09:37
推 JHENGKUNLIN: 能不能10年內啟用那也要10年後才知 誰知又會不會挖 08/05 11:38
→ JHENGKUNLIN: 到捨古蹟 08/05 11:38
→ iqeqicq: FCO、MXP、CDG:還好我們都離古蹟有一段距離 08/05 12:18
→ iqeqicq: 羅馬地鐵就是沿路很多古蹟,綁手綁腳, 08/05 12:18
→ iqeqicq: 才沒有米蘭地鐵發達 08/05 12:19
推 Andosinjo: 英國的人工跟成本貴得離譜,2兆很正常 08/08 02:20