[新聞] 出入境提領行李時間長 桃機今年評估「

[mife103 (hibernation)]

[新聞來源/日期]
ETtoday 8/9
[新聞標題]
出入境提領行李時間長　桃機今年評估「行李追蹤資訊共享」
[內文]
疫後出國旅遊熱度未減，航班量大增，不少旅客認為提領行李等待時間過長，也曾發生旅客
到達目的地，行李仍滯留於桃園機場。對此，桃園機場公司表示，今年辦理「出入境行李追
蹤資訊共享」概念性驗證案，提供個人行李資訊查詢。

根據桃園機場公司統計，今年1至5月客運量達1975萬2647人次，日均量約13萬人次，已恢復
疫情前2019年同期96.5%，而今年7月至8月運量可望達853萬人次，有機會超越疫情前2019年
同期水準，並創下歷史新高。

桃園機場公司為統一入境行李作業時間標準，2011年與相關單位決議，單走道客機首件行李
須於開啟貨艙門15分鐘內運抵轉盤，末件行李於40分鐘內運抵；雙走道客機首件行李須於開
啟貨艙門15分鐘內運抵轉盤，末件行李於50分鐘內運抵。

審計部決算報告指出，桃園機場公司於第一及第二航廈建置出境航班資訊看板，供旅客瀏覽
出境航班離境時間，另於網站提供入境航班登機門、行李轉盤資訊，及於轉盤上方看板顯示
各航班託運行李卸載情形，但旅客信箱客訴內容仍有反映出境託運行李延遲、遺失等狀況，
近2年也發生旅客到達旅遊目的地，行李仍滯留於桃園機場情事。

審計部報告表示，新加坡樟宜機場考量旅客量增加情形，2022年底推出託運行李追蹤服務，
供搭乘特定航空公司的旅客，透過機場APP掃描行李標籤條碼，即時查詢行李資訊，桃園機
場公司可研議參酌國際標竿機場實務經驗。

對此，桃機公司指出，今年辦理「出入境行李追蹤資訊共享」概念性驗證案，依出入境行李
處理重要節點，提供個人行李資訊查詢，結案報告將納入相關成果及優化建議事項，以利後
續評估於桃園國際機場APP或公司網站建置個人行李運送狀態查詢功能可行性。
[原文連結]
https://bit.ly/3J0YZaj

https://bit.ly/4lfDJfo
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推 tndh: 笑死
噓 ummmmmji: 語畢 哄堂大笑
推 strayzz: 追蹤行李可以簡短時間？
推 a206471: 垃圾桃機，昨天從札幌回來等行李就等快一小時
→ a206471: 有時間做垃圾APP還是什麼追蹤系統，不如加快行李處理
→ a206471: 旅客最在意什麼難道不知道？公司高層是腦死了嗎？
→ a206471: 噢對了，桃機到現在還敢在機場宣傳那種名次，笑死人
→ ciswww: 所以入境行李如何加快？請更多的員工來開車載行李嗎？
推 VisaInfinite: 人情味
推 namkk: 在機場等久一點 享受人情味
推 violacrystal: 所以還是不會變快呀
噓 william8403: 這還要評估哈哈 但追蹤了還是慢啊
→ theclgy2001: 南部人會說這功能超棒 小港機場也要
噓 KW96: 笑死
噓 KW96: 沒有豬瘟檢查的話，你各位在行李轉盤旁要等更久
→ cityport: 台灣人整天嘲笑美國人懶..結果出行李動作還比美國人慢
→ ciswww: 機場分成多個小航廈有助縮短運送距離，不過我們不是這路線
噓 MarchelKaton: 現在回國等行李至少都要半小時起跳
→ viva168: 慢然後還二三四班飛機同一個轉盤，二三台飛機的人擠在一
→ viva168: 起等
推 StopSign5566: 整篇報導最後三個字「可行性」XDDDD 八字都還沒一撇
→ StopSign5566: 就急著發新聞
→ cjenwei: 重點不是在追蹤行李吧
噓 a9075a9075: 笑死 爛桃機
噓 a206471: 「最快」年底前還有T3北廊廳的行李送T2處理
→ a206471: 到時候要等多久是在不敢想像
→ a206471: 實在
噓 ting445: 台灣國土比新加坡小 不用這個東西吧
噓 js52666: 沒提速 追蹤幹嘛
→ willwill1987: 桃機高層真的腦死呢，盡做一些沒用的事
推 apartamento: 晚上航勤裝卸人力根本不夠，沒人開貨艙門，表面上看
→ apartamento: 起來當然就沒有行李延誤的問題
噓 yanzistart: 智障高層 然後航廈繼續亂分配
→ cityport: 美國算行李抵達轉盤是用開”客艙”門的時間，太老實了
→ SuLiaen: 人力不夠，是在追蹤心酸的？能求償？
噓 Yoimiya: 爛死 下機都要快等1小時才能拿到行李
噓 iamthebest08: 爛到爆
→ pippen2002: 桃機第三航廈估「年底前啟用」~
→ ABarrel: 因為是審計部要求，不做點什麼不行。入境行李只能追蹤航
→ ABarrel: 要追縱各別行李就要每件送上輸送帶再掃碼一次，會更慢。
→ cityport: 美國上輸送帶前也要掃條碼啊，怎麼還是比桃機快
→ cityport: 更別提美國都是追蹤個別行李，不是光掃行李櫃
→ cityport: 桃機的工作效率比美國還差，動作比美國人還慢
→ ciswww: 如果人力不夠，動作快也彌補不了吧
→ cityport: 不是人力不夠，是給的錢不夠XDD
噓 KW96: 為何台灣半導體可以做贏美國，但機場的行李運送不行？
噓 cyclohexane: 追蹤系統：您的行李將在兩小時後抵達