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[新聞來源/日期]中時新聞網/2025/10/07 [新聞標題]赴美注意!政府關門釀航班大誤點 塔台沒人機師自行起降 [內文] 16:24 2025/10/07 中時新聞網 吳映璠 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-10-07/1024/20251007003228.jpg
美國聯邦政府停擺導致塔台人力不足,多座機場航班大延誤,加州好萊塢柏班克機場甚至 沒有航管員值班,機師必須自行協調起降。畫面為2日丹佛國際機場畫面。(美聯社) https://youtu.be/bTNBi9mtP_k?si=
加州好萊塢柏班克機場的塔台沒有航管員值班,航班取消或延誤。 訂閱影音:中時新聞網 美國聯邦政府停擺的負面影響逐漸顯現,由於塔台人力不足,多座機場航班延誤,加州甚 至有機場的塔台完全沒有航管員值班,機師必須自行協調起降。 綜合《紐約時報》、CNN、《洛杉磯時報》報導,一名機師6日晚間準備從加州好萊塢柏班 克機場(Hollywood Burbank Airport)起飛時,他如往常聯繫塔台確認地面與空中交通 ,竟得到「塔台因人力問題關閉」的語音訊息。 上述例子只是1日美國聯邦政府停擺後,全美航班受影響的其中一例。塔台航管員屬於必 要工作人員,聯邦政府關門期間必須上工,但無法支薪,美國運輸部長達菲(Sean Duffy )6日證實,政府關門後請病假的航管員人數些微增加,坦言航管員面臨如何繳貸款、汽 車保險等開銷問題,現在壓力肯定更大,他可以理解航管員請病假、改去開Uber來謀生的 決定。 主要機場航班大延誤 根據美國聯邦航空總署(FAA),紐澤西州紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty International Airport)6日下午開始出現航班延誤情況,抵達航班平均延誤1小時,丹 佛國際機場的抵達航班平均延誤40分鐘;6日晚間,紐約、洛杉磯地區的機場也出現航班 延誤情形。根據航班追蹤網站FlightAware統計,6日全天美國境內有超過5800個航班誤點 ,除了塔台人力不足,天氣因素也影響航班起降。 美國聯邦航空總署目前已對紐瓦克自由國際機場、丹佛國際機場實施「地面延遲計畫」( ground delay program),控制飛往這些機場的班機數量。 加州機場塔台沒人 機師自行協調起降 至於沒有航管員的好萊塢柏班克機場怎麼辦?該機場沒有航管員的情況只是暫時的,從當 地時間6日下午4時15分至當晚10時沒有航管員值班,當晚部分班機延後或取消,起飛航班 平均延誤2.5小時,最長的誤點時間將近4小時。 柏班克機場沒有航管員期間,塔台部分業務改由位在聖地牙哥的南加州終端雷達進場管制 台(Southern California TRACON)負責,但多數工作仍須由機師自行負責,包括機師必 須自行透過無線電與附近其他機師溝通,以避免飛機相互靠近。 例如當天西南航空2998航班透過無線電表示:「這是西南航空737編號2998航班,即將從 柏班克機場15跑道起飛,如有其他情況請告知。」後續附近2架直升機回應他們不會影響 起飛。事實上沒有塔台的小機場,或是交通量低的時段也會採取上述航管模式。 https://youtu.be/9PuKe3vyqh8?si=
受美國聯邦政府關門影響,加州好萊塢柏班克機場的塔台一度沒有航管員值班。 停擺衝擊擴大 小城市航點恐中斷 除了航班誤點及取消,美國運輸部(Department of Transportation)6日也預告,由於 資金即將到期,資助航空公司為小城市、鄉村地區提供航班服務的必要空中服務( Essential Air Service)可能中斷,達菲警告,地廣人稀、小型社區遍布各地的阿拉斯 加州將首當其衝。 [原文連結] https://reurl.cc/9nK9on -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.40.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1759834668.A.2A3.html
js52666: 沒錢就做沒錢的事 全力支持 10/07 19:17
MarchelKaton: 自己選的怪誰 10/07 19:40
jht: 大佬週報又有題材了 10/07 19:43
yuinghoooo: 自己做無線電喔? 10/07 19:48
ihl123456: 自行協調起降? 哇靠 10/07 20:09
jht: 咖咖咖咖咖咖咖 10/07 20:21
jht: 咖咖咖咖咖 10/07 20:22
a206471: F*ck F*ck F*ck, who shut off the lights! 10/07 20:32
asxc530530: ….. 10/07 20:47
pippen2002: 蝦?? 蛤 !? R U sure? 10/07 21:00
lc85301: 怕 10/07 22:07
yoshilin: 可以自行協調啊 這樣好像航管也AI就好 10/07 22:24
GaryMatthews: 自己協調只能那種每天沒几班客運的小機場ㄅ 你紐約 10/07 22:55
GaryMatthews: 亞特蘭大的起降叫大家自己橋試試看 XD 10/07 22:55
iqeqicq: 接下來冬季大暴雪就有得受了 10/07 23:07
qwe753951: 還是美國人會玩 10/08 00:08
TripleC: Burbank traffic, ... 10/08 00:20
ahodes: 美國的空中相撞幾乎都跟這種自己報位子的有關 10/08 00:25
bonin1413: 大型機場怎麼可能互相協調就可以 那航管就不用存在啦 10/08 00:35
t340081231: 好爽喔 開民航機講CTAF一定很酷 10/08 00:48
ahodes: 舊金山的試試看,1000呎還看得到直升機從跑道頭橫越 10/08 00:51
domago: 中午到 10/08 03:19
jackjack5566: Burbank乘客好像是比小港多的.. 10/08 05:36
osshauwa: 就是變成uncontrolled 一樣做self announce而已 10/08 07:48
osshauwa: 對飛行員來說小事啦 10/08 07:48
lovecut: Ai不就好 現在是大Ai時代 弄個紅綠燈囉 10/08 08:58
asgardgogo: 哇靠不愧是米國 10/08 12:37
jhangyu: 自行起降???那空難算誰的? 10/08 22:21
acomp: Burbank太小, 停機坪滑行道和跑道連在一起劃線隔開 10/09 00:25
acomp: Rwy33跑道頭那端的空間還會被滑行道的航機佔用 10/09 00:27
kyger: @jhangyu I 10/10 10:47