→ nyrnu: 長榮明天要宣布,被大家破局了. 08/25 23:52
推 GaryMatthews: 早就公布了吧 官網都出來了 08/25 23:53
推 williechen: 已經被華航搶頭香了 這次華航難得動作比民營快 08/26 00:02
→ ohsI: 虧西南還配合在台灣時間26日0時公布，結果長榮公關還在睡 08/26 00:14
推 cityport: ORD要怎麼合作啊？送免費地鐵票去MDW？ 08/26 03:29
→ cityport: 這有趣了，不知道是整段還是只有一部分？ 08/26 03:34
推 mtlb: 綠地球即日起就可以開始接WN，小花還要等到明年初 08/26 06:22
推 Wa7995: 先講不一定先開始 08/26 08:30
推 cityport: 沒錯，JX先講開航PHX，結果是CI先飛PHX 08/26 08:40
推 GaryMatthews: 西南还真的有在經營奧海爾機場 飛達拉斯 丹佛 巴爾 08/26 09:54
→ GaryMatthews: 的摩這些重點城市 班次不多就是了 08/26 09:54
推 GaryMatthews: 沒魚蝦也好 08/26 09:54
→ cityport: WN的ORD很難安排行程，估計最後會跟IAH一樣收掉 08/26 10:26
→ cityport: 我在IAH收掉前還飛過2次，只能說收掉是應該的 08/26 10:27
→ iqeqicq: 但WN的Hub在達拉斯舊機場DAL 08/26 12:37
→ iqeqicq: 不知道WN有飛休士頓舊機場HOU、芝加哥舊機場MDW嗎？ 08/26 12:38
→ iqeqicq: 大部分的越洋航班都在新機場，如DFW、IAH、ORD 08/26 12:39
→ iqeqicq: 更正，應該是主流航空的越洋航班 08/26 12:40
推 GaryMatthews: 古早年代美國還管制國內線市場的時候 西南就是靠著 08/26 13:08
→ GaryMatthews: 在德州大城市間經營接駁服務起家的 藉此繞過管制洲 08/26 13:08
→ GaryMatthews: 際航線經營權的法令 08/26 13:08
推 lucifero: 反觀 08/26 17:20
推 gumajj: 銜接之前經驗是不是都要配西南較高艙等的票。分開買是不是 08/26 19:27
→ gumajj: 比較便宜？只是要承擔失接風險 08/26 19:27
→ kabor: 西南是那個737很多的那間？ 08/27 13:19
推 vhygdih: SW 737-8 比傳統廉價航空少四排，比大部分國籍的A321 NEO 08/27 22:07
→ vhygdih: 經濟艙還要寬 08/27 22:07
推 Aubreys: 西南當初真的便宜 又可以免費托運行李 09/02 09:28
→ Aubreys: 現在變貴還沒行李真的難過 09/02 09:29