推 a206471: 我之前看到推文說不少空巴廣體趴在地上等引擎是真的假的 10/08 08:43
→ a206471: ？ 10/08 08:43
→ a206471: RR又雷了嗎？ 10/08 08:43
→ a206471: 不過還是先恭喜空巴，讓那個破音知道好好做產品的重要性 10/08 08:44
推 domago: cfm56才是翼上最穩的 10/08 08:55
推 GaryMatthews: 1980年代敢設計這麼高度自動化的飛機 事後證明真有 10/08 10:01
→ GaryMatthews: 遠見 10/08 10:01
→ iqeqicq: A320系列還首創窄體機的機腹貨櫃 10/08 10:19
→ iqeqicq: 不必像737那樣得人力散裝 10/08 10:19
推 tony121010: 現在才超過喔 10/08 10:20
→ tony121010: 737應該砍掉重練了 10/08 10:20
→ iqeqicq: 然而A318、A319將分別由A220-100、A220-300接班 10/08 10:22
→ iqeqicq: A321還有吃到波音757停產的紅利 10/08 10:23
→ iqeqicq: 連後來的737-900都難以跟A321競爭 10/08 10:24
→ driver0811: A220飛機因為gtf引擎趴窩還未過去，加上每座成本沒有 10/08 10:43
→ driver0811: a320 neo leap飛機低，a220已經涼半截了吧，看著別人 10/08 10:43
→ driver0811: 數鈔票 10/08 10:43
推 Retangle: 737砍掉就好 不用再重練了 10/08 10:59
推 lc85301: 睏飽數錢 10/08 11:19
推 saiulbb: 波音大勢已去 10/08 11:25
推 yieh: 737如果砍掉 新機型要用什麼編號 797？ 10/08 11:29
推 taxlaw1991: 波音開始搞新設計啦 只是不知道還要搞幾年 10/08 11:36
推 Clooney5566: B社不重練窄體 過幾年A社也是一樣墮落 C社就不說啦 10/08 11:55
→ Clooney5566: 從頭到尾就是包裝精美的笑話 10/08 11:55
→ asgardgogo: 拜託西南航空不要再737了 10/08 12:36
→ taxlaw1991: A社當年原本也是打算A300機體再戰不想搞 後來被客戶幹 10/08 12:39
→ taxlaw1991: 譙才生出現在的350 MAX的是客戶提錢叫你換引擎就好 然 10/08 12:39
→ taxlaw1991: 後就出大包 10/08 12:39
推 callmelanpa: 737最大問題就是腿短這造就後來的畸形魔改 10/08 12:43
→ callmelanpa: 然後777X又要延期了2027才有可能交付 10/08 12:44
→ callmelanpa: COMMMMMMMMMING SOOOOOOOn 10/08 12:45
推 driver0811: 787 10表示你可以侮辱我兄弟不可以侮辱我腿短 10/08 12:55
→ driver0811: 更正737 10 10/08 12:55
→ iqeqicq: 737以後改軍用就好了吧？例如P-8海神反潛機 10/08 12:56
→ iqeqicq: 就像707後來以軍用C-135系列重生 10/08 12:57
→ iqeqicq: 737跟707、727的機身相同構型啊 10/08 12:58
→ forcetrain: 那你就自刪文好了 10/08 13:37
→ takahashikag: 樓上你是不是推錯文了 10/08 13:45
推 yanzistart: 沒757後繼 直接自廢武功 10/08 15:14
推 js52666: 要禁空巴了 10/08 19:19
推 eason2000: A319還有neo啊 10/08 20:34
→ whistlerhu: 707跟C-135家族是同時開發的，機身還有點不一樣 10/08 23:32
→ whistlerhu: 但都是從Dash-80發展而來的 10/08 23:33
推 velaro: 1F說的是A321 neo 系列的PW 引擎吧，我記得全球有600多架 10/09 00:35
→ velaro: 不能飛（？ 10/09 00:35