推 arthur52: 能飛俄羅斯領空才幾班而已，大部分航班都必須避開俄羅 10/10 13:17
→ arthur52: 斯領空，美國航空公司太弱雞了 10/10 13:17
→ asgardgogo: 美國這什麼巨嬰國 10/10 13:20
推 AIM120C5: 我川威武啦 不爽不要飛 看誰先崩潰 10/10 13:26
推 doraemon129K: 好狂，但很爽 10/10 13:29
→ coolfish1103: 御三家利多？國泰也默默地在角落數錢。 10/10 13:36
推 carbooming: CX也要繞路了 10/10 13:57
推 arthur52: CX不是中國航司，不受影響，太古屬於英商 10/10 14:04
推 asdf0923: 什麼爛東西哈哈哈 10/10 14:39
推 acomp: 這在拜登時期早就實施了 美籍業者當時就抗議 10/10 15:01
推 abian746: 就美東的航班 我記得國東南的美東航班很少啊 10/10 15:02
→ abian746: 美西不會走俄羅斯空域 10/10 15:02
推 abian746: 不過歐洲線倒是被國東南打的落花流水 倒是真的 10/10 15:04
推 acomp: CX 沒事的原因是 BOS JFK 東岸航點沒有美籍業者. 現在 HKG 10/10 15:06
→ acomp: 也只有 UA 一家經營不用飛越俄羅斯的 SFO LAX 航線 10/10 15:06
→ acomp: 這個政策的起因是 DL UA 找政府抗議不公平競爭 10/10 15:09
推 arthur52: 影響才8班而已，美國3大航司真是小孬腦 10/10 15:45
推 zebra101: 華為被美國制裁不能用台積晶片，可以跟中國政府抱怨要求 10/10 15:48
→ zebra101: 蘋果也不能用台積晶片嗎？美籍業者被俄羅斯制裁，關中 10/10 15:48
→ zebra101: 國業者什麼事？ 10/10 15:48
→ acomp: 美籍業者在意的是"商業經爭公平性",美國政府在意的是"美國 10/10 16:09
→ acomp: 人/公司". 在商言商, 他們的確不用管中國業者死活 10/10 16:10
→ acomp: 中國政府為自己人長久以來對外商設下眾多障礙 10/10 16:13
→ acomp: 現在去全球化浪潮下,不再包容只幫自己人說話很正常 10/10 16:14
→ acomp: 中國業者被限制也不關我國的事,對我國業者轉機生意是利好 10/10 16:15
推 donkilu: 作秀為主啦 現在能飛俄國航線的中美航班僅限疫情中沒停的 10/11 01:22
→ donkilu: 實際上只有幾班而已 10/11 01:23
→ cityport: 對台日韓業者是好事 10/11 04:01
推 JoeBurrow09: 美西也會為了準時跟酬載走俄羅斯哦 甚至有時候總成本 10/11 04:48
→ JoeBurrow09: 還更便宜 10/11 04:48
推 arthur52: 6班飛洛杉機，2班飛紐約，飛紐約可能要減載。 10/11 07:13
推 trolleybus99: 川皇：不爽不要飛 10/11 08:23
推 js52666: 鳳凰都不來美國了！！！ 10/11 09:44
推 acomp: 美西要走俄羅斯上空要看噴射氣流的位置而定，美東走最短的 10/11 11:19
→ acomp: 北極航路就非經不可 10/11 11:19
→ nyrnu: 這事還在發展中,過幾天後才會定案. 10/11 23:14
→ coolfish1103: 疫情停掉後恢復的都不準走，國泰好像也沒有全都走。 10/12 00:02
推 boeing787: 原來很多人認為公平競爭不重要 10/12 11:29
推 edison: 不爽不要飛 10/12 11:32
推 asxc530530: CX最大贏家 10/12 13:26
推 toast520520: 香港又獨立了 10/12 15:41
→ iqeqicq: 但美國沒給香港開放天空，對台灣是利多 10/12 17:28
→ blanka: 就怕歐洲也跟上 歐洲不飛俄羅斯中國籍航空就虧翻了 10/12 19:33
推 liaoeddie: 歐洲籍的已經退出中國一堆航線了，剩陸籍自己再補航點 10/12 20:46
→ coolfish1103: 討論公平的人大概忘了一開始是中國在疫情的時候限定 10/12 21:32
→ coolfish1103: 全球業者只能飛某幾個機場，然後某年某月又突然恢復 10/12 21:33
→ coolfish1103: 可以飛那些機場，所以中美航權在疫情時就不正常了。 10/12 21:33
→ coolfish1103: 至於航權就是主權的延伸，本來就是雙方談判的籌碼， 10/12 21:35
→ coolfish1103: DOT現在才想處理穿越俄羅斯領空的航班算是很慢了。 10/12 21:36
推 ahodes: 中國大可以規定美籍航空公司飛中國必須經過俄羅斯航空， 10/13 08:55
→ ahodes: 以維護航空公司間的競爭公平。反正要裝孝維就一起來裝。 10/13 08:55
推 iqeqicq: 以前美俄兩國還互派Open Skies航道勘查機 10/13 10:02
→ iqeqicq: 關鍵字：開放天空條約 10/13 10:03
→ raku: 美國自己吃屎 還要逼你跟著一起吃 10/14 07:54